Меню Рубрики

Установка зажигания для джипа гранд чероки

Установка зажигания для джипа гранд чероки

Зарегистрирован: 25.01.2009
Последнее посещение: 23.05.2019
Имя:

Сообщения: 105
Откуда: Ровно Автомобиль:
Ауди А6 2.5 тди кватро 1996, Джип Чироки 4.0 1994г.

Добавлено: Вт 17 Февраля, 2009 19:57 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Собственно, я выставил, первый цилиндр в ВМТ, клапана закрыты, бегунок приблизительно на 1 цилиндр. Но может кто-то точнее подскажет? Заранее спасибо!
_________________
В жизни не бывает тупиков, они бывают только в голове!
Вернуться к началу
Алик
ДжипоМаньяк
OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2009
Последнее посещение: 23.05.2019
Имя:

Сообщения: 105
Откуда: Ровно Автомобиль:
Ауди А6 2.5 тди кватро 1996, Джип Чироки 4.0 1994г.

Добавлено: Сб 21 Февраля, 2009 0:51 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? В общем, машина завелась, но вопросы по зажиганию остались. ниукого нет в мануале, как там что выставляется-регулируется?
_________________
В жизни не бывает тупиков, они бывают только в голове!
Вернуться к началу
Серый ДЖИПЕР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE

Зарегистрирован: 25.11.2008
Последнее посещение: 05.04.2020
Имя: Серёга
Возраст: 35
Сообщения: 2776
Откуда: Луганск Автомобиль:
Jeep Cherockee XJ 2.5 бенз 1984 lift 2″ Herculles terra trac 31×10.5×15

Добавлено: Вс 22 Февраля, 2009 12:43 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? ны дык если трамплёр то рукой со страбоскопомом если всё правильно с углом зажигания то выстовляешь на шкале шкива коленвала 0 а потом на оборотах 900 добовляешь +5 делений мне так выстовляли ,но я еле доехал до дома карбюраторщик ссылантся на то,что с каробкой не лады я поехал на наше американское сто я прокатил спеца по каробкам потом он проехался потом проехался начальник сто все пришли к выводу что у меня сбитое зажигание в итоге я поехал на авторынок купил себе страбоскоп и сам себе выставил но тоже не важно потом нашёл толковго карбюраторщика он мне выставил на слух без всяких приборов сразу же расход уменьшился и конкретно так что фиг его знает как правильно а как нет
Вернуться к началу
root
ДжипоТурист
OFFLINE

Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 07.04.2020
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 9899
Откуда: Rzaska, PL Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 ’95, +7″, Come-Up 9000, BFG MT 33×12.5, NP242, ARB Air Locker

Добавлено: Пн 23 Февраля, 2009 12:11 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Может и поздно, но вот что есть в мануале:

Цитата:
Система зажигания — общая информация

Применяемая на данных автомобилях транзисторного типа электронная система способна вырабатывать гораздо более сильные токи, чем производимые системами зажигания обычного типа. При обслуживании системы соблюдайте особые меры предосторожности.

Все модели оборудованы компьютеризированной системой зажигания, в состав которой входят катушка зажигания, датчики положения распределительного и коленчатого валов и Модуль управления (РСМ). РСМ осуществляет контроль за установкой момента (угла опережения) зажигания, характеристиками искры и опережения. Установка угла опережения зажигания регулировке не подлежит и изменение положения распределителя к ее изменению не ведет.

На двигателях объемом 4.0 л положение распределителя фиксируется однозначно за счет направляющего паза на его корпусе. Прижимной болт крепления распределителя при правильной установке проходит сквозь этот паз. На моделях объемом 5.2 л зажимаемый болтом крепежный хомут позволяет свободно вращать распределитель, однако это не ведет к изменению установки угла опережения зажигания. Не пытайтесь откорректировать угол опережения зажигания, вращая распределитель.

Привод распределителя (его ведомой шестерни), включая бегунок, осуществляется от распределительного вала. Датчик положения распределительного вала расположен внутри распределителя и осуществляет передачу на процессор сигналов, отвечающих за синхронизацию подачи топлива в цилиндры.

Ранее датчик положения распределительного вала упоминался в списках запчастей дилерских отделений фирмы Chrysler как сборка пластины. Некоторые модели оборудованы независимым датчиком распределительного вала, который легко снимается с распределителя без извлечения последнего из автомобиля. На других моделях установлены датчики распределительного вала зависимого типа, требующие снятия распределителя.

Компьютеризированная система зажигания обеспечивает полный контроль установки угла опережения зажигания путем определения оптимального текущего значения на основании анализа информации, получаемой микропроцессором от датчиков скорости движения автомобиля (VSS), температуры охладителя, положения дроссельной заслонки (TPS) и абсолютного давления в трубопроводе (МАР). Угол опережения зажигания изменяется в ходе разогрева двигателя, при работе его на холостых оборотах и нормального функционирования разогретого двигателя. Управление установкой угла опережения зажигания осуществляет модуль управления (РСМ). В состав такого рода электронной системы зажигания входят также замок зажигания, батарея, катушка, распределитель, свечи зажигания и свечные провода.

По вопросу о приобретении сменных компонентов и сборок распределителя обращайтесь в дилерские отделения фирмы. Проверка исправности датчика положения коленчатого вала описана в Главе Системы снижения токсичности отработавших газов и управления двигателем.

zajiganie.jpg

Вернуться к началу
Алик
ДжипоМаньяк
OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2009
Последнее посещение: 23.05.2019
Имя:

Сообщения: 105
Откуда: Ровно Автомобиль:
Ауди А6 2.5 тди кватро 1996, Джип Чироки 4.0 1994г.

Добавлено: Вт 24 Февраля, 2009 15:36 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? root — Спасибо!
Что у меня получилось: после ремонта я поставил блок с более старой машины (примерно 90 года), а у меня 94-го. Коленвал с 94-го, распредвал со старого, трамблер с 94-го. При установке коленвала в ВМТ никак не удавалось выставить бегунок на первый цилиндр (у меня еще один джип с таким же движком стоит, постоянно к нему ходил и все сверял), было хоть и небольшое, но смещение. Снял бегунок более старой модели, с другого джипа, он стал идеально. То есть БЕГУНКИ ОТЛИЧАЮТСЯ, контакты подключения у них тоже разные, просто так местами не поменяешь. Поставил трамблер от 94-го в итоге, машина завелась, но чувствовалось, что зажигание не очень, обороты плохо набирала. В итоге, отламал одно фиксирующее ухо на трамблере и выставил так же, как должен бы был стоять родной. Машина заводится, обороты набирает, я просто офигел после своей дизельной Ауди! теперь немного надо обкатать-посмотреть, как и что себя поведет.
_________________
В жизни не бывает тупиков, они бывают только в голове!
Вернуться к началу
Vovk
Джипутат
OFFLINE

Зарегистрирован: 17.09.2008
Последнее посещение: 06.04.2020
Имя: Владимир
Возраст: 42
Сообщения: 1838
Откуда: Киев Автомобиль:
Большой широкий черный лимитированный 1996 5,2

Добавлено: Вт 24 Февраля, 2009 16:22 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Алик, при твоем таланте пора в Ровно Джипстанцию открывать
_________________
Проблемы индейцев вождя **** волнуют 🙂
Вернуться к началу
Алик
ДжипоМаньяк
OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2009
Последнее посещение: 23.05.2019
Имя:

Сообщения: 105
Откуда: Ровно Автомобиль:
Ауди А6 2.5 тди кватро 1996, Джип Чироки 4.0 1994г.

Добавлено: Вт 24 Февраля, 2009 17:15 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0?
=VV= писал(а):
Алик, при твоем таланте пора в Ровно Джипстанцию открывать

Да надо было бы. только я сейчас не в самом Ровно, а в области, в Рокитно, а здесь только два Джипа (рабочий и не рабочий), да и те — наши!
_________________
В жизни не бывает тупиков, они бывают только в голове!

Вернуться к началу
FREEman
ДжипоМонстр
OFFLINE

Зарегистрирован: 17.07.2008
Последнее посещение: 02.10.2019
Имя: Олег
Возраст: 48
Сообщения: 5954
Откуда: Odessa UA Автомобиль:
Cherokee Sport KJ 2003 2.4 MT 249 T-case upgraded by Механик . был .

Добавлено: Ср 25 Февраля, 2009 11:10 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0?
=VV= писал(а):
Алик, при твоем таланте пора в Ровно Джипстанцию открывать

+1
_________________
В этой жизни не важно как ты падаешь, важно — как ты поднимаешься. ©

Присматриваю за Suzuki Vitara 2018 1,6L 4WD 6AT M16A GL+ . тоскую по KJ-ю и Терику .

Вернуться к началу
Алик
ДжипоМаньяк
OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2009
Последнее посещение: 23.05.2019
Имя:

Сообщения: 105
Откуда: Ровно Автомобиль:
Ауди А6 2.5 тди кватро 1996, Джип Чироки 4.0 1994г.

Добавлено: Чт 26 Февраля, 2009 21:53 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Кстати, уже Батя катается, так сказать, обкатывает машинку!
_________________
В жизни не бывает тупиков, они бывают только в голове!
Вернуться к началу
root
ДжипоТурист
OFFLINE

Зарегистрирован: 16.02.2006
Последнее посещение: 07.04.2020
Имя: Андрей
Возраст: 44
Сообщения: 9899
Откуда: Rzaska, PL Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 ’95, +7″, Come-Up 9000, BFG MT 33×12.5, NP242, ARB Air Locker

Добавлено: Пт 27 Февраля, 2009 8:32 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Молодец, Алик, уважаю людей которые не боятся сами в машине ковыряться — сам такой
Вернуться к началу
valdod
ДжипоСтарейшина
OFFLINE

Зарегистрирован: 17.06.2009
Последнее посещение: 04.04.2020
Имя:
Возраст: 61
Сообщения: 4441
Откуда: Одесса Автомобиль:
был Чероки Лимитед 92 г 4.0 л. W-4 NP242. сейчас Паджеро Вагон 2 3.0 л., автомат

Добавлено: Пн 27 Мая, 2013 15:56 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? Хочу обратить внимание на интересный момент, отмеченный в этой теме http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37285&page=3 Степанычем

Степаныч писал(а):
Есть небольшая фича, на шестеренке привода трамблера нечетное количество зубьев, одно отверстие, для фиксирующей трубки, напротив зуба, другое между зубьев и если разобрать трамблер, по какой причине дело третье, и собрать не так как было, то в одном положении зажигание чуточку позднее, в другом положении чуточку раннее, на самом деле не сильно влияет, но все же динамика немного падает. Правильная установка шестеренки когда отверстие между зубьями совпадает с рабочим контактом бегунка.

Я проверил — стоял, как он пишет.
Но у меня на корпусе распределителя стоит метка, до которой бегунок немного не доходил.
Метку кто-то ставил до меня, но трамблер я ранее разбирал и шестерню снимал. Видимо, поставил не так, как была до разборки.
Переставил шестерню привода сейчас якобы неправильно — тяга стала лучше, расход проверю, на холостых идентично.
_________________
«Пускай хлюпает левый сапог, пускай треснул приклад на мосинке. У меня больше нет врагов, я зарыл их сегодня за просекой. «

Вернуться к началу
valdod
ДжипоСтарейшина
OFFLINE

Зарегистрирован: 17.06.2009
Последнее посещение: 04.04.2020
Имя:
Возраст: 61
Сообщения: 4441
Откуда: Одесса Автомобиль:
был Чероки Лимитед 92 г 4.0 л. W-4 NP242. сейчас Паджеро Вагон 2 3.0 л., автомат

Добавлено: Пн 10 Июня, 2013 16:44 Заголовок сообщения: Кто знает, как выставить зажигание на 4.0? И так, получил НЕТРОНУТЫЙ трамблер — вышесказанное Степанычем насчет приводной шестерни подтверджается.


Когда бегунок смотрит в твою сторону — штифт шестерни, обращенный в эту же сторону, должен находиться МЕЖДУ зубьев


то бегунок при установке на ВМТ первого цилиндра будет смотреть, как на левом, и зажигание будет чуть раньше, но его компенсирует РСМ.
Соответственно, при правильно установленом зажигании бегунок будет смотреть чуть правее — почти как на правом, но не на столько:ap:

источник

Система зажигания — общая информация Джип Гранд Черокки

Система зажигания — общая информация

Применяемая на данных автомобилях транзисторного типа электронная система способна вырабатывать гораздо более сильные токи, чем производимые системами зажигания обычного типа. При обслуживании системы соблюдайте особые меры предосторожности.

Все модели оборудованы компьютеризированной системой зажигания, в состав которой входят катушка зажигания, датчики положения распределительного и коленчатого валов и Модуль управления (РСМ). РСМ осуществляет контроль за установкой момента (угла опережения) зажигания, характеристиками искры и опережения. Установка угла опережения зажигания регулировке не подлежит и изменение положения распределителя к ее изменению не ведет.

На двигателях объемом 4.0 л положение распределителя фиксируется однозначно за счет направляющего паза на его корпусе. Прижимной болт крепления распределителя при правильной установке проходит сквозь этот паз. На моделях объемом 5.2 л зажимаемый болтом крепежный хомут позволяет свободно вращать распределитель, однако это не ведет к изменению установки угла опережения зажигания. Не пытайтесь откорректировать угол опережения зажигания, вращая распределитель.

Привод распределителя (его ведомой шестерни), включая бегунок, осуществляется от распределительного вала. Датчик положения распределительного вала расположен внутри распределителя и осуществляет передачу на процессор сигналов, отвечающих за синхронизацию подачи топлива в цилиндры.

Ранее датчик положения распределительного вала упоминался в списках запчастей дилерских отделений фирмы Chrysler как сборка пластины. Некоторые модели оборудованы независимым датчиком распределительного вала, который легко снимается с распределителя без извлечения последнего из автомобиля. На других моделях установлены датчики распределительного вала зависимого типа, требующие снятия распределителя.

Компьютеризированная система зажигания обеспечивает полный контроль установки угла опережения зажигания путем определения оптимального текущего значения на основании анализа информации, получаемой микропроцессором от датчиков скорости движения автомобиля (VSS), температуры охладителя, положения дроссельной заслонки (TPS) и абсолютного давления в трубопроводе (МАР). Угол опережения зажигания изменяется в ходе разогрева двигателя, при работе его на холостых оборотах и нормального функционирования разогретого двигателя. Управление установкой угла опережения зажигания осуществляет модуль управления (РСМ). В состав такого рода электронной системы зажигания входят также замок зажигания, батарея, катушка, распределитель, свечи зажигания и свечные провода.

По вопросу о приобретении сменных компонентов и сборок распределителя обращайтесь в дилерские отделения фирмы. Проверка исправности датчика положения коленчатого вала описана в Главе Системы снижения токсичности отработавших газов и управления двигателем.

источник

Читайте также:  Установка контактной сварки эм 4092