Меню Рубрики

Установка зажигания ивеко дейли

Замена цепей на двигателе F1C 3л на Iveco Daily (Ивеко Дейли)

Небольшая пошаговая статья как произвести замену цепей на двигателе F1C 3л Ивеко Дейли.

  1. Снимаем плюсовую клемму аккумулятора.
  2. Снимаем передние фары, для этого откручиваем два болта крепления фары и отстегиваем защелку с задней части фары, снимаем разъем с фар (фото 1, 2, 3, 4).

Снимаем переднюю панель, для этого откручиваем два болта и две гайки крепления панели (фото 5).

Снимаем блок предохранителей расположенный на внутренней части передней панели, он крепится на кронштейне двумя болтами (фото 6).

  • Отсоединяем тросик замка капота.
  • Сливаем антифриз с радиатора системы охлаждения, сливная пробка расположена в левом торце радиатора в нижней его части.
  • Снимаем радиатор системы охлаждения и интеркуллер, для этого необходимо: отсоединить все патрубки, далее с боковых кронштейнов откручиваем два болта и две гайки, после чего радиатор и интеркуллер можно снять единым блоком (фото 7).

    Снимаем крыльчатку радиатора (фото 8).

    Снимаем ремень генератора и откручиваем ролик натяжителя генератора (фото 9).

    Снимаем верхнюю крышку двс, для этого откручиваем крышку маслозаливной горловины и двойным движением вверх и на себя снимаем ее (фото 10).

    Снимаем переднюю крышку ГБЦ (фото 16).

    Снимаем крышку фильтра сапуна, с помощью щипцов снимаем стопорное кольцо и извлекаем фильтр сапуна (фото 17,18).

    Выкручиваем натяжитель верхней цепи (фото 19).

    В верхней части ГБЦ выкручиваем заглушки (шестигранник №6), далее прокручивая распредвал находим положение, в котором отверстие от заглушки совместится с отверстием в распредвалу, вставляем оправку и фиксируем распредвал (фото 20).

    Откручиваем болты крепления звездочек распредвала (необходимо стронуть крепления зведочек) (фото 21).

  • Освобождаем звездочки распредвала от верхней цепи и полностью снимаем звездочки распредвала.
  • Откручиваем болт крепления успокоителя верхней цепи (фото 23), далее выкручиваем заглушку из торцевой части ГБЦ и выкручиваем нижний болт крепления верхнего успокоителя цепи (на фото отмечено красной стрелкой).

    Откручиваем шкив к/в, для этого понадобится зафиксировать коленвал. Для фиксации шкива коленвала необходимо воспользоваться спец инструментом, или изготовить его самостоятельно. Для этого потребуется что-то наподобие рогатки с длинной рукояткой и болтами на концах. Устанавливаете приспособление в отверстия шкива и удерживает его от прокручивания в момент, когда вы откручиваете болт крепления шкива. Другой вариант — включить четвертую передачу и удерживать педаль тормоза. В любом из описанных вариантов вам потребуется помощник. Мне повезло, болт шкива открутил с помощью гайковерта, но считаю это удачным стечением обстоятельств т.к. не каждый гайковерт возьмет такой момент. Для откручивания болта шкива понадобится головка на 36 вороток и труба удлинитель. Откручиваем болт крепления коленвала против часовой стрелки (фото 22).

    Откручиваем болты крепления передней крышки блока цилиндров (фото 33).

    Вставляем оправку в отверстие слева от коленвала, далее проворачиваем коленвал так, чтобы отверстие в блоке совместилось с отверстием в коленвалу и оправка продвинулась в тело к/в зафиксировав его (фото 36).

    Откручиваем осевой болт крепления натяжителя верхней цепи (фото 34).

    Откручиваем болты крепления масляного насоса (фото 35).

    Откручиваем звездочки привода ТНВД и Масляного насоса (фото 38).

    (Внимание: нижнюю цепь снимаем только после того, как стронули болты крепления звездочек. )
    Выкручиваем натяжитель нижней цепи (фото 37).

    Откручиваем натяжные башмаки цепи Ивеко Дейли и успокоители нижней цепи (фото 39).

  • Установка-процедура в обратной последовательности снятию.
  • Устанавливаем неподвижные успокоители цепи.
  • Устанавливаем новые звездочки привода ТНВД и Масляного насоса, надеваем новую нижнюю цепь и успокоители, после чего зафиксировав коленвал (см. пункт №20) затягиваем крепежные болты звездочек.(Внимание: при установке цепи обратите внимание, что плечо между звездочками ТНВД и масляного насоса должно быть натянуто).
  • Устанавливаем натяжитель нежней цепи.
  • Устанавливаем масляный насос.
  • В верхние отверстия крышки ГБЦ устанавливаем оправки для фиксации распредвалов.
  • Устанавливаем звездочку впускного распредвала. Обратите внимание на расположение сдвоенных отверстий на звездочке впускного распредвала, они должны располагаться как изображено на фото (фото 40).

  • Устанавливаем верхнюю цепь в следующей последовательности: надеваем цепь на звездочку ТНВД и расположенную прямо над ней звездочку впускного распредвала, далее одеваем цепь на звездочку выпускного распредвала, и устанавливаем ее на распредавл, болт крепления звездочки до конца не затягиваем.
    (При установке цепи обратите внимание: плечо между двумя звездочками цепи должно быть натянуто. )
  • Устанавливаем башмаки натяжителя цепи.
  • Устанавливаем натяжитель верхней цепи.
    (При установке натяжителя верхней цепи будьте внимательны — он одноразовый и после раскрытия вне ГБЦ подлежит замене).
  • Вставив через отверстие в ГБЦ отвертку, надавливаем на верхнюю часть натяжного башмака, что приведет к срабатыванию натяжителя цепи. Далее необходимо убедиться, что цепь натянута. Для этого отверткой слегка надавите на натяжной башмак (должно появиться упругое сопротивление). Убеждаемся, что цепь между двумя звездочками распредвала натянута.
  • Затягиваем болты крепления звездочек распредвала.
  • Читайте также:  Установка пластикового подоконника в паз

    источник

    Замена ремня ГРМ на Iveco Daily, Turbo Daily 1996-2000

    Метки ГРМ на Iveco Daily с моторами 2.5 и 2.8 литра модификации 8140.23.37, 8140.43.37, 8140.47R.2790, 8140.67F.37

    Автобусы и машины скорой помощи (с автоматичесиой КПП) — замена 30000 км.

    Обрыв ремня Повреждение двигателя — ДА

    Специальный инструмент
    ■ Установочный палец маховика Iveco №99360608.

    ■ Установочный палец ТНВД Iveco №99360608.

    ■ Измеритель натяжения Clavis.

    Снимаем ремень ГРМ Iveco Daily

    1. Осушите систему охлаждения (при необходимости).

    □ Радиатор (при необходимости)

    □ Ремни привода навесных агрегатов.

    3. Ослабьте болт (1) шкива коленчатого вала.

    □ Верхнюю крышку (2) двигателя.

    □ Верхнюю крышку (3) ремня привода ГРМ.

    □ Болт (1) шкива коленчатого вала.

    5. Подведите поршень первого цилиндра в ВМТ. Вставьте установочный палец (5) в маховик.

    6. Проверьте совмещение метки (6) на распределительном валу с репером на крышке головки блока цилиндров.

    Зубчатый шкив распределительного вала имеет ДВЕ установочные метки, используйте правильную метку.

    7. Вставьте установочный палец (7) в зубчатый шкив ТНВД.

    □ Гайку (9) крепления нижней крышки ремня ГРМ

    □ Нижнюю крышку (10) ремня привода ГРМ.

    9. Ослабьте гайки (11) и (12) натяжителя.

    10. С помощью рычага отведите натяжитель от peMi Зафиксируйте плунжер (13) натяжителя рожков! ключом.

    11. Снимите ремень привода ГРМ.

    Установка ремня ГРМ Iveco Daily

    1. Проверьте совмещение метки (6) с репером.

    2. Проверьте правильность установки пальца (5).

    3. Проверьте правильность установки пальца (7).

    4. Проверьте надежность фиксации плунжера натяжителя (13).

    5. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала, без слабины между зубчатого шкивами.

    □ Фиксатор плунжера натяжителя (13).

    □ Установочные пальцы (5) и (7).

    7. Натяните ремень в соответствии с ниже приведенными инструкциями:

    8. Проверните коленчатый вал на три оборота по часовой стрелке. Для правильного натяжения ремня старайтесь поддерживать равномерность вращения вала.

    9. Заведите установочный палец (5) в маховик.

    10. Затяните гайку (12) натяжителя моментом 37 — 45 Н м.

    11. Затяните гайку (11) натяжителя моментом 37 — 45 Н м.

    12. Нажмите на ремень в месте, указанном стрелкой, усилием в 10 кг Прогиб ремня должен составить 7-8 мм.

    13. Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.

    14. Проверьте совмещение метки (6) с репером.

    15. Поверьте возможность свободной установки палы«а (5) в маховик.

    16. Поверьте возможность свободной установки пальца (7) в ТНВД.

    17. Временно установите болт (1) шкива коленчатого вала

    18. Приложите к болту (1) момент в 28 — 30 Н м для натяжения ремня.

    Следите за тем, чтобы метка (6) не отошла от репера.

    19. Затяните гайку (12) натяжителя моментом 37 — 45 Н м.

    20. Затяните гайку (11) натяжителя моментом 37 — 45 Н м.

    21. Установите на ремень в месте, указанном стрелкой, измеритель натяжения. Натяжение ремня должно составить 88-112 единиц.

    22. Снимите болт (1) шкива коленчатого вала

    23. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

    24. Затяните болт (1) шкива коленчатого вала моментом 200 Н м.

    25. Заполните систему охлаждения.

    Читайте также:  Установка кронштейна для телевизора сони бравиа

    Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий

    источник

    Iveco Daily 49-12 эвакуатор › Logbook › Угол зажигания ТНВД

    Привет народ. Поделитесь информацией по поводу вкручивания микрометра а ТНВД. Размеры переходника и показания прибора. Хочу проверить угол зажигания

    Iveco Daily 1998, engine Diesel 2.8 liter., 125 h. p., Front drive, Manual — DIY

    Recommendations

    Comments 48

    Только индикатором выставлять впрыск?

    Ну можно на глаз или на слух но проблематично это все учитывая подходы к регулировочным болтам ТНВД

    У меня после таких видио была идея снять весь блок с тнвд насосом и выставить, но забил. Едет и хорошо.

    Ну это же бред. Что теперь после каждой замены ремня ГРМ блок снимать?

    Зачем? Эта процедура только после ремонта ТНВД

    А у тебя всегда ремень идеально становится на шестерню ТНВД? Не сталкивался никогда что чуть чуть метка не в идеале?

    Это как с бабой, или всунул или нет. Всегда всё ровно.

    Да вот и не всегда. Хрен его знает может я ремни паленые ставлю, но чудес бывает поэтому я и заморочился с этим моментом впрыска

    Начинал я работать в сервисе в 2000 году, что только не делал, ну честно нет области где я бы не работал. Коробки, жестянка, моторы, электрика. Про остальное и говорить лень. На все машины свои или клиентские ставил всякое г, во вме места, кроме ГРМ! Это то место где экономить нельзя. А ещё потому что это было в Сибири, там ты отвечаешь за свои действия. Своим имиджем, здоровьем, и финансами. Может поэтому у меня всегда всё совпадает?

    Ну я ставил комплект skf, потом, contitech. До этого стоял Bosch. Но я его не нашел в продаже

    Ставлю только Гетц или Ина.

    Ну вот буду в этот раз ину ставить. Кстати какой интервал замены?

    40 на ивеке. Больше ездить дороже встанет. 60 на ховере.

    Знаешь, на 50 снял, трещины на дайко были конкретные, и я не рискую больше.

    Бош к меня 67 отмотал и как новый был, мотор умер…

    Уже лет 10 только конти, 60-70 тысяч . Снимаешь как новый.

    Ставлю только Гетц или Ина.

    у меня ремень ина 10000 отходил и ремонт гбц

    В ине идет гетц как правило… Хотя сейчас ничего нет такого, в чемн можно быть уверенным

    Да вот и не всегда. Хрен его знает может я ремни паленые ставлю, но чудес бывает поэтому я и заморочился с этим моментом впрыска

    Метка распредвала, почти на ползуба не доходит.

    источник

    Iveco Turbo Daily 2 8 98Г Установка Зажигания Часть1

    Название: Iveco Turbo Daily 2 8 98Г Установка Зажигания Часть1

    Длительность: 2 мин и 34 сек

    3.38 MB и длительностью 2 мин и 34 сек в формате mp3.

    Ремонт Торсионной Подвески Ивеко Дэйли

    AvtoVit Ремонт автомобилей

    Troca Da Correia Dentada Da Ducato 2 8 Jtd

    Зажигание Дизель Ивеко Тнвд Ve Бош

    Ремонт ТНВД и Форсунок в Пензе на Бийской

    Ивека Двс 8140 27S 37 Выгоняет Масло

    Регулировкуа Клапанов Шлифовка Шайб В Ручную

    К Чему Приводят Увеличенные Зазоры Клапанов На Двигателях Fiat 2 8D

    Как Выставить Зажигание На Дизеле Момент Впрыска

    Ивека Двс 2 8 Тди Запуск После Капиталки

    Iveco 35 8 Engine Install Part 3 Of 3

    Ивеко Софим 2 5D Ремонт Тнвд

    Como Colocar A Ducato Cargo 2 8 Dtd No Ponto Se Inscreva No Canal E De Um Joinha Em Baixo

    oficina diesel Marcelo sales

    Замена Ремня Грм На Iveco Daily 35C12 Двигатель 2 3

    Как Заменить Сальник Коленвала На Ивеко Дейли 2 5 Td

    Капиталка Двс Ивека 2 8 Тди Часть 3

    Теория Двс Как Выставить Грм Без Меток Пример На 8 Кл Двигателе

    Ивека Течь Масла Болезнь Софима

    Модернизация Ивеко 49 10 Италия

    Читайте также:  Установка линейного привода на ворота

    Iveco Turbo Daily 59 12 2000

    Iveco Turbo Daily 2 8 Tick Over

    Датчик Давления Топлива И Ремонт Обратки Ивеко 35С13V

    AvtoVit Ремонт автомобилей

    Fiat Ducato 2 8 I D Td Rozvod Ventilov

    51 Ремонт Iveco Daily Ивеко Дейли Своими Руками Замена Ступицы И Тормозных Дисков

    CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB

    Часть 1 Двс Софим 8140 23 2 8 Тд Кап Ремонт

    Двигатель 2 5D Iveco Deili

    Замена Ремня Грм И Помпы Ивеко Дейли 35С13V

    AvtoVit Ремонт автомобилей

    Wv Т 4 Установка Фаз Грм И Тнвд

    Iveco Daily 2 8 D Td Daily 2 8 Hdi Установка Зажигания Метки Грм

    Ивеко 3510 Как Добавить Топлива На Тнвд

    Двигател За Iveco Daily 3510 2 8 Td 103 К С 1997 Г Code 8140 23

    Iveco Daily 2 5 D Turbo Daily 2 5 Td Turbo Daily 2 8 Td Установка Зажигания Метки Грм

    Работа Двигателя Ивеко Дейли Iveco Daily 2 8

    Гт Замена Ремня Грм На Фиат Дукато С Двиг 2 8Jtd Iveco Daily Sofim 8140 47

    Выставление Зажигание 5E Fe И Смена Ремня Грм

    Все о ремонте авто и не только

    Fiat Ducato 2 8 D 2 8 Td Установка Зажигания Метки Грм

    Как Поднять Давление Плунжера В Тнвд Bosch Типа Ve

    Как Выставить Метки Грм На Дизельном Двигателе Fiat Ducato

    Лучший Метод Определения Зажигания Дизеля Проще Некуда

    Причина Расхода Масла На Fiat Ducato 2 8 Tdi

    Iveko 2 5 Td Ремонт Тнвд Ve Замена Плунжера Всех Втулок Распылителей И Настройка На Машине

    Фольксваген Т4 Замена Ремней Грм Настройка Впрыска Топлива Зажигания

    Iveco Turbo Daily 2 8 98Г Установка Зажигания Часть1

    Хычин Хычин С Мясом Такого Вы Еще Не Ели Кухня Кавказа

    Marcopolo Paradiso G7 1600 Ld Volvo B12R Da Sol E Mar

    Saga Exponi 2020 Curitiba Pr Sul Brasil Paradiso Gv 1450 Ld Scania K113Tl

    Mercedes Benz O500R 305 Marcopolo Viaggio G7 1050 Saritur 23500 1

    Visita Na Garagem Da Transwolff 19 08 2017

    Marcopolo Gran Viale Scania Dbfz 92

    Caio Apache Vip Iv Mercedes Benz Of1722

    Marcopolo Viaggio 1050 G7 Volvo Ciktur

    Marcopolo Paradiso G7 1050 Mercedes Benz O 500R

    Eme Bus 04 Comil Campione Invictus Dd Scania K440

    Comil Invictus 1050 Mercedes Benz O 500Rs Pullman Bus

    Via Luxo Busscar Panoramico Dd Volvo B12R B420R Parte 2

    Marcopolo Paradiso G7 1800Dd Trucado Volvo B420R

    Eme Bus 107 Marcopolo Paradiso G7 1800 Dd Volvo B420R

    Mtwars Kill 1 Y3E1H Iedereen Lootkillen

    Live Blackmt Ip Play Blackmt Nl

    Caio Apache Vip Iv Mercedes Benz Of 1721 Bluetec 5 Taguatur 04325

    Especial Gardenia Todas As 19 Linhas Da Empresa

    Marcopolo Torino Low Entry Volvo Subus Linea 214

    Princesa Dos Inhamuns Mercedes Benz Of 1722M Viaggio 1050 G6 Parte 5

    Orxan Lokbatanli Dosta Gedir Yarda Gedir Gedende 2020

    Transantiago 206 Caio Mondego L Volvo B7R Le Santa Rosa

    Som Do Volksbus 17 230 Eod Engine Sound

    13 Bus Brasil Fest Marcopolo Torino 2014 Low Entry Byd

    Caio Apache Vip Iv Mercedes Benz Of 1721 Bluetec 5

    Volksbus 15 190 Eod Caio Apache Vip Ii

    Neobus Mega 2006 Mercedes Benz Of 1722M

    Музыкальный Видеоклип До Свидания Мальчики На Жестовом Языке

    Comil Condottiere 3 20 Mercedes Benz Of 1620

    Caio Alpha Mercedes Benz Of 1620 Expresso Sbc 227

    Apache Vip Iv Sc Mb Of 1724 Bt5 Moratense Carro 808

    Novo Marcopolo Paradiso 1050 Scania Da 1001 4X2

    Viaggio G7 1050 Mercedes Benz O 500R Jumbo Carro 7005

    Comil Gallegiante 3 45 Volvo B 58

    Mtwars Kill Reden Stoer Doen

    Comil Invictus 1200 Volks 18 330Ot Euro V Rota13

    Marcopolo Torino 1989 Intermunicipal Volvo B58E

    Ciferal Citmax Mercedes Benz Of 1418

    Marcopolo Paradiso G7 1800 Dd Scania K440Ib 8X2 Jbl Turismo Brasil

    Mascarello Roma 350 Scania K380Ib

    Saindo Da Garagem Paradiso 1800 Dd Itapemirim

    источник