Меню Рубрики

Установка зажигания на 601 моторе

Как установить момент впрыска на ОМ 601.911?

#41 ОФФЛАЙН Кольянчик))

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 2 358
    • Город: Беларусь, Солигорск
    • Автомобиль:
      w140

    #42 ОФФЛАЙН smouk

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 935
    • Город: Беларусь Барановичи
    • Автомобиль:
      W124

    Когда дернется — должно быть градусов 15 до вмт.

    MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.

    TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве

    #43 ОФФЛАЙН Кольянчик))

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 2 358
    • Город: Беларусь, Солигорск
    • Автомобиль:
      w140

    Когда дернется — должно быть градусов 15 до вмт.

    Сообщение отредактировал Кольянчик)): 18 Февраль 2019 — 23:25

    #44 ОФФЛАЙН макс601

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 285
    • Город: питер
    • Автомобиль:
      MB W124 200D 5КПП OM.601.911

    Понял, спасибо большое, теперь появился ещё один вопрос, не знал что репер внутри ТНВД может провернуться, я откручивал муфту ТНВД с уже заблокированным валом ТНВД, получается, мог сбиться угол впрыска. Реально ли как-нибудь по меткам на ТНВД (как на скриншоте) понять провернулся ли там вал или нет? На этом скриншоте вал зафиксирован.

    вот смотрите, скрин из тест плана для ом601:

    Здесь указаны установочные данные для репера, угол поворота вала ТНВД=19,5гр после начала подачи цилиндра №1, этот угол соответствует центральному положению репера в окне тнвд, который проверяется приспособлением «KDEP 1077»:

    Вот как выглядит это приспособление:

    вам остается только выставить нужный угол положения вала ТНВД и проверить точность установки репера

    Откуда появилась цифра 24гр до ВМТ:

    . т.к. вал ТНВД вращается в 2 раза медленнее чем коленвал, то угол поворота вала ТНВД на 19,5гр = углу поворота коленвала на 19,5 х 2 = 39гр.

    Теперь из 39гр надо отнять 15гр, т.к. репер в смотровом окне должен быть при 15гр после ВМТ, и того 39 — 15 = 24гр до ВМТ.

    Никакого шаманства и цифр от балды не надо, все должно быть строго. Эти данные взяты из тест-плана для ТНВД OM601:

    Читайте также:  Установка плинтусов уголков порожков

    0 410 054 967 — ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, ДИЗЕЛЬ — PES4M55C320RS152-3

    не исключено, что разные ТНВД имеют разные спецификации по настройке

    Сообщение отредактировал макс601: 19 Февраль 2019 — 07:51

    #45 ОФФЛАЙН макс601

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 285
    • Город: питер
    • Автомобиль:
      MB W124 200D 5КПП OM.601.911

    Как определить начало подачи при снятом ТНВД:

    Фактическое начало подачи:

    Когда плунжер (поршень) перекрывает впуск топлива в плунжерную пару, начинается сжатие топлива плунжером — это начало подачи.

    Метод, рекомендованный БОШ, называется «метод перелива». Он основан на определении момента перекрытия впуска топлива в плунжерную пару.

    1. Удаляется нагнетательный клапан ТНВД цилиндра №1

    2. Топливо подается в ТНВД

    3. Топливо будет перетекать через плунжерную пару и корпус нагнетательного клапана наружу когда плунжер находится внизу

    4. Вращаем вал ТНВД, как только плунжер перекроет впуск топлива в плунжерную пару перелив прекратится — это начало подачи.

    После удаления нагнетательного клапана надо затянуть корпус клапана надлежащим моментом, чтобы плунжерная пара осталась на прежнем месте. В каком положении должна находиться топливная рейка думаю сами разберетесь.

    это детали плунжерной секции (корпус, клапан, плунжер, толкатель)

    Сообщение отредактировал макс601: 19 Февраль 2019 — 07:29

    #46 ОФФЛАЙН Владимир Валерич

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 156
    • Город: Питенбурх
    • Автомобиль:
      w201

    Сообщение отредактировал Владимир Валерич: 20 Февраль 2019 — 15:17

    MB190D W201 WDB2011221F419598
    Дед Валерич — кто понял жизнь — тот уже не спешит.

    #47 ОФФЛАЙН макс601

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 285
    • Город: питер
    • Автомобиль:
      MB W124 200D 5КПП OM.601.911

    Вот диаграмма изменения угла опережения впрыска из WIS:

    Вот доки из WIS касаемо момента впрыска (установки зажигания):

    ffff.pdf 1,04МБ 36 скачиваний

    ggg.pdf 540,11К 32 скачиваний

    ggggd.pdf 903,76К 30 скачиваний

    hhh.pdf 1,56МБ 28 скачиваний

    iuuiuiu.pdf 890,34К 25 скачиваний

    ytgygfy.pdf 1,06МБ 47 скачиваний

    Сообщение отредактировал макс601: 20 Февраль 2019 — 03:07

    #48 ОФФЛАЙН smouk

    Читайте также:  Установка концевиков на хантер
  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 935
    • Город: Беларусь Барановичи
    • Автомобиль:
      W124

    Не путайте народ. По капле и по мениску — это разные методы.

    MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.

    TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве

    источник

    установка меток газораспределения на 601

    #1 ОФФЛАЙН lirun

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 136
    • Город: Санкт-Петербург

    Делаю себе капиталку на 601 моторе,До сборки еще не дошел (блок в расточке)Появился вопросик как выставить метки ГРМ.Ну метки колена и распреда, это понятно, но между ними же еще есть звезда ТНВД.В архиве полазил ничего конкретного не нашел в основном про 102 пишут. В книгах написано как выставлять метки коленвала и распредвала, и отдельно написано как выставлять момент впрыска, тока вот я че то не понимаю а как туда еще и ТНВД сунуть да так что бы попасть куда надо. Ведь ТНВД же еще при всем при том должно попасть не в 0 а в свои 15 градусов

    W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

    #2 ОФФЛАЙН Bulkin

  • Пользователи
  • Cообщений: 18
    • Город: Вологодская область

    Я тоже вчера свой 601 только запехал под капот после капиталки.Теперь думаю как мне установить зажигание?Но у меня проблема:при закручивании левостороннего болта на звездочке ТНВД провернуло болт,т.е. на болте или внутри вала сорвало резьбу!Но звездочка вроде подтянулась.Теперь думаю как выставить зажигание,не снимая насоса?(Болт попросту не откручивается!)

    MB 89г.в.,W124, 200D, 601дв. катаюсь уже 4 года

    #3 ОФФЛАЙН povarov08

  • Пользователи
  • Cообщений: 62
    • Город: Беларусь
    • Автомобиль:
      МБ-814 ом366 1993г.

    Я тоже вчера свой 601 только запехал под капот после капиталки.Теперь думаю как мне установить зажигание?Но у меня проблема:при закручивании левостороннего болта на звездочке ТНВД провернуло болт,т.е. на болте или внутри вала сорвало резьбу!Но звездочка вроде подтянулась.Теперь думаю как выставить зажигание,не снимая насоса?(Болт попросту не откручивается!)

    #4 ОФФЛАЙН Denic_01

    Читайте также:  Установка антенны дэу матиз
  • Пользователи
  • Cообщений: 29
  • Особой проблемы нет,ставишь коленвал на 15 градусов,из передней крышки вытаскиваешь штифт который находится справа от звезды насоса,ослабиваешь натяжитель.Справа на насосе откручиваешь заглушку(ключем на 17) и крутишь звезду пока не поймаешь в отверстии ,,язычек,,

    так что можно просто цепь перекинуть на звуздочке и все ? столкнулся с проблеммой, что не хватает диапазона регулировки
    что в этом случае делать ? неужели надо тнвд вынимать или все же есть способы проще — например вот цепь перкинуть ?

    #5 ОФФЛАЙН synoc

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 737
    • Город: Йошкар-Ола
    • Автомобиль:
      W140 350TD

    так что можно просто цепь перекинуть на звуздочке и все ? столкнулся с проблеммой, что не хватает диапазона регулировки
    что в этом случае делать ? неужели надо тнвд вынимать или все же есть способы проще — например вот цепь перкинуть ?

    W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
    W124 300E-24 в разбор- есть куча всего.
    +7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12

    #6 ОФФЛАЙН Denic_01

  • Пользователи
  • Cообщений: 29
  • вобщем получилось перекинуть — способ работает

    #7 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 368
    • Город: г. Лида, Беларусь
    • Автомобиль:
      W126, W123

    Мой гараж

    вобщем получилось перекинуть — способ работает

    Не всегда. Если попадёт очень неудачно, то будут несовпадать по зубьям цепи — получится или много или мало. Вам повезло — радуйтесь .

    W123 240D — продан
    W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

    #8 ОФФЛАЙН RoiNest

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 277
    • Город: ЗаМКАДыш
    • Автомобиль:
      W124, D200, 1992

    Когда собирал двигатель, выставил все метки на тнвд ну и завязал проволкой цепь, чтоб не перепрыгнула, а когда засунул двигатель на место, и начал ставить переднюю крышку, случился закон подлости цепь проскочила. теперь вопрос, как заблокировать звездочку тнвд без установки гбц? я ее затянул на момент, и теперь она напрочь не хочет откручиваться.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector