Меню Рубрики

Установка зеркал нового образца на калину

Лада Калина Седан «Лакомка» › Бортжурнал › Боковые зеркала нового образца с электроприводом и обогревом + накладки в цвет

Немного предыстории…
Итак, в моём случае это была целая эпопея. Началось всё с того, что захотел поменять свои зеркала на нового образца от Калины (хэтч, универсал)/Гранты. Первое – из-за великолепного обзора новых зеркал; второе – из-за сломанного крепления зеркального элемента и проблемы с регулировкой зеркала с водительской стороны.
Всё началось с того, что хотел просто купить зеркала нов. образца.
Затем возникло желание сделать подогрев зеркал. Долго думал, читал, считал, что по чем. Выходило прибл. 2500р. за пару зеркал + около 520р. за зеркальные элементы с подогревом. А обогрев хотел уже давно, да и штука крайне полезная и приятная…
Затем как-то в магазине наткнулся на блок ЭСП с джойстиком регулировки зеркал (700 руб.). И снова начал читать, узнавать и думать…
Задолбал всех вокруг, себя и еще раз, всех вокруг…

Итог:
• 3126 руб. — левое+правое, зеркало боковое Лада Калина нов. Образца (про-во Н.Новгород) с электроприводом и обогревом
• 700руб. — Блок ЭСП с джойстиком рег. Зеркал 11183-3709810

Вообще, сначала хотел сам всё подключать и морально к этому готовился, поэтому нашел 2 превосходные подробные статьи. Там и распиновка блоков и подробно по проводке и подключению:
Ссылка раз
Ссылка два
Тем не менее, в связи с отсутствием гаража, адекватной погоды и желания тратить свой драгоценный выходной, решил обратиться в знакомый сервис к электрику…А т.к. с местом откуда у меня растут руки, я еще не определился, то я считаю это было мудрым решением в преддверии холодов.
Но, записи всё равно пригодились, когда объяснял электрику, какие провода идут на джойстик (инструкций к зеркалам и блоку ЭСП само собой нет, как собственно схем подключения и в инете…). Основная проблема заключалась в подключении к разъему джойстика. В продаже их нет, искал долго и упорно. Но да ладно…

Начнем.
Первое, что сделал, это снял накладки, т.к. сразу хотел их пульнуть в цвет. Держатся на 5-ти пластиковых защелках. Снимаются с усилием и поочередно, отщелкивая каждую. Благо без потерь.

Как полагается зашкурил и дальше процесс покраски…

Но тут меня ждал неприятный косяк, собственного производства, конечно же. Хотел побыстрее всё сделать, поэтому красил при свете фонариков в кузове газели на работе, во время пасмурной погоды, то бишь высокой влажности, и температуре от +3 до +7 Cо. Ни краска, ни лак не хотели нормально ложиться, а результатом стало следующее:

Забрал домой, расстроился, поматерился, покурил, еще поматерился, зашкурил

Напросился к отцу в теплый цех и в течение двух дней: грунт -> краска -> лак
Результат уже тот, что должен быть

Пока накладки на зеркала сохли, забрал машину из сервиса, проверил, всё работает как надо: регулировка регулирует, а обогрев обогревает, зашибись. Ну и тут не обошлось без небольшой жопки. Пошел проливной дождь. Дабы не загавнякать открытую часть новопоставленных «лопухов» обмотал их тем, что нашел под рукой, а это: целлофан и черная пленка оракл (чтобы не так заметно было xD) ну и поехал домой…Вид был приблизительно такой:

Ну ничего, думаю никто особо не заметил, вид почти заводских… На следующий день поставил на законное место накладки и вот уже готовый результат

Обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла. На отдельную я не хотел.
Джойстик работает исправно, правда туго. У зеркал довольно большой угол настройки, как по горизонтали, так и по вертикали.

А теперь про ощущения.
Из плюсов:

• Обзор, как я уже говорил, необыкновенный и не сравнить со старыми. Это основное и самое главное было для меня. Особенно стало удобно парковаться, хорошо видны бордюры и прочие, торчащие из земли препятствия. «Мертвой зоны» практически нет.
• Полезная опция как подогрев. В дождь и моросящую погоду уже оценил, зеркальный элемент сухой через несколько минут. Теперь захотелось обогрева всех наружных стёкол =-/
• Ну, и приятный бонус в виде электропривода. Правда как выехал с сервиса и настроил, больше не трогал  Теперь думаю, надо оно было ?! Ну есть и пофиг, почти люкс!

Из минусов:
• Цена…3826 руб. зеркала и блок ЭСП + 2000 руб. работа (да, ни разу не дешево, но такова цена моей лени и свободных выходных)

Читайте также:  Установка по производству кормовых палочек

Из сомнительных минусов:
• Зеркала-лопухи. Вообще на хэтчах и универсалах смотрятся гармонично и для этих моделей являются «родными». На седане пришлось привыкать. Но на данный момент вид уже даже нравится, особенно когда «в цвет».

Резюмирую:
Средств не жалею ни капли, а результатом доволен на 100%. Думаю это самое главное.
Если среди читающих есть люди, кто задумывается ставить подобные зеркала или нет (неважно с Эл.Пр., подогревом или без), то мой ответ — однозначно ставить!

Статья получилась больше повествовательная, чем технически полезная, но уж очень я рад, что наконец-то реализовал задумку и хотел этим поделится с вами, уважаемые друзья))

P.S. Теперь осталось сделать заглушки или оклеить внутренние уголки зеркал, а то эти торчащие пипетки не подчеркивают всю крутизну навороченных зеркал 🙂

Спасибо тем, кто всё это прочитал)))
Всем удачи и драйва!

источник

Лада Калина Седан › Бортжурнал › Установка электропривода зеркал. Часть 1.

Давно хотел себе поставить обогрев зеркал, но все откладывал и не решался… И вот наконец то созрел, но просто ставить обогрев было слишком просто, плюс ко всему на второй калине кто-то свернул зеркало и в любом случае помимо обогрева зеркал пришлось бы покупать зеркала на вторую машину. Поэтому решил ставить себе зеркала от люкса, а свои с ручной регулировкой перекинуть на 2 машину.
Заказал комплект зеркал старого образца(лопухи мне не нравятся) с приводом на сайте solina-avto(2600рублей+350 доставка). В комплект сразу входят все болтики и прокладка. Посылка шла ЖелДором 5 дней, упакованы зеркала были на 5+, так что не каких дефектов от перевозки не появилось.
Для интереса пока шла посылка узнал в сервисе стоимость полного подключения: от 3000 до 5000+к этому иметь все релюхи, предохранители провода и т.д., в общем цены мягко говоря не адекватные, решил ставить все сам.
Обогрев зеркал через отдельную кнопку, т.к. их работа требуется реже, чем обогрев заднего стекла.

Закупил все не обходимое:
блок эсп 352.3769 у меня стоял уже давно его стоимость примерно 500 рублей.
кнопка обогрева заднего стекла 2115 — 82р.
колодка 7ми контактная для кнопки обогрева — 35р.
держатель плоского предохранителя — 30р.
предохранитель 15а — 5р
реле 98.3777-10 — 45р.
колодка реле — 25р.
термоусадочные трубки — 63р.
провода 35м — 391р. (я брал 2шт. по 10 метров и 3шт по 5м. неплохо если они все будут разных цветов, я нашел только 3 варианта цвета, можно и одного цвета, просто придется каждый провод подписывать, чтобы не запутаться)
колодка 5 контактная в сборе для зеркал 2 шт -66р.
клеммы круглые 3шт. — 36р.
пистоны обивки салона 10шт — 30р.

Опыт работы с электрикой у меня минимальный, так что стал изучать бж.
Поиск информации по установке весьма затянулся, т.к. не на драйве, не на калина-форуме ее почти нет.
Более менее информативно расписано у здешних пользователей:
Stale-VAR
evgen56rus
Stavrr

Ну дальше фотки процесса и минимум букв, может кому пригодиться…
В моем случае найти разъемы для подключения зеркал не в магазинах, не на разборках найти не удалось. поэтому его отрезал.

Дальше необходимо найти разъем для блока ЭСП, его продают в калино-форуме, сам не дорогой, но доставка транспортной компанией или почтой увеличивают цену на 200-350 рублей. Поэтому пошел проверенным путем и разобрал старый комп. Подходящий разъем был в виде сдвоенных юсб разъемов соединяющийся в один разъем на материнской плате. Так же есть такие же одиночные разъемы в районе блока питания, и разъемы по 4 провода в месте подключения дискетника.

источник

ИЖ 2126 -060 «Бодрый Ёжик» › Бортжурнал › 19.) Сравнение боковых зеркал ВАЗ 1118 старого и нового образца.

Может быть кому то пригодится

Ну что же, зима как всегда прошла не без приключений.

Собственно, выйдя из дома обнаружил следующую неприятность:

То ли зацепили, то ли от мороза лопнуло (днем все текло, а ночью под -15 стукнуло), приятного мало. Так как я не любитель ездить с разбитыми зеркалами, не работающими лампочками и тому подобными вещами, решено было менять. И если в свои любимые магазины, я обычно езжу, из-за большого ассортимента, то в этот раз выбора просто не было, так как зеркала от Лады Калины старого образца, нашел только в Планете Железяка, и то только одного вида. И то качество-так себе. Вообщем купил. В наличии были эти: Код товара: 297232 Элемент зеркальный ВАЗ-1118 С/О обогр.левый Артикул: 1118-8201231. Цена 400 рублей.

Читайте также:  Установка газовой колонки с документами

С заменой особых трудностей не возникает: Отодвигаем элемент в крайние положения и отщелкиваем по кругу основные и дополнительные крепления элемента (осторожнее, они довольно легко ломаются, по крайней мере у меня), отсоединяем клеммы обогрева. Новое ставим в обратной последовательности.

Правда в моём случае, вместо одевания клемм, пришлось еще и новые клеммы приделывать, так как новое было не с клеммами, а с проводами. Выглядело это так:

Да еще и с какими, с почти метровыми.

Основными отличиями старого зеркального элемента от нового были:

-Старый был почти прямым, а новый панорамным, так еще и с очень хорошо выгнутой и обозначенной мертвой зоны видимости. В дождливую погоду, они искажали картинку до не узнаваемости.
-Новое имело жёлтую тонировку, старое было без таковой.

Первое время было не привычно, потом приноровился. Так новое зеркало встало на своё место.

Но не надолго. Недавно установленные двери шли с зеркалами от Лады Калины нового образца. И вот тут разница конечно ощутима. Площадь зеркальных элементов раза в полтора больше, без тонировки, «панорамность» в меру, все видно. Единственное «но», это то что мне показалось, что обогрев на них чуть слабее, но может просто показалось. Ну и смотреться машина стала куда лучше))))

Вообщем если будет выбор ставить зеркала от Лады 1118 старого или нового образца, то мой совет нового.

Данная статья не претендует на последнюю инстанцию и основана на личном опыте автора.

источник

Установка боковых зеркал нового образца SE на Lada Granta и Lada Kalina

Боковые зеркала нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов) АвтоВАЗ сначала начал ставить на лифтбек Lada Granta. Затем ими стали комплектовать Luxe комплектации седана. Далее рассказывается о том, как своими руками установить и подключить штатные зеркала от лифтбека на более простые версии седана Lada Granta, а также на универсал и хэтчбек Lada Kalina.

Потребуется

Наименование Артикул Цена, р
Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 4 500
Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810 850
Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291 150
Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007 50
Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485 50
Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами 170
Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104 150
Заглушка карты двери 83191 3K030 30

Установка

Снять обшивки дверей и демонтировать старые наружные зеркала (вывернув винты крепления). Зеркала нового образца SE устанавливаются на место старых без доработок.

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Подключение

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

Подключение подогрева зеркал (к жгуту проводов под порогом водителя)

Подключение поворотников зеркал:

  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

  • В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.

Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:

А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?

источник

Лада Калина Седан › Бортжурнал › Установка электропривода зеркал. Часть 2.

После подготовки гофры. К 3 проводам протянутых из правой двери добавляем еще 2 провода и протаскиваем все разом в водительскую дверь.(либо еще 4 если массу обогрева, и массу блока ЭСП захотите закрепить не на двери, а скажем дотащить ее до АКБ=) ну или еще где подключить)
Фоткать этот процесс не стал, т.к. он аналогичен левой двери.
2 добавленных провода это:
1. провод +12 от зажигания он будет подключен к разъему блока ЭСП.
2. провод это опять таки +12 но уже идущий напрямую к серому проводу зеркала.
Теперь потребуется отрезанный от компьютера разъем…
Вот распиновка блока соответствующая распиновке нашего разъема.

Определившись с местом прокладки проводов и необходимой длиной, подключаем к разъему три провода протянутых с правой двери:
Контакты разъма необходимые для этого: 3 7 8
3 контакт разъема — подключаем провод соответствующий синему проводу правого зеркала
7 контакт разъема — подключаем провод соответствующий красному проводу правого зеркала(стоит учитывать, что на 7 контакт подключаются сразу 2 провода)
8 контакт разъема — подключаем провод соответствующий зеленому проводу правого зеркала

Теперь необходимо к разъему подключить провода левого зеркала:
Контакты разъма необходимые для этого: 1 7 6
1 контакт разъема — подключаем провод соответствующий синему проводу левого зеркала
7 контакт разъема — подключаем провод соответствующий красному проводу левого зеркала(объединяем с проводом правого зеркала)
6 контакт разъема — подключаем провод соответствующий зеленому проводу левого зеркала

Остаются 3 провода разъема — подсветка и масса и плюс.
2 контакт разъема — Подсветка — можно взять с блока ЭСП
5 контакт разъема — Масса — ее я подключил на двери.
4 контакт разъема — 12в от зажигания, один из проводов дополнительно проведенных в дверь.(в салоне еще не подключены).

Все контакты разъема подключены, остаются 2 провода идущие в обход блока ЭСП:
Это масса и плюс обогрева. Черный провод от зеркала — Масса — кинул на дверь. Серый провод — плюс — это один из двух дополнительно проведенных проводов(в салоне еще не подключены).
На данном этапе проверил всю систему подключив напрямую плюс и минус от акб.

источник

Лада Калина Седан reStyle › Бортжурнал › 36. Зеркала с гранты люкс в калину

В начале лета решил поменять зеркала, т.к. одно я сломал… нечаянно) ценники на местных рынках были ужасно завышены… решил прошерстить сайты в России, там конечно ценники привлекательные… например… обычное зеркало с механическим приводом на нашем рынке стоит около $50, на сайтах же в РФ, на те же 50 американских рублей можно прикупить зеркала с гранты люкс, с электроприводом, подогревом зеркального элемента и повторителями поворотников…

Нашерстил этот сайт solina-avto.ru/… там же увидел что у них есть диллер в Москве на рынке Южный порт… тут как раз друг возвращался с москвы и удружил мне… привез таки их)

Забавная история приключилась с зеркалами)
Прилетает мой друг значит, встретил его со всеми почестями… привез его домой… начали выгружаться… тут он достаёт мои зеркала, я значит весь такой-растакой счастливый… устанавливаю значит водительскую сторону… установил… пофоткал… обнял друга с благодарственными словами… лезу в багажник за другим зеркалом…
тут самое интересное начинается, подхожу к пассажирской стороне, кручу-верчу зеркало… а оно не садится на посадочные места… не понимаю… опять кручу их и так и сяк… тоже нет… смотрю внимательно на зеркало… подхожу опять к водительской стороне… и тут мат-перемат… истерика… и дикий ржач… как так то))))) короче друг привез мне 2 зеркала водительской стороны))))) как так то) спрашивю я… ведь на фотках что он мне с рынка отправлял всё было нормально… а тут такое дело))) он сам в шоке, не знает как так вышло… расстроен… что сюрприз не удался))) хотел говорит мою радостную физиономию увидеть… а тут такое дело))) ну недоглядел видать во время упаковки…
Снял я зеркала… и упаковал их… отложил в надежде на его скорое убытие обратно в Москву…

Созвонился с дилером, мол так мол и так… можно заменить, на что получил положительный ответ…

Через 2 месяца друг вернулся в Москву, поменял одно зеркало и послал их мне…

После выписки из австосервиса настало время их устанавливать…

На сайте кстати куча информации по их установке и распиновке…

Я пользовался нижеперечисленными статьями…

Прочитал всё изучил… но сам подключать побоялся… решил что автоэлектрик сделает это гораздо быстрее и увереннее…

Я в свою очередь принес им фишки выдранные с компа старого

Устанавливали достаточно долго… по времени заняло около 3х-4х часов… но оно того стоило… электропривод зеркал это тема))) очень удобно…

источник

Добавить комментарий