Меню Рубрики

Установка зеркал subaru bp5

Subaru Outback Белый Медвед › Бортжурнал › Зеркала от BL5 на BH5 (модное веяние, или повальное увлечение)

Atension! Многа букав! ))
Короткая предыстория:
Ребят, честно скажу, с момента покупки деда Медведа затевал сменить зеркала! сперва это были просто мысли о замене на такие же но с подогревом… Отговаривали, советуя просто установить элементы подогрева в родные лопухи и не возиться с откручиванием, наверняка, закисших болтов в треугольниках. Так уж мне свезло, что в моей комплектации он (подогрев зеркал) упоротыми мексиканцами, собиравшими Медведа где-то в Калифорнии, вовсе не был предусмотрен. Размышлял-раздумывал, но после ДТП прошлой зимой, совсем забыл про это… Пришла весна, сменилась летом, оно, в свою очередь, уступило место сопливой поре… Медвед, став напроловину Пандой, ожил после 7-месячного изнуряющего восстановления…
((( ВОВКА, Я ОБЕЩАЮ, ЧТО ЗАПИЛЮ ОБ ЭТОМ САМЫЙ СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ ПОСТ! Не хмурь брови)))))
Температура все чаще понижалась до нуля и ниже, и постоянный иней и капли росы на зеркальном полотне, мешающие обзору, все чаще снова стали досаждать… Раздумья над установкой подогрева укрепились в воспаленном мозгу субариста)) Драйв… Драйв вечерами, Драйв ночами, Драйв на работе… Чужие успехи по инсталяции «модных» зеркал от следующего поколения вызывали интерес уважение и досаду от невозможности последовать примеру…да и стоимость данного девайса, попросту, отпугивала от действий в этом направлении, ибо новые или б/у от леворукой Америки — это какая-то ниипическая редкость, или стоимость варьируется в пределах между чугунным мостом и подержанным вертолетом Ми-8. ^_^ ****
Развитие событий:
В одно прЭкраааасное морозное утро, когда термометр показывал внушительный минус, и вся округа утопала в толстом слое инея и наледи, дед Медвед, и все его элементы обзора, не стал исключением. Мало того, еще, из-за дохлого АКБ, отказался зашевелить поршнями. После «прикурки» от нестареющего ВАЗ 2101))) ожил, но еще порядка 7 минут потребовалось на отскребание инея со всех стеклянных поверхностей. С каждым скребком злость на наличие в пульте водительской двери КНОПКИ ПОДОГРЕВА зеркал и отсутствие пользы от нее возрастала даже не в прогрессии, а скорее уже скачкообразно!)) Кнопка есть! Нажимаешь-лампочка горит…и на этом всё. Как ж так, ёпть?! Пиндосы, вы, реально, переели гамбургеров?! (Минутка политики)
Начались активные поиски зеркал и параллельное изучение Д2. До того, как нарыл отчет одного драйвовчанина, праворукие, впринципе, не рассматривал. Слишком часто слышал байки о несовместимости и недостатке угла обзора… Но. Однажды найдя два зеркала от BL5 с подогревом

Читайте также:  Установка алмазного бурения husqvarna dm 220

(а они в Япии вообще существуют БЕЗ него?)) по вкусной цене, решился их приобрести и запилить себе, во что бы то ни стало…БЛ##ть. а стало это почти поперек горла…= оказалось не так просто, особенно, учитывая мои нулевые познания в сфере электротехники…)

ОГРОМНОЕ спасибо талантливым парням pasha9910 и Skorpion33 за гениально проделанную творческую работу!))
Да простят меня все читающие, но расписывать сотый раз каждый пин проводов и их цветовую гамму я не стану, ведь до меня это уже действительно проделано множество раз и вот тому подтверждения
www.drive2.ru/l/6862125
www.drive2.ru/l/4993097/
www.drive2.ru/l/2959394/
www.drive2.ru/l/876077/
спасибо вот этому посту, все подробно
www.drive2.ru/l/8373108/
www.drive2.ru/l/7834962/
и еще вот тут
www.drive2.ru/l/8093250/
поэтому СЕЙ пост лишь об особенностях установки на мой автомобиль.
потом же я еще нашел инфу о том, что только ленивый не запилил себе эти зеркала разве что в Жигуль или УАЗ
www.drive2.ru/l/7484408
www.drive2.ru/l/8276038
www.drive2.ru/l/6468480

Как во многих дружных шумных компаниях все началось со слов: «Да, тут работы на часок-полтора…» Уши подпилить, да проводку скрестить… На Д2 все уже делано тыщщу раз)))» Каааак же ж, С#КА, я погорячился… Но результат того стоил и превзошел ожидания. эффект приятно радует! во-первых, помолодевший фейс, во-вторых функционал и информативность на уровне +1.)
Итак:
День первый (Разогрев) /Пятница/
Достали из коробки, покрутили в руках, поржали, открутили водительское от двери…

Посчитали количество проводов, зачесали затылки и носы… Ну, а как иначе…Пятница же.))
сняли обшивку двери, забрались в водительский пульт…мой затылок зачесался еще интенсивнее…

Кнопка в пульте есть, проводов к ней нет… WTF? Стали копать проводку двери…там тоже оказалось пусто. Не идет проводов на подогрев… Нахера ж тогда кнопка?

параллельно начались поиски распиновки старых и новых зеркал для дальнейшего скрещивания. Победителями в конкурсе вопросов того вечера стали: «КААК скрестить 4-ре провода (пальца) с 3-мя, чтоб ничего не резать и все работало?!» и » Слушай, а оно тебе точно нннадо?»
На второй вопрос ответ не заставил себя ждать, а вот с первым я начал потихоньку нервно погрызать ногти…
Раскурочив одно зеркало от BL парни торжественно предложили отложить дело до завтра. Ведь стало ясно, что по сравнению с 10 (ДЕСЯТЬЮ) проводами нового зеркала 4 (четырех) в старом явно маловато… Предстояло все это дело добавить, наростить и протянуть откуда-то из других мест автоса…

Читайте также:  Установка звукового драйвера для ноутбука

День второй (Мясо) /Суббота/
было разобрано уже все топедное пространство,

сняты обшивки для проводного колдования. Была привезена из другого гаража проводка от яп Ланка для сращивания, но по наивности нам не было известно, что проводка Америки и Япы сильно отличается даже в двери, хотя казалось бы, чо там можно на мудовертить такого, чтоб еще на две фишки больше было в Яп?
Параллельно полным ходом шла сборка АЖ трех! системных блоков стационарных РС при участии этого мудрого компьютерного Йоды deepTeNk , но этот товарищ не разделил всей тяготы военно-полевых маневров по установке отражающе-греюще-моргающе-складывающихся девайсов и весьма скоро покинул наш дружный припозднившийся коллектив))
Обнаружились нехилые огрехи в подключении питания охранной системы. Предыдущие горе-электрики резали проводку наживую и в некоторых местах даже не удосужились свои скрутки заизолировать…

источник

Subaru Outback › Бортжурнал › Замена боковых зеркал. Реализация складывания.

Всем привет!
Примерно два года назад менял повторители поворотников на свеженькие с контрактных зеркал, и, вот недавно неведомым образом появилась трещина на повторителе правого зеркала, а далее он наполнился водой, грязью и перестали гореть несколько светодиодов.

Ну и решил заменить зеркала на рестайловые, т. к. стоимость нового повторителя на дорестайл 4-5 тыс., а на рестайл около 3 тыс., также есть на алиэкспрессе например здесь, здесь и здесь по более привлекательной цене (800-900 р.). Да к тому же ценники на зеркала рест/дорест примерно одинаковые. Заодно прикупил и блок кнопок управления зеркалами, для реализации функции складывания. Купил всё это дело у всем известного Cosmo2009.
Кстати зеркала со складыванием должны иметь в фишке 9-10 контактов

Красиво конечно смотрятся белые зеркала и голубенькие повторители, но перекрашиваем, а для снятия накладки (скорлупы) с зеркала нужна какая-нибудь пластиковая карта, которую можно потом выбросить.

В коментах mdems поправил меня с порядком разборки зеркала, поэтому цитирую его слова «Зеркала разбирают по другому. В начале зерк элимент снять и изнутри защелки поддеть, вы конечно их красили и можно царапать и разбирать как вы.» Полагаю что он прав, так, что имейте ввиду.
Затем зашкурил «скорлупки», покрыл грунтом для пластика, краской и лаком. Неплохо получилось, но шагрень что-то прям в глаза бросается…

Зеркала готовы, можно ставить. С заменой вопросов не возникнет, нужно снять передние дверные карты, пластиковые заглушки с внутренней стороны (закрывающие винты зеркал), отстегнуть разъём и открутить три винта. Самое интересное — это подключение функции складывания с кнопки, опираясь на этот пост, разобрался со схемой подключения и используя передовую технологию «научного тыка» подключил!
Для реализации нужно заранее подготовить:
— пины для коннектора i78 — 4 шт.(взял с оставшейся задней двери после замены)
— пины для коннектора зеркал — 4 шт. (размеры «жала» 0,65х1,0х7,0 мм, взял нерж. проволоку 0,8 мм)
— тонкая гофра — 4-5 м. (для прокладки проводов в салоне)
— провода двух разных цветов (не считал сколько ушло, но думаю по 6-8 м. каждого будет достаточно)
— паяльник, кислота, припой, термоусаж. трубка 2-3 мм, изолента, пластиковые хомуты
— всякие кусачки, пассатижи, отвертки, ковырялки…

Читайте также:  Установка linux на i386

Сначала меняем кнопки на блоке. Отщёлкиваем нижний ряд кнопок и меняем их местами (в сборе).

Дальше нужно разобрать боковые части «торпеды» и нижний пластик в ногах водителя и пассажира, чтобы можно было протянуть недостающие провода от зеркал до блока управления и было удобнее заниматься подключением.

Затем берем разъёмы и подключаем необходимые контакты. Схему нарисовал на бумаге, т. к. описание подключения в посте (ссылка выше) немного запутанное.

Питание в блок управления зеркалами завели, недостающие пины коннектора i78 поставили.

Дальше протягиваем провода через гофру двери, для этого использовал какую-то стальную проволоку (диаметром примерно 1 мм) сложенную пополам — получилась петля, и кусок проволоки с загнутым на конце крючком.

Дальше прокладываем провода от правого зеркала к блоку управления зеркалами, у меня получилось проложить под печкой. Затем объединяем правую и левую сторону, и подключаем к разъёму i78 согласно схеме. Потом переходим к коннектору зеркала, здесь необходимо добавить недостающие 2 пина в каждый.
Если у вас они есть — то очень хорошо, а если нет, то можно немного «поколхозить». Самодельные пины!

На фото всё видно, добавлю лишь то, что нужно зашкурить загнутую часть и облудить её, а конец прямой части сделать скруглённым, чтобы легко заходил в коннектор.

Пропаивал все соединения (скрутки) только после проверки правильного функционирования.
Остаётся собрать всё, что было разобрано и в случае необходимости жмяк кнопочку и зеркала бжжжжж и сложились! Удобно!
Залил видео складывание/раскладывание.

Вот собственно и всё! Если есть вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector