Меню Рубрики

Установка зеркала боковое лада калина

Лада Калина Седан «Лакомка» › Бортжурнал › Боковые зеркала нового образца с электроприводом и обогревом + накладки в цвет

Немного предыстории…
Итак, в моём случае это была целая эпопея. Началось всё с того, что захотел поменять свои зеркала на нового образца от Калины (хэтч, универсал)/Гранты. Первое – из-за великолепного обзора новых зеркал; второе – из-за сломанного крепления зеркального элемента и проблемы с регулировкой зеркала с водительской стороны.
Всё началось с того, что хотел просто купить зеркала нов. образца.
Затем возникло желание сделать подогрев зеркал. Долго думал, читал, считал, что по чем. Выходило прибл. 2500р. за пару зеркал + около 520р. за зеркальные элементы с подогревом. А обогрев хотел уже давно, да и штука крайне полезная и приятная…
Затем как-то в магазине наткнулся на блок ЭСП с джойстиком регулировки зеркал (700 руб.). И снова начал читать, узнавать и думать…
Задолбал всех вокруг, себя и еще раз, всех вокруг…

Итог:
• 3126 руб. — левое+правое, зеркало боковое Лада Калина нов. Образца (про-во Н.Новгород) с электроприводом и обогревом
• 700руб. — Блок ЭСП с джойстиком рег. Зеркал 11183-3709810

Вообще, сначала хотел сам всё подключать и морально к этому готовился, поэтому нашел 2 превосходные подробные статьи. Там и распиновка блоков и подробно по проводке и подключению:
Ссылка раз
Ссылка два
Тем не менее, в связи с отсутствием гаража, адекватной погоды и желания тратить свой драгоценный выходной, решил обратиться в знакомый сервис к электрику…А т.к. с местом откуда у меня растут руки, я еще не определился, то я считаю это было мудрым решением в преддверии холодов.
Но, записи всё равно пригодились, когда объяснял электрику, какие провода идут на джойстик (инструкций к зеркалам и блоку ЭСП само собой нет, как собственно схем подключения и в инете…). Основная проблема заключалась в подключении к разъему джойстика. В продаже их нет, искал долго и упорно. Но да ладно…

Начнем.
Первое, что сделал, это снял накладки, т.к. сразу хотел их пульнуть в цвет. Держатся на 5-ти пластиковых защелках. Снимаются с усилием и поочередно, отщелкивая каждую. Благо без потерь.

Как полагается зашкурил и дальше процесс покраски…

Но тут меня ждал неприятный косяк, собственного производства, конечно же. Хотел побыстрее всё сделать, поэтому красил при свете фонариков в кузове газели на работе, во время пасмурной погоды, то бишь высокой влажности, и температуре от +3 до +7 Cо. Ни краска, ни лак не хотели нормально ложиться, а результатом стало следующее:

Забрал домой, расстроился, поматерился, покурил, еще поматерился, зашкурил

Напросился к отцу в теплый цех и в течение двух дней: грунт -> краска -> лак
Результат уже тот, что должен быть

Пока накладки на зеркала сохли, забрал машину из сервиса, проверил, всё работает как надо: регулировка регулирует, а обогрев обогревает, зашибись. Ну и тут не обошлось без небольшой жопки. Пошел проливной дождь. Дабы не загавнякать открытую часть новопоставленных «лопухов» обмотал их тем, что нашел под рукой, а это: целлофан и черная пленка оракл (чтобы не так заметно было xD) ну и поехал домой…Вид был приблизительно такой:

Ну ничего, думаю никто особо не заметил, вид почти заводских… На следующий день поставил на законное место накладки и вот уже готовый результат

Обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла. На отдельную я не хотел.
Джойстик работает исправно, правда туго. У зеркал довольно большой угол настройки, как по горизонтали, так и по вертикали.

А теперь про ощущения.
Из плюсов:

• Обзор, как я уже говорил, необыкновенный и не сравнить со старыми. Это основное и самое главное было для меня. Особенно стало удобно парковаться, хорошо видны бордюры и прочие, торчащие из земли препятствия. «Мертвой зоны» практически нет.
• Полезная опция как подогрев. В дождь и моросящую погоду уже оценил, зеркальный элемент сухой через несколько минут. Теперь захотелось обогрева всех наружных стёкол =-/
• Ну, и приятный бонус в виде электропривода. Правда как выехал с сервиса и настроил, больше не трогал  Теперь думаю, надо оно было ?! Ну есть и пофиг, почти люкс!

Из минусов:
• Цена…3826 руб. зеркала и блок ЭСП + 2000 руб. работа (да, ни разу не дешево, но такова цена моей лени и свободных выходных)

Из сомнительных минусов:
• Зеркала-лопухи. Вообще на хэтчах и универсалах смотрятся гармонично и для этих моделей являются «родными». На седане пришлось привыкать. Но на данный момент вид уже даже нравится, особенно когда «в цвет».

Резюмирую:
Средств не жалею ни капли, а результатом доволен на 100%. Думаю это самое главное.
Если среди читающих есть люди, кто задумывается ставить подобные зеркала или нет (неважно с Эл.Пр., подогревом или без), то мой ответ — однозначно ставить!

Статья получилась больше повествовательная, чем технически полезная, но уж очень я рад, что наконец-то реализовал задумку и хотел этим поделится с вами, уважаемые друзья))

P.S. Теперь осталось сделать заглушки или оклеить внутренние уголки зеркал, а то эти торчащие пипетки не подчеркивают всю крутизну навороченных зеркал 🙂

Спасибо тем, кто всё это прочитал)))
Всем удачи и драйва!

источник

Лада Калина Универсал Белая Лошадь › Бортжурнал › Установка боковых зеркал с обогревом ч.1

Я — маньяк! )) На улице снег уже лежит, и мороз -5, а я устанавливаю зеркала с обогревом. Целое лето собирался, а как снег выпал так давай быстрее, быстрее пока зима не пришла.
В общем только установил сами зеркальные элементы и провёл провода в салон.
Провода проводил так что бы было совсем не видно. Делал отверстия в штекере где дверь и через проволоку протягивал. Трудно, неудобно, особенно на морозце. Так цивильно делал первый раз, на прошлой калине просто провёл провод поверх резиновой гофры.
Фото не делал — так сильно был увлечён процессом. Стал мёрзнуть, не стал отвлекаться, скорее бы сделать.

Теперь осталось подключить всё в салоне через отдельную кнопку. Схему подключения нашёл здесь на Драйве.
Фото не мои.

Лада Калина Универсал 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2015

Смотрите также

Комментарии 16

Неплохо было бы провода обмотать тканевой изолентой или полосками антискрипа, чтобы на морозе, еогда изоляция задубеет, не брякали о пластиковый корпус зеркала

Классная и нужная вещь, у меня вот обогрев сидений лежит, всё руки ни как не дойдут до него.

вот и у меня обогрев уже в сиденьях с прошлого года и все не подключено, и посмотреть не где никто тут не делал!

Инфы валом, смотря как делать будешь, я буду делать как в люксах.Вот пару ссылок www.drive2.ru/l/2597123/ www.drive2.ru/l/1948437/

Отлично сам летом поставил теперь не нарадуюсь нужная штука!

Как хорошо, что я купил в комплектации «Люкс». Весь этот гемор уже в заводском исполнении!

Только твой гемор раз в 10 дороже стоит!)))

Это надо посчитать! Почём купил машину? Моя в 439000 обошлась. Коврики и антикор с жидкими подкрылками в подарок.

Я 375 люкс стоил 400 + вроде (плюс к моей ПТФ 2 задних стклоподьемника(никогда не нужны) ММС (Я купил такую за 4500) литые диски с гавно резиной(я свои продал +6т.р.и купил то что нравится), А ну крашенные молдинки и ручки.(мне вообще не нужны ибо облезают к сожалению)

Читайте также:  Установка грм для daewoo nexia

Это надо посчитать! Почём купил машину? Моя в 439000 обошлась. Коврики и антикор с жидкими подкрылками в подарок.

Я не упрекаю тех кто купил Люкс просто кто то хочет ковыряться с авто а кому то проше купить Люкс.Я из первых.

Да я понимаю, что это не упрёк. Просто самому интересно, почём можно всё поставить самому то, что есть в Люксе. А про эл. стеклоподъёмники на задних дверях зря Вы так! Очень нужная опция в совокупности с блокировкой на водительской двери! Дети уже не смогут баловаться открывая-закрывая стёкла. Плюс возможность одновременного закрывания всех стёкол ключом или дополнительной сигнализацией.
Отличия которые помню:
1. Литые диски с резиной Пирелли-
2. ММС-
3. Парктроник-
4. Климат-контроль-
5. Подогрев лобового стекла-
6. Зеркала с эл. регулировкой и подогревом в цвет кузова-
7. Молдинги в цвет кузова-
8. Уплотнители дверей-
9. Полный пакет шумоизоляции-
10. Преднятяжители ремней безопасности-
11. Подушка безопасности пассажира-
12. Модернизированная подвеска-
13. Датчик освещённости и дождя-
14. Электростеклоподъёмники на все стёкла-
15. Аэродинамические щитки у передних колёс. (Их функцию я не понимаю)-
16. Подогрев передних сидений-
Ну и не забывайте про стоимость работы и количество затраченного времени по установке всего этого!

Если сравнить с моей то нет только 3. Парктроник -(не нужен камера есть в ММС(купил за 4500))5. Подогрев лобового стекла-(да хорош. но если скол то дорого стекло 7000)6. Зеркала с эл. регулировкой и подогревом(я езжу один регулировка и такая пойдет за 500р поставил подогрев) 7. Молдинги в цвет кузова-(облезают к сожалению цена 1500)
8. Уплотнители дверей(450 р и все купил и на двери и вертикальные)-14. Электростеклоподъёмники на все стёкла (на передних есть и отлично задними дети балваться будут.15. Аэродинамические щитки у передних колёс. (цена 40 рублей(-

Да я понимаю, что это не упрёк. Просто самому интересно, почём можно всё поставить самому то, что есть в Люксе. А про эл. стеклоподъёмники на задних дверях зря Вы так! Очень нужная опция в совокупности с блокировкой на водительской двери! Дети уже не смогут баловаться открывая-закрывая стёкла. Плюс возможность одновременного закрывания всех стёкол ключом или дополнительной сигнализацией.
Отличия которые помню:
1. Литые диски с резиной Пирелли-
2. ММС-
3. Парктроник-
4. Климат-контроль-
5. Подогрев лобового стекла-
6. Зеркала с эл. регулировкой и подогревом в цвет кузова-
7. Молдинги в цвет кузова-
8. Уплотнители дверей-
9. Полный пакет шумоизоляции-
10. Преднятяжители ремней безопасности-
11. Подушка безопасности пассажира-
12. Модернизированная подвеска-
13. Датчик освещённости и дождя-
14. Электростеклоподъёмники на все стёкла-
15. Аэродинамические щитки у передних колёс. (Их функцию я не понимаю)-
16. Подогрев передних сидений-
Ну и не забывайте про стоимость работы и количество затраченного времени по установке всего этого!

ВСе можно и иногда это выходит дешевле чем другая комплектация особенно если самому делать.

У меня такие стоят. Подключили к кнопке обогрева заднего стекла. Доволен как слон зимой)

А я вот решил сделать через отдельную кнопку.

поддерживаю, отдельно лучше, тк бывает выйдешь на трассу, заднее стекло все равно покроется грязью и тд и тп и греть его не вижу смысла, поэтому отдельно все таки удобнее…

источник

Установка боковых зеркал нового образца SE на Lada Granta и Lada Kalina

Боковые зеркала нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов) АвтоВАЗ сначала начал ставить на лифтбек Lada Granta. Затем ими стали комплектовать Luxe комплектации седана. Далее рассказывается о том, как своими руками установить и подключить штатные зеркала от лифтбека на более простые версии седана Lada Granta, а также на универсал и хэтчбек Lada Kalina.

Потребуется

Наименование Артикул Цена, р
Наружные зеркала с подогревом, электроприводом и поворотниками (светодиоды) 4 500
Джойстик/блок управления от Lada Kalina (с ЦЗ) 11180-3709810 850
Разъем — колодка электрозеркала (мама) ЦБ-00090291 150
Колодка к блоку управления стеклоподъемников 1118 ЦБ-00039007 50
Колодка подключения к кнопке стеклоподъемника ЦБ-00033485 50
Разъем 10 PIN с контактами для управления зеркалами 170
Заглушка повторителя поворота крыла 21700-8212104 150
Заглушка карты двери 83191 3K030 30

Установка

Снять обшивки дверей и демонтировать старые наружные зеркала (вывернув винты крепления). Зеркала нового образца SE устанавливаются на место старых без доработок.

Для установки джойстика в обшивке двери делаем отверстие при помощи напильника или канцелярского ножа. Шаблон:

Чтобы протянуть провода из салона в двери (см. подключение ниже) потребуется рассверлить дрелью отверстие в дверной розетке (либо найти подходящий коннектор мама-папа).

Подключение

Подключение центрального замка. Используем схему из двух реле, чтобы не лезть под панель к блоку ЦЗ:

Подключение подогрева зеркал (к жгуту проводов под порогом водителя)

Подключение поворотников зеркал:

  • Вариант 1: Тянуть провод от указателя поворотов на крыле.
  • Вариант 2: К жгуту проводов под порогом водителя (синий — левый поворотник; сине-белый — правый).

Провода от электростеклоподъемников переносим от штатных кнопок в новый блок с джойстиком.

Для Lada Kalina и Granta с боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом (без указателей поворотов):

  • В новом зеркале фишка с шестью проводами, а в старой только пять. Тянем шестой контакт, который используется для работы поворотников.

Процесс установки наружных зеркал от лифтбека на седан Lada Granta также показан на видео:

А вы рассматриваете замену старых зеркал на новые с повторителями поворотов?

источник

Замена зеркала бокового вида калина

  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя
  • Пассатижи

Детали и расходники:

Работа показана на левом наружном зеркале. Снятие правого зеркала происходит аналогично.

1. Плоской отверткой поддеваем облицовку наружного зеркала.

2. Снимаем облицовку.

3. Пассатижами вынимаем стопор­ную скобу корпуса шарового шарнира стержня рукоятки.

4. Крестообразной отверткой отво­рачиваем три винта крепления зеркала.

5. Снимаем зеркало вместе с троса­ми и шаровым шарниром.

6. Устанавливаем наружное зеркало в обратной последовательности.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Если вдруг при неудачной парковке или же, не дай Бог, во время аварии на вашей Калине пострадали наружные зеркала заднего вида, то приведенная ниже инструкция будет довольно полезной для самостоятельной замены этих деталей. Постарался все описать самым доступным языком, да и сам процесс этот очень простой, так что сложностей возникнуть при выполнении данных работ у вас не должно.

Снятие и установка наружных зеркал заднего вида на Ладе Калине

  • Нам потребуются следующие инструменты: плоская и крестовая отвертка, пассатижи.
  • Первым делом с внутренней стороны, из салона, необходимо снять пластиковую накладку, так называемый декоративный кожух. Извлекается он очень просто, достаточно поддеть его плоской отверткой и преодолевая сопротивление фиксаторов, потянуть на себя.

  • Теперь, когда накладка снята, приступаем к извлечению металлического фиксатора-пластины. Для этого берем пассатижи и зажимая край пластины, тянем ее в сторону, как показано на фотографии ниже:

  • Далее, крестовой отверткой откручиваем три болта крепления наружного зеркала Калины, и когда будете откручивать последний болтик, то придерживайте зеркало с обратной стороны, так как его больше ничего держать не будет.

  • И придерживая, аккуратно вынимаем зеркало с наружной стороны, как показано на картинке:

Замену производим в обратном порядке и главное — не забудьте вставить обратно фиксирующую пластину. Инструкция была приведена на примере правого зеркала, водительское снимается аналогично, никакой разницы нет.

Зеркало на калину

Зеркало на калину часто требует замены. Обусловлено это трудностями первых годов управления автомобилем и желанием установить более красивую деталь. Замена бокового зеркала не является сложным процессом, главное — проявить аккуратность и следовать определенному алгоритму.

Как сделать достойный выбор?

Наружные зеркала являются одними из наиболее востребованных и основных деталей автомобиля. Без них невозможно следить за обстановкой и передвигаться по оживленной трассе. Зеркала бокового вида часто требуют замены, обусловлено это их высокой «травматичностью» во время движения. Перед работой необходимо выбрать оптимальный вариант зеркальной детали. Это может быть аналогичное, или более усовершенствованное зеркало на Калину. При возникновении трудностей при выборе, необходимо ознакомиться с основными механизмами регулировки.

Выделяют следующие разновидности зеркал:

От выбора механизма, зависит удобство использования. Зеркальный элемент шарнирного типа является самым простым. Во многих современных автомобилях его нет.

Рычажное управление основано на джойстике или рычаге, который располагается внутри салона, а к боковой детали он подведен с помощью тонкого троса.

Электрический зеркальный элемент — это современный механизм. Встречается он в новых автомобилях, оснащен массой дополнительных особенностей. Его использование — это комфорт и безопасность.

Основные преимущества электрического механизма:

  • увеличенный обзор;
  • антибликовое покрытие;
  • подогрев;
  • встроенный дублер сигнала поворота.

Зеркала с подогревом — это современные разработки, упрощающие жизнь каждого автомобилиста. Увеличенный обзор позволяет лучше ориентироваться в условиях городских дорог. Эта опция снижает вероятность развития ДТП за счет увеличения шансов заметить опасный момент. Наконец, четкое изображение и внешний вид у этого элемента значительно лучше, чем у штатной детали.

Антибликовое покрытие на зеркале на калину позволяет отражать солнце, и яркие фонари. Противоослепляющий эффект сохраняет хороший обзор во время движения.

Подогрев зеркал — удобная опция. Благодаря ей не нужно соскребать снег и лед со стекол. Это очень приятное и удобное дополнение. Наконец, встроенный повторитель сигнала. Данный элемент зеркала Лада Калина позволяет оповещать всех участников дорожного движения о предстоящих маневрах. Что упрощает езду, и делает ее безопасной.

При выборе оптимального зеркального элемента на Лада Калина, необходимо учитывать личные предпочтения. Естественно, не стоит забывать об удобстве и безопасности.

Причины замены и сам процесс

Замена зеркала на Лада Калина может потребоваться в следующих случаях:

  • при повреждении зеркального элемента, вследствие удара или перепада температуры;
  • при желании усовершенствовать автомобиль;
  • при отсутствии «детали» (в результате кражи).

Как поменять зеркало самостоятельно, и что для этого необходимо? При наличии небольших навыков проделать работу можно без труда. Главное, что нужно учитывать — демонтаж и монтаж своими руками требует осторожности. Это позволит избежать поломки нового элемента и повреждения корпуса автомобиля.

При извлечении элемента необходимо его вывернуть до максимума. На этот процесс будет указывать образовавшаяся щель между деталью и ее корпусом. В этом вопросе главное не повредить моторчики элемента. Сама конструкция осторожно откручивается посредством крестовой отвертки. Ее нужно открутить от корпуса автомобиля и отсоединить. На этом вопрос о том, как разобрать зеркало закрывается. Следующий этап подразумевает монтаж нового элемента.

Сам зеркальный элемент располагается в центре, где он благополучно крепится защелками. Главное, чтобы он правильно закрепился. Для этого необходимо приложить усилие и надавить на саму деталь. Затем производится прикручивание бокового элемента к корпусу автомобиля.

Процесс не сложный, главное не повредить накладки на зеркалах калина и не испортить сам зеркальный элемент.

Накладки на зеркала Калина: характеристика, установка

Обладатели автомобиля Лада Калина часто задумываются о возможных усовершенствованиях своего транспортного средства. Изменения могут касаться функциональных свойств автомобиля или его внешности. Лада Калина в первом варианте кузова обладает сдержанным, но стильным дизайном. Что касается рестайлинговой модели, то в экстерьере машины появилось чуть больше агрессии, что, кстати, ей очень идет.

Общая характеристика авто

Лада последнего поколения

Изменить внешность автомобиля можно разными путями. На какие ухищрения обладатели Лады только ни идут для того, чтобы их транспортное средство выделялось из серой массы машин. Тюнинг может менять облик авто до неузнаваемости. Новые бамперы, аэрография по всему кузову, реснички на фары, тюнинг двигателя и салона — это только небольшой перечень возможных изменений. Более скромные автовладельцы стараются лишь слегка подчеркнуть индивидуальность Лады.

Калину в самой дешевой комплектации отличается только зеркалами и ручками дверей, не окрашенными в цвет кузова. Чтобы не переплачивать, приобретая другую комплектацию, и не потерять во внешнем виде автомобиля, можно купить накладки на зеркала и ручки. Эти элементы продаются попарно, в случае потери или поломки одного приобретать придется новую пару.

Что касается рестайлинговой версии Лады Калины, то даже в базовой комплектации, которая именуется «стандарт», все элементы окрашены в цвет кузова. В данном случае автовладельцы меняют что-либо во внешности автомобиля только исходя из собственных желаний.

Калине и в старом, и в новом кузове новые накладки на зеркала не помешают. Эти элементы помогут изменить не только цвет зеркал, но также их форму и функции. В наше время на рынке представлен большой ассортимент накладок, позволяющий выбрать детали в соответствии с вкусовыми предпочтениями и финансовыми возможностями покупателя. Это могут быть стандартные насадки на зеркала Калины или окрашенные в цвет кузова либо оснащенные дополнительными опциями. Вариации форм также самые разнообразные. Стильные рельефные накладки на зеркала придают автомобилю спортивные черты. С ними машина выглядит более стремительной и энергичной.

Обычные накладки из черного пластика будут стоить в 2-3 раза дешевле, чем окрашенные в цвет кузова. Но в любом случае это недорогое и вполне доступное удовольствие.

Для чего нужны накладки на зеркала

Установка накладок является целесообразной по нескольким причинам.

  1. Улучшаются аэродинамические возможности Лады Калины. При скорости больше 80 км/ч зеркала заметно меньше «свистят», поскольку обладают более обтекаемой формой.
  2. Автомобилю приобретает привлекательный внешний облик. Разные накладки дают возможность экспериментировать с внешностью машины без ущерба для лакокрасочного покрытия и кошелька автовладельца. Калина, в отличие от большинства отечественных легковых автомобилей, обладает большими зеркалами внешнего вида. Это не только обеспечивает хороший обзор. Такие накладки придают машине определенный шарм.

Оригинальная насадка на зеркала

Решив приобрести для своей машины такие детали, важно знать, что накладки на зеркала, которые подходят Ладе Калине до 2013 года выпуска, на автомобиль в новом кузове уже не сядут. В магазинах можно купить образцы для каждого варианта авто, следует только предупредить продавца о марке машины и годе ее выпуска.

Возможна покупка хромированных, черных, белых и других накладок. Они могут иметь вид обычных полосок, надеваться на уголки зеркал или же полностью повторять их форму. Уголки, которые прикрывают только часть зеркал, смотрятся как часть стайлинга. Их выбор зависит от характера и вкусовых предпочтений владельца.

Способы установки накладок

С установкой накладок на зеркала вазовского творения справится и новичок. Но если есть сомнения, лучше отправить машину в автосервис к профессионалам, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия зеркала клеем или растворителями. Накладки укомплектованы всеми необходимыми крепежами или герметиком.

Пошаговая установка накладки с помощью клея-герметика (обычно это силикон).

  1. Хорошо очистить внешнюю поверхность зеркала от пыли и инородных частиц, вытереть насухо.
  2. С внутренней стороны промазать накладку герметиком небольшим и ровным слоем.
  3. Аккуратно наложить накладку на чистую подготовленную поверхность зеркала заднего вида и прижать на несколько секунд, приложив небольшое усилие.

Оригинальная накладка на зеркала

По желанию всегда можно заменить клей-герметик двухсторонним скотчем. В этом случае скотч клеится несколькими полосами близко к внешнему краю насадки или зеркала, но не на сам край. Далее технология ничем не отличается от той, что предполагает использование клея. Если накладки идут в комплекте с крепежами, а не с силиконом, то их установка еще более проста. Защелок, как правило, от 3 до 5. Усики срабатывают практически без усилий, но держат крепко.

Монтаж обогрева

Если автомобиль не оснащен зеркалами заднего вида с обогревом, перед установкой накладок следует позаботиться о наличии данной опции. В холодное время года этот вопрос становится наиболее актуальным. От больших зеркал Лады Калины не будет проку, если они полностью замерзают и долго отогреваются. Некоторые автовладельцы покупают зеркала с подогревом и монтируют их на свое транспортное средство. Эта установка проста, но все-таки требует определенных навыков и опыта. Надо знать, как разобрать дверную панель для подведения и подключения всех проводов.

Есть более сложный, но гораздо менее затратный по цене метод. Можно приобрести гибкие нагревательные элементы (ГЭН) и подключить обогрев к обычным зеркалам Лады Калины.

Необходимые материалы и инструменты:

  • гибкие нагревательные элемента, точно подходящие для зеркал по размеру;
  • двухсторонний скотч;
  • канцелярский нож;
  • напильник;
  • инструменты для демонтажа зеркал заднего вида;
  • провода, термоусадки, изолента и т. п.;
  • строительный фен;
  • отвертка.

Сначала необходимо снять зеркала Лада Калина. Как только эта задача будет выполнена, следует отсоединить зеркальный элемент. Зеркало может крепиться посредством двухстороннего скотча или специального клея. Снять зеркало, приклеенное на скотч, легко при помощи лезвия канцелярского ножа. С приклеенными элементами дело обстоит немного сложнее. Клей размягчается при нагреве, чего можно добиться с помощью строительного фена или горячей воды. Важно, чтобы нагрев был постепенный. От резкого перепада температур зеркало может потрескаться.

Снятая деталь должна быть тщательно очищена от остатков клея или скотча и обезжирена. ГЭН нужно вырезать по контуру зеркала, не затрагивая нагревательные спирали. При необходимости спирали можно осторожно загнуть по форме. На месте крепления зеркала отверткой нужно аккуратно проделать отверстия под провода. Чтобы провода не выпирали, место под них можно выточить напильником или ножом. Провода протягиваются через корпус зеркала и соединяются пайкой.

Дверную панель следует разбирать с особой осторожностью, чтобы не повредить проводку автомобиля. Для тех, кто ни разу не разбирал зеркало и панель ранее, будет полезным узнать, как это делают другие. Но даже если такой возможности нет, разобраться во всем самому не составит большого труда. Зеркало приклеивается на место на двухсторонний скотч. Гибкий элемент нагрева тоже крепится на скотч.

Далее собираем корпус зеркала и крепим на автомобиль. На зеркала устанавливаем накладки по уже известной технологии. Провода протягиваем через дверную панель и подключаем к штатной резинке проводов центральных замков.

Особенности замены

Если автовладелец хочет заменить устаревшие накладки на зеркала на новые, усовершенствованные или просто другого цвета, сделать это совсем не сложно. Для снятия приклеенных деталей используют строительный фен или горячую воду. Новые накладки на зеркала для Калины приклеиваем или надеваем на крепежи.

Когда накладки крепятся не на клей, а на защелки, нужно максимально отодвинуть зеркало, по очереди надавить отверткой на крепежи с внутренней стороны и снять накладку. Главное при надавливании — не сломать усики крепежей. Усики, конечно, очень крепкие, но все-таки могут лопнуть. Новую накладку надеваем таким же способом.

Зеркала на Калину могут быть уже укомплектованы накладками черного цвета или в цвет автомобиля при покупке машины в автосалоне. Если накладки черного цвета, их всегда можно покрасить в желаемый цвет, не меняя на новые. Но для этого их все равно необходимо снять. В противном случае при окрашивании частички аэрозольной краски попадут на зеркало и непосредственно на сам автомобиль. Как бы вы ни закрывали бумагой открытые места машины, попадания капель краски и мельчайших частиц из пульверизатора на кузов избежать невозможно.

Стоимость накладок для зеркал Калины

Практически все насадки производятся в городе Тольятти на родном заводе Лады Калины. Они сделаны из пластмассы отличного качества, отвечающей всем необходимым требованиям безопасности и экологичности. Это АБС-пластик, аналогичный тому, из которого выполнены все зеркала и ручки автомобиля. Он не токсичен, прочен и не имеет неприятных запахов. Изделия из этого пластика служат долго и надежно на протяжении многих лет.

Стоят они в среднем от 500 до 1000 рублей, в зависимости от формы, цвета и способа крепления. Неокрашенные накладки можно приобрести всего за 200 рублей. Китайские дешевые аналоги стоят совсем мало (100-300 рублей), но значительно уступают в качестве. Они более хрупкие, ломкие и неэластичные.

Демонтаж накладки для установки светодиодов

Зеркала на Калину всегда можно преобразить накладками. Тюнингованные накладки на зеркала, которые оснащены светодиодными повторителями указателя поворота, стоят дороже, но смотрятся намного интереснее. Их цена колеблется от 2000 до 2500 рублей. Хромированные накладки придают автомобилю более дорогой вид.

Накладки на зеркала Лада Калина — это самый простой, но заметный элемент тюнинга!

Инструкция по замене бокового зеркала на лада калина

Снятие, замена и установка наружного бокового зеркала

Зеркал на Lada Kalina. Замена зеркала на Калине. Корпуса бокового зеркала в гофру.Зеркала Калины существенно больше, чем на Приоре или ВАЗ десятого семейства, но от этого не легче, когда зимой они покрываются инеем. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, рекомендуется на зеркала заднего вида Калины установить подогрев. Чтобы реализовать подогрев, можно: рассматривать специальные подогреваемые элементы, которые придется устанавливать в зеркала самостоятельно (пример, установка нагревательных элементов в зеркала ВАЗ). Купить уже готовые зеркала с подогревом (цена 700р. которые будут устанавливаться вместо штатных. Рассмотрим более организаций подробно второй способ: Замена зеркала на Калине, чтобы снять между зеркало на Калине потребуется пару отверток. Сначала нужно отцепить 8 фиксаторов. Затем аккуратно отгибая зеркало, постепенно, отстегивать его фиксаторы по кругу, не обломите 4 направляющих.

источник