Меню Рубрики

Установка жабо на степвей

Жабо сборное Renault Sandero Stepway 2009-2013

Размер в упаковке: 930x300x100 мм

Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -2 эл., .двусторонний скотч 3М, праймер

Жабо для Renault Sandero Stepway – это выбор автовладельцев, которые заботятся о своем авто. Данная деталь является защитным элементом и устанавливается между лобовым стеклом и капотом. Она призвана защищать фильтр от попадания жидкости, талого снега, грязи, реагентов и уймы иных элементов, так или иначе способствующих нарушению лакокрасочного покрытия. Впоследствии от подобных негативных моментов возможно появление ржавчины, что всегда влечет за собой приличные затраты. Чтобы избежать таких ситуаций, опытные автовладельцы и приобретают жабо производства компании «Русская Артель».

Однако жабо используется не только для сохранности покрытия авто, но и как декоративное дополнение к внешнему виду автомобиля. В сочетании с другими тюнинг-элементами от «Русской Артели» ваш Сандеро Cтепвей будет эстетично выделяться среди остальных транспортных средств в потоке.

Пластик ABS, из которого изготавливается жабо, это очень прочный, а значит долговечный материал. Благодаря нему жабо выполняет свою защитную и декоративную функцию долгие годы.

Установить изделие можно самостоятельно. Тем более что к детали прикреплен скотч, при помощи которого и должен быть произведен монтаж. В комплекте также присутствует салфетка с праймером, необходимая для установки. Следуя инструкции, вы сможете произвести всю работу своими руками, либо обратиться к профессионалам в специальный центр.

Спасибо, все подошло, устанавливал сам за 30 минут, легко.

Конструктивно в Рено некоторых моделей зазор между капотом и лобовым уж очень большой. Сразу после покупки и приведения машины в порядок решено было устранить этот недостаток.

Недолгие поиски в интернете привели на сайт компании Русская Артель (если упоминание брендов считается рекламой — прошу модераторов меня поправить). Деталь называется Жабо.

Был приятно удивлен, что ребята производят всю свою продукцию в России (линейка всякого пластика впечатляет).

Естественно, одним жабо не ограничился, прикупил молдинги, зациту на порожек багажника и накладку на бампер.

За все отдал 5500 примерно и около 650 вышла доставка транспортной компанией.

Упаковано все очень хорошо. Качество изделий порадовало. Все приехало целым и комплектным. Встало на свои места без проблем. Я рукожоп, поэтому установил при помощи специалистов (отдал 1200 рублей).

Результат видно на фото. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация (пока за 2 недели ничего не отвалилось).

Ставил больше в практических целях, но и эстетически тележка похорошела (ИМХО). Результат на фото.

источник

Renault Logan Expression 1.6 (Логаша) › Бортжурнал › Жабо цельное. Вариант 2 без скотча. Русская Артель.

Продолжение восхваление Фирмы Русская Артель!

Шучу. Не восхваление. Да нравится мне она. Но не более. Продукция хорошая, интересная.

Я заказывал на официальном сайте РА. Все отлично, сделал заказ, перезвонил менеджер, сказал что данная деталь в наличии и можно забирать. По мимо жабо заказал еще несколько деталей о которых напишу в следующих БЖ отдельно.

Артикул: NL-156712
Поверхность: шагрень
Покрытие: нет
Вес: 490 гр
Размер в упаковке: 1400х250х60 мм
Тип упаковки: полиэтилен
Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -1 шт.

Описание:
(Взято с официального сайта)

Неудобство при очистке области между капотом и лобовым стеклом от снега, листьев и прочего мусора, и возникающие в следствие этого царапины на покрытии – это неприятный момент, присущий большинству автомобилей, включая Рено Логан. И «Русская Артель» решила избавить его владельцев от таких трудностей, разработав жабо на Renault Logan.

Тюнинг-элемент изготавливается из пластика, известного своей доступностью и при этом обладающего высокой прочностью. ABS-пластик возьмет на себя все мелкие повреждения, возникающие, к примеру, зимой при очистке снега скребком.

Экономичностью данную деталь наделяет тот же пластик, из которого изготовлено изделие. Доступное по цене и удобное при использовании жабо также послужит элементом эксклюзивности для вашего автомобиля, улучшив его внешние показатели, поскольку жабо разработано специально для Renault Logan и прекрасно дополняет его образ.

Читайте также:  Установка катетера в артерию

Добавьте удобство в эксплуатации своего автомобиля, ведь пространство между капотом и лобовым стеклом теперь можно легко очистить без повреждений с помощью жабо от «Русской Артели». Закажите нужную дополнительную деталь для своего Логана прямо сейчас и обеспечьте автотранспорт защитой от мелких повреждений.

Жабо проклеено поролоновыми вставками, по краям и где отверстия под поводки дворников.

Все просто, отщелкиваются заглушки.

Ключом на 13 мм, откручиваются винты, по идеи поводки должны сняться. Ага щаааасссс, прикепают они на ура, сколько не лей WD-40 все мало. Да и ЛК не железное. В общем у меня получилось снять только один поводок. При помощи раскачки и какой то там матери. Второй не поддался. Но я снял с него дворник и жабо просто пролезла через отверстие. Когда будите снимать поводки дворников, то сделайте пометку маркером на них, Что бы поставить так же как и стояли.

Далее демонтируются две боковые заглушки крыла (По заглушке с левой и правой стороны).

После чего снимается уплотнительный профиль лобового стекла.

Все грязюка что там была, вычищается, наклеил полосы двойного скотча, на всякий пожарный прошелся динитрогом (Антикор). Подождал пока подсохнет.

Открыл капот завел жабо под лобовое стекло автомобиля. Последние действие это заведение жабо под штатные фиксаторы автомобиля. Закрываем капот, ставим все в обратном порядке: уплотнительный профиль лобового стекла, боковые заглушки крыла, поводки дворников ставим на штатные родные места.

Снял ленту с двойного скотча и завел жабо под штатные фиксаторы автомобиля.

Закрываем капот, ставим все в обратном порядке: уплотнительный профиль лобового стекла, боковые заглушки крыла, поводки дворников ставим на штатные родные места.

Ну и итог после установки жабо:

Весь процесс у меня занял около 1,5 (полутора) часа. И то я про капался со съемом поводков.

Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Renault Logan, 2008

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2006

Renault Logan, 2012

Смотрите также

Комментарии 34

Круто, но себе ставить не буду.(не созрел пока)

Почему же? Что мешает?) Удобная вещь же) Полезная)

Меня смущает наклеивание не прозрачных вещей на лкп(опыта еще не было) ) Броне пленка да. за нее я только за. И защищает и видно что под ней. Но думаю клеить накладки на пороги, мб со временем понравится это действия и еще что нибудь надумаю наклеить… По пока не стоит на это дело)

Я понял) Ну все еще впереди) И как говорится всему свое время)

пост конечно клевый. подробный качественный с кучей фото. плюсую. но вопрос единственный. нафига это жабо в принципе? имхо бесполезная вещь.

Неудобство при очистке области между капотом и лобовым стеклом от снега, листьев и прочего мусора, и возникающие в следствие этого царапины на покрытии – это неприятный момент, присущий большинству автомобилей, включая Рено Логан. И «Русская Артель» решила избавить его владельцев от таких трудностей, разработав жабо на Renault Logan.

Спасибо большое) Старпюсь предоставлять качественный контент) Мне просто захотелось) я сталкивался с тем что там образуется наледь зимой. Жалко ковырять по лк. Просто защита. И канава не такая глубокая. Но глубины для отвода воды хватает.

ну не знаю. у меня никаких проблем с очисткой особо не возникает. а снег в углублении лежит себе и что? пускай лежит, он не мешает и на скорость не влияет.

Рассадник влаги. Тоже не есть гуд. Мне не нравится. Плюс доп защита лк, по крайней мере хочется в это верить.

Развели, панимаиш, дерьмагогию про арфАграфию! А по делу никто и не сказал!

Как я вижу на фото новая модификация ентова жабо от Русской Артели.
Прежнее было с ушами (уголки на лобовое стекло вместо штатных пластмассок) по бокам, оно было ну-очень косячное и я его критиковал нещадно где только мог (еще бы, денюжка была зря потрачена).
И трех лет не прошло, а они почесались =)
Кстати, идею завести под лобовое стекло они «сперли» ПТгруп, которое конкурируя с РусАртелью, активно расспрашивала потенциальных клиентов каким оно должно быть на одном из автофорумов.
И надо сказать, что, будучи по форме более лаконичной, эта накладка вызывает даже бОльший интерес, чем от ПТгруп, ведь и угловые накладки на лобовом можно использовать родные и ничего лишнего, только функционал— защита проема ( и экономия материала)!
Сразу скажу, что есть один минус иу этого варианта, поскольку идея взята от ПТгруп.
В сильный ливень, когда вода перельется через край в средней части (между дворниками), она (вода) потечет под капот и затем, уже по щелям штатного (подкапотного) жабо прямиком поструится ниже в нишу, где моторчик и трапеция дворников, а по середине этой ниши у нас окно воздухозабора для печки. Вот туда вода и начнет попадать. И если установлен салонный фильтр, то он намокнет и удержит воду, обильно создавая потение на окнах в салоне, кроме того, если еще и кондей в машине есть, то и для микробов на испарителе кондея дополнительный бонус к размножению от сырости.
У меня жабо от ПТгруп, но уверяю здесь эффект будет тотже.
Дырочек для слива воды надо по-больше в средней части.

Читайте также:  Установка арматуры сверх учтенной нормы

Ого) вот это я понимаю комментарий) да уж про орфографию развели демагогию… Спасибо я это учту) Подумаю как можно исправить. Именно вот из за ушей я и взял второе поколение жабо. Пока нравится. Вопрос: тут пишут мол сгниет все под ним. Это так? Как у вас ведёт лк под ней?

Надо, кстати, посмотреть, да, руки не доходят =).
А почему должно сгнить? Ну, если только ЛКП было повреждено до того.

Типа влага там скапливается) да к комментарииях пугают) я думаю с обработкой антикора не чего не должно быть) ну я надеюсь)

Сгниёт под ней всё к хренам)) имхо

Вроде не должно. Я антикором пришёлся. Надеюсь не сгниет))

Сколько грамотных у нас водителей. Прям какая-то школа, а не блог по ремонту и эксплуатации авто.

источник

Жабо цельное без скотча Renault Sandero 2009-2013

Размер в упаковке: 1500х250х50 мм

Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -1 шт., уплотнительный профиль

Внимание! Данный вариант жабо устанавливается без использования двустороннего скотча, саморезов и любых других крепежных элементов, поэтому является самым простым по монтажу.

Неудобство при очистке области между капотом и лобовым стеклом от снега, листьев и прочего мусора, и возникающие в следствие этого царапины на покрытии – это неприятный момент, присущий большинству автомобилей, включая Renault Sandero. И «Русская Артель» решила избавить его владельцев от таких трудностей, разработав жабо на Renault Sandero.

Тюнинг-элемент изготавливается из пластика, известного своей доступностью и при этом обладающего высокой прочностью. ABS-пластик возьмет на себя все мелкие повреждения, возникающие, к примеру, зимой при очистке снега скребком.

Экономичностью данную деталь наделяет тот же пластик, из которого изготовлено изделие. Доступное по цене и удобное при использовании жабо также послужит элементом эксклюзивности для вашего автомобиля, улучшив его внешние показатели, поскольку жабо разработано специально для Renault Sandero и прекрасно дополняет его образ.

Добавьте удобство в эксплуатации своего автомобиля, ведь пространство между капотом и лобовым стеклом теперь можно легко очистить без повреждений с помощью жабо от «Русской Артели». Закажите нужную дополнительную деталь для своего Sandero прямо сейчас и обеспечьте автотранспорт защитой от мелких повреждений.

Просим прощения, пока этот раздел пуст

ООО «Русская артель» является производителем элементов тюнинга и дополнительного оборудования для автомобилей различных марок. Вся продукция ООО «Русская Артель» является собственной разработкой нашей компании, т.е. все выпускаемые изделия (детали, продукция) являются не штатными (не оригинальными), что, в свою очередь, может потребовать от установщика специальных умений и навыков. В связи с этим элементы дополнительного оборудования и тюнинга, производимые ООО «Русская Артель» должны устанавливаться специалистами в специализированных сервисных центрах с соблюдением технических условий и регламентов (инструкций).

Читайте также:  Установка аншлагов нормативные документы

В случае самостоятельной установки клиентом приобретенного изделия (товара, тюнинга, дополнительного оборудования), ООО «Русская Артель» не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб, причиненный имуществу клиента и третьих лиц неквалифицированной установкой и не принимает претензии, связанные с установкой изделия (товара, тюнинга, дополнительного оборудования и т.п.)

источник

Renault Sandero ☣Despicable Me☣ › Бортжурнал › ветровеки и жабо

Устал я периодически подклеивать ветровики! И решил себе взять HEKO! Они прозрачные

моими старыми, которые увеличивают мертвую зону в несколько раз.
Задние

ставятся очень просто, и к ним идут

пришлось немного повозится! Чтоб их было легче ставить, пришлось снимать оконный уплотнитель. К ним тоже идут фиксаторы.

Результатом доволен на 100%

Давно хотел себе купить жабо! И вот это случилось! Выбор пал на РУССКУЮ АРТЕЛЬ.
Для того чтоб его поставить, нужно снять накладку петли TORX Т20 и ключ на 13 для снятия поводков дворников. Ставится очень просто. В комплекте идёт обезжириватель.

Но есть и ложка дегтя! Накладка цепляется за правую петлю, пришлось немного подрезать.

Длина правого дворника должна быть не больше 53

Renault Sandero 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Renault Sandero, 2013

Renault Sandero, 2013

Renault Sandero, 2014

Renault Sandero, 2014

Смотрите также

Комментарии 25

Окна закрываются нормально?
Помню покупал такие ветровики и намучился- никак не зпакрыть было окна из- за металлических скоб…

Я их ещё не приклеивал. Только правое переднее иногда подзаедает. Скобы не мешают.

Сними дефлекторы, кромка стекла поцарапается.

Такая-же фигня с накладкой, только я не подрезал а сдвинул вправо сколько зазор на стыке позволил. Пока вроде норм, не цепляет.

Просто у меня зацепилась и остался заусенец. И сдвинут по максимум

Такая-же фигня с накладкой, только я не подрезал а сдвинул вправо сколько зазор на стыке позволил. Пока вроде норм, не цепляет.

У меня там ржа уже пошла! Прикрутил на хомуты!

надо было у меня раньше купить — www.drive2.ru/l/6554919/, пол года продавал. . .

Привет! Не задевают кромку стекла дефлекторы? Тоже прошлым летом покупал такие, «вставные», хотел имеенно их, т.к. смотрятся очень хорошо, купил, установил и расстроился. Когда стекла закрываешь, то задевают очень сильно за кромку. Можно, конечно стекла вообще не открывать, кондиционер и все такое… Но я все же покатал с ними одно лето и снял, буду вешать приклеивающиеся

Привет! Пока цепляется только переднее пассажирское .

А как по поводу кромка стекла царапается? Тоже хочу вставные…

Пока только пассажирское переднее сильно цепляется!

Жабо крутая штука, особенно осенью!

Минус вставных в том, что когда они тебе разонравятся и ты их снимешь, то стекло будет дребезжать…

Вот вот. И водительское стекло теперь когда закрываешь идет немного на излом после этих дефлекторов!

И ещё у меня они кромку стекла всю поцарапали

Когда-то на 9-ку такие поставил. Действительно, кромки стёкол со временем исполосились. И в конце подъёма стекло туго в рамку двери входило (приходилось даже рукой помогать: моторчик поди послабее был). Иногда с противным слуху скрипом из-за попавшего песочка. Ужасть! В соседнем дворе есть Сандеро (цвет как мой), в нём такие же, вставные, дефлекторы. Конечно, вставные смотрятся изумительно! Я три года тому таких не нашёл. Приклеил, как сумел, бюджетные. Пока держатся.

дефлекторы смотрятся на машине здорово! вставные лучше и красивее чем которые клеятся!

Смотрятся шикарной! И клеящаяся тоже есть симпотные, только они периодически отклеиваются!

источник

Добавить комментарий