Меню Рубрики

Установка звука на мазда 6

Мазда 6: недокументированные настройки головного музыкального устройства

Опции темы
Поиск по теме

Мазда 6: недокументированные настройки головного музыкального устройства

MAZDA6. ЗУММЕР НАЖАТИЯ КЛАВИШ.
Если вам не приятен звук подтверждения нажатия клавишь (зуммер) на панели консоли или руле, то его можно отключить:
1. выключаем радио
2. нажимаем и держим кнопку «seek» вниз
3. нажимаем и держим кнопку «5» до подтвержающего сигнала
Замечание: данный чит не работает на автомобилях с аккустической системой Bose!

Что такое скрытые комбинации кнопок?
На вашем стерео, bose и non-bose, вы можете путем нажатия различных комбинаций двух кнопок, включить или выключить различные функции, или протестировать определенные аспекты стерео системы.

Зачем вам беспокоиться о некоторых скрытых функциях?
Разве не надоело вам, что при каждом нажатии кнопки, она пикает? Меня приводит в ярость, что когда я переключаюсь между станциями или мелодиями на диске, что бы найти хорошую песню, то всегда слышу это – «бип бип бип бип бип бип бип бип бип бип».

Полный ли это список скрытых функций?
Нет, и вы можете быть уверенным, что когда нибудь, кто то скучающий в своей Ма6ке пару часиков и нажимающий кнопки, найдет их. (или выкрадет инженера и будет мучить до тех пор пока тот не расскажет нам все секреты)

Работают ли эти функции для обоих систем, bose и non-bose?
И да и нет. Вы можете проверить скрытые комбинации кнопок на обоих системах, и вы можете увидеть надпись на дисплее, что позволит предположить вам, что это работает и у вас, но есть определенные функции которые будут работать так как это отображено на дисплее, «только» на определенной системе (см. комбинации ниже, если это работает на обеих системах, то я отмечу это как «обе»)

Что ты можешь сделать, что бы помочь?
Ну, если тебе настолько скучно как мне сегодня, тогда пойди сядь в свою машину и начни нажимать какие нибудь кнопки. Если ты найдешь, какую нибудь комбинацию, или функцию которая не описана здесь, в любом случаи выложи её тут.

Как выйти из режима изменения функций.
Некоторые сообщения о функциях не исчезают с экрана. Если это так, то просто нажми кнопку отключения питания стерео, и потом включи питание опять, но помни какие опции ты менял, потому что опция останется измененной пока ты её не поменяешь той же самой комбинацией кнопок.

Проверка дисплея:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка Seek Up
Обе: Диагностика подсветки всех значков на дисплее для проверки не работающих или тусклых участков

Проверка аудио каналов:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка Auto M Down
Обе: Диагностика работоспособности аудиоканалов в указанном порядке для определения состояния динамиков и сопряжения между головным устройством и каждым динамиком.
1. Динамик левой двери и пищалка
2. Динамик правой двери и пищалка
3. Динамик правой задней двери и саб
4. Динамик левой задней двери и саб

Обнуление настроек стерео:
Включите стерео – Удерживайте кнопку Tune/Settings + (любую другую кнопку кроме кнопки питания стерео)
Обе: Это обнулит все звуковые настройки системы bass/treble/mid/fade. на заводские установки. (но не обнулит память станций)

Проверка силы радио сигнала:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „2″
Обе: Комбинация позволяет отобразить уровень сигнала радио волны или состояние антенны или радио и крепления антенны
(отображается S-METER и цифры от 0 (наихудший) до 9 (наилучший))

Антенна выкл/вкл:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „АМ»
Не БОСЕ: не имеет никакого эффекта
БОСЕ: .
(думаю это просто отображение состояния. Когда система проигрывает CD – выключена, когда радио – включена. Любая другая информация преветствуется)

Читайте также:  Установка иглы швейной машинки веритас

Усилитель выкл/вкл:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „Scan Up»
Обе: Диагностика работоспособности выходного аудиоканала усилителя для определения состояния усилителя и сопряжения между головным устройством и усилителем.

Проверка кнопок:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „MD/Tape»
Обе: Эта опция позволяет убедиться, что все кнопки системы находятся в рабочем состоянии. Все кнопки подадут аудио сигнал при нажатии на них, даже кнопки на руле.

Самодиагностика – (полетела проводка все еще нуждаюсь в проверке этой функции еще раз):
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + AM кнопка + кнопка „MD/Tape»
Обе: Пошаговая проверка правильной работы аудио-системы. Первое отображаемое сообщение – кто сделал твое головное устройство и номер. Для остановки диагностики, переведите ключ зажигания в позицию LOCK

Если кто-то располагает читами для Mazda — пишите мне.
Я обязательно размещу их на этой странице со ссылкой на приславшего!

источник

Mazda 6 › Бортжурнал › Установка усилителя, сабвуфера, замена передних колонок

Всем привет. Выбрал время и хорошую погоду что бы установить в любимую Машку компоненты аудио системы тем более что они пылились на балконе .(Снял при продаже предыдущей машины.)
Будем устанавливать сабвуфер Alpine SWG-1244, усилитель Fusion FP-804, передние колонки Morel MAXIMO-6 (их приобрел недавно), установочный комплект проводов.
Описывать процесс установки буду стараться подробно, может кому то пригодится.
И так начнем. По левой стороне тянем плюсовой кабель, по правой меж блочный кабель и акустические провода в передние двери по обеим сторонам соответственно. Процедуру начинаем со снятия порогов с нашей машки . Разбирается легко, все на клипсах тяните просто вверх от углов. Плюсовой кабель тянем от багажника к торпеде по порогу с вод. стороны .
Добравшись до торпеды, смотрим под нее и видим косу проводов, которая заходит в резиновую заглушку. Смотрим внимательнее и видим 2 дырки в этой заглушке (как будто на мазде заранее знали что мы будем ставить саб ).Кабель проталкиваем в любую из 2-х дырок.
Снимаем аккумулятор и ищем нашу резиновую заглушку с косой проводов (снаружи резиновый пыльник гармошкой).В этом пыльнике, в самом низу делаем небольшую дырку и пытаемся вытянуть через нее наш силовой кабель. Собираем колбу предохранителя и и делаем на конце силового кабеля клемму.
Тянем кабель управления усилителем + тюльпаны по порогу пассажирской стороны к магнитоле через снятый бардачок. Как снимать магнитолу, если кто не знает смотрите в моем Б.Ж. в предыдущей статье. Бардачок снимается очень просто . Открываем его, отстегиваем держатель, чуть сдавливаем по бокам и вуаля он у нас в ругах.
Тонкий кабель соединяем к проводке магнитолы (БЕЛО СИНИЙ). С тюльпанами все понятно-тыкаем в тюльпаны на голове .У меня в пионере 6 выходов под тюльпаны, и есть конкретно под саб. Выводим все провода в багажник. Так же нам нужно будет протянуть все провода под сиденьем. Для того что бы его приподнять нужно нажать на два рычажка под самим сиденьем. Теперь у нас в багажнике торчат провода — Силовой, управление усилителем, акустические провода, тюльпаны RCA. Я крепил усилитель на спинку сиденья которая меньше дабы удобно было потом пользоваться багажником. Далее подключаем провода согласно инструкции усилителя. Массу я прикрепил к болту крепления сидений.
Теперь расскажу про самую сложную и не удобную часть установки а именно протягивание звуковых проводов в передние двери и установку новой акустики. Для снятие двери необходимо выкрутить два шурупа. Один находится под резиновым ковриком, второй за пластиковой заглушкой в ручке двери. Далее дверь держат только клипсы поэтому тянем обшивку на себя отстегивая постепенно все клипсы. Часть клипс останется в двери. Рекомендую приобрести так называемый клипсо –сьемник так как достать их из двери подручными средствами не сломав и не (пошкарябав) саму дверь весьма проблематично. Отстегиваем электрические разъемы и отставляем обшивку в сторону. Теперь откручиваем ограничитель двери что бы было удобней добраться до разъема соединяющий проводку двери с кузовом. Отгибаем резиновый уплотнитель и достаем разъем . Берем маленькое сверло и выбрав в колодке место наиболее удаленное от соседних проводов делаем два отверстия, под + и – провод и протягиваем дальше в дверь .
Теперь собственно крепим сами колонки. Видел на Драйве что многие просто вырезают штатный динамик из заводского пластикового подиума . Я штатную акустику поберег, так как при продаже машины вряд ли кто то будет доплачивать за более качественный звук. Поэтому потом просто поставлю все штатное на место.
Дома валялась фанера толщиной 2 см её и использовал для изготовления новых подиумов. Протягиваем внутрь двери провода (для этого использовал отверстие в передней части двери, предварительно вставив в него резиновую втулку) и подключаем колонки.
Акустика компонентная с полноценными кроссоверами которые нужно куда то спрятать. С правой стороны кроссовер закрепил на хороший двух сторонний скоч на внутренней боковой части торпедо. С водительской стороны вставил в пластиковое углубление в нижней части порога.
Осталось подключить и установить твитеры. Изначально хотел оставить штатные пищалки что бы играли от (головы) а рядом установить новые, тем более что там есть специально место. Но мореливские твитеры оказались большенькими и не поместились. Резать не чего не хотел, поэтом у снял штатные твитеры и на их место( при помощи крепления для сборки профиля, немного подрезав и подогнав по размеру ) установил мореливские твитеры. Теперь все собираем в обратной последовательности, подключаем аккумулятор, настраиваем усилитель и наслаждаемся звуком.

Читайте также:  Установка потолочного карниза к гипсокартону

Итог ; ну что сказать — Ура все получилось. Сравнивать со штатной музыкой даже не уместно. В машине поселился совершенно другой звук. Теперь даже не пользуясь авто придя оплатить стоянку не могу не удержаться что бы не сесть в машину и не прослушать пару любимых треков.
Далее в планах заменить задние колонки, сделать шумку в дверях и поставить усилитель более высокого класса. Думаю эти процедуры сделают звук еще лучше. Всем спасибо, побольше добра, солнца и улыбок -)))

источник

Mazda 6 Шерстяная Машенька › Бортжурнал › Установка музыки Mazda 6 gj. Установка компонентов и подключение. Часть 3

Привет всем. Сегодня расскажу о самом приятном этапе своей инсталляции — это установка и подключение компонентов, о которых я писал здесь БЖ 1 (выбор компонентов)
Итак, твиттер. В крышке передних штатных пищалок уже как бы есть место под твиттер, но его нам необходимо будет доработать срезав лишнюю пластмассу.

После берем пистолет с термоклеем и небольшим слоем приклеиваем наш твиттер в посадку в крышке, много клея не нужно иначе потом крышка просто не сядет в свое место. После того как клей подсохнет канцелярским ножом обрезаем излишки клея подгоняя крышку на свое место.

Далее мне пришлось немного помаркетанить с передними проставками т.к. провод пришли прокладывать под ней( но лучше заранее сделать запас при прокладке проводки и протянуть его через технологическое отверстие).
Дримером прорезал пазы под провод, прокрасил. После берем динамик, делаем разметку отверстий крепления и заранее просверливаем их в проставке . Делать это обязательно до установки на дверь, иначе потом велики шансы ушатать динамик.

Потом берем канцелярский нож и срезаем штатные пистоны под саморезы для крепления динамика для того чтобы нашу проставку надежнее закрепить болтами с гайками. С обратной стороны перед гайками не забываем ставить контргайки и шайбы для избежания самооткручивания.

Читайте также:  Установка кивка на летнюю удочку

Место под проставкой проклеил изолоном 4 мм.
После обтяжки крепления проставки, беремвибру 2 мм, греем её для более удобного использования и обкатываем проставку для снижения вибраций.

Следующим слоем у меня пошел материал антискрип по всему контуру проставки.

После берем динамик, подключаем проводку к нему и я еще дополнительно произолировал изолентой. Для более быстрого нахождения заранее просверленных отверстий, можно вставить в них зубочитки или гвоздики. Далее очень аккуратно прикручиваем динамик к проставке пальцем одной руки стараемся защитить «губу» динамика от прокола во время прикручивания, т.к. отвертка может легко сорваться в сторону.

Прикрутив динамики я решил проверить как закроется дверь и когда увидел оставшийся зазор от динамика до торпеды — меня чутка подкосило))

Примерив обшивку успокоился что все встает четко, но на всякий случай срезал «ободок» на обшивке. После чего окончательно посадил ее на дверь и всё гуд. даже есть еще запас около 10 мм

Действия с задними динамика были абсолютно аналогичными описанными выше.

Потом подключаем наши межблоки к магнитоле. Для исключения дребезжания каждый тюльпан обклеил виолоном 4мм (можно любым другим мягким материалом, фото к сожалению не сделал).

Собираем на место магнитолу и переходим дальше к подключению питания с предохранителем.
Колбу прикрепил к крышке предохранителей (отверстия под крепления делать на снятой крышке!) Все соединения с предохранителем обмазываем медной смазкой для исключения окисления, затягиваем винты.

Клемма на силовых кабеля я обжимал специальным гидравлическим ключем. Можно купить клемма с винтам внутри, но я посчитал что через обжим будет надежнее.

После снимаем питание силовых с аккумулятора и переходим к подключению всего этого хозяйства к усилителю. Сложного ничего нет, главное не перепутать провода и переключения тюльпанов на каналах производить с выключенным зажиганием. Ящик под уселок я немного допилил сделав в нем отверстия под провода, все аккуратно протянул в него и подключил.

В качестве крышки ящика использовал оргстекло (с вырезкой немного закосячил, но потом поменяю). Можно будет еще туда запилить какую-нибудь красивую подсветочку.

На этом всю подключено, далее был запуск, настройка срезов и готово — музыка запела. Запела очень хорошо, не ожидал такого результата, потому что в магазине когда слушал 165 диаметр было гораздо иначе. Гейн выкручен примерно на 80%, в твиттерах высоких многовато на громкости свыше 45, ниже самый раз, задние колонки чисто для качественной подыгровки и создания объёмного звука выполняют задуманную мной задачу на все 100%, ну самое кайфовое это то как отрабатывает 200 Focal впереди, баса от них столько. что трясуться пяточки))) На низах играют достаточно мягко, середину не знаю как более понятно оценить, но очень хороши они! В выборе компонентов я точно не прогадал и советую данную связку, на громкости 60 клипа нет, мощность их сбалансирована.
Но не без минусов, от такого баса если слушать рэпчик громко то дребезжит обшивка, пробовал её обклеивать, менял клипсы но что-то пока результата нет((только когда прижимаешь рукой обшивку в районе верхнего левого угла дребезжание пропадает)Посоветуйте как избавиться от этого…
А так результатом я доволен как слон, в планах еще сделать саб в стелс коробе с питанием от моноблока. Работа заняла около 2 недель по вечерам после работы, да геморно это все делать первый раз, но большой кайф получаешь от того что делаешь это сам.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector