Меню Рубрики

Установки для экономии бензина на автомобиль

16 советов как экономить топливо

Многие водители задумываются, как сэкономить расход топлива автомобиля. Автомобиль есть во многих семьях, а расходы на авто являются одной из важных составляющих в семейном бюджете. Учитывая постоянный рост цен на горючее, мы предлагаем вам способы экономить расход бензина. Избегайте пробок и езды в “час пик”. Ниже мы рассмотрим, реально ли сократить затраты на эту статью расхода.

Автомат или механика?

Для всех авто, вне зависимости от типа коробки передач, самая эффективная мера — отключить мотор, если машина стоит. На холостых расход снижается.

Как экономить бензин на механике? Для МКПП большое значение в данном вопросе имеет стиль вождения. Ниже мы предлагаем меры, которые помогут “сгладить” рывки при езде:

  • не жмите резко на газ при старте;
  • в начале движения трогайтесь плавно;
  • постарайтесь избегать экстренного торможения без особой надобности (помните, что соблюдение дистанции помогает в этом);
  • переключайте передачи при 2-3 тысячах на тахометре.

Экономия расхода топлива на механике реальна, если придерживаться озвученных выше рекомендаций. Для АКПП похожие рекомендации.

Как экономить бензин на автомате?

Автомобили с механической коробкой передач по расходу топлива выгоднее в среднем на 10 %. Этому способствует конструкция и возможность человека влиять на затраты своими действиями. Тем не менее, наличие коробки-автомата становится все более актуальным. Водители все чаще предпочитают именно ее благодаря простоте использования такого автомобиля. Автоматизация функции переключения скоростей экономит время и силы автолюбителя. Для экономии расхода топлива на автомате рекомендуем учитывать:

  • не перегазовывайте (резкий газ мешает коробке работать быстро и плавно);
  • выбирайте спокойный стиль вождения (снижаются топливные затраты, риск попасть в аварию и эксплуатационный износ машины).

Особенности дизеля

Как экономить бензин? Используйте газ. Дизельный двигатель позволяет экономить на горючем до 30%. Дополнительно возможно экономить, пользуясь акциями и скидками. Программы лояльности для постоянных покупателей на заправках и покупка большого объема топлива позволяют сэкономить до половины стоимости. Иногда постоянных клиентов премируют подарками (еда, мытье авто и т.д.).

Приведите машину в порядок!

Как сэкономить бензин (или другое топливо) на автомобиле? Уменьшение расхода возможно только на исправном транспортном средстве. Ниже приведены советы автоэкспертов:

  • контролируйте цилиндрическую компрессию;
  • наладьте систему зажигания и питания;
  • фрикционные накладки на колодках не должны испытывать трение о барабан или диск;
  • заливайте масло, рекомендуемое производителем;
  • используйте бескамерные покрышки;
  • еженедельно проверяйте давление в шинах;
  • по возможности сократите использование электрического оборудования;
  • отслеживайте аэродинамику вашего авто (закрытые окна и отсутствие дополнительных конструкций снижают расход);
  • не увеличивайте клиренс подставками (иначе траты бензина увеличиваются примерно на 8%).

Советы по экономии бензина на автомобиле

Опытные автолюбители хотят снизить расходы и знают, как это реализовать. Изначально будьте внимательны при выборе транспортного средства: изучите его штатные тактико-технические характеристики и проанализируйте состояние на момент покупки. Помимо такой глобальной темы, как покупка нового авто, предлагаем вашему вниманию 16 приемов. Они эффективны и проверены опытным путем многими автолюбителями.

  • Следите за воздушным фильтром (своевременно очищайте или меняйте его);
  • Подбирайте масло с меньшей вязкостью (насколько это возможно для вашей модели);
  • Проверяйте и, при необходимости, оптимизируйте давление в шинах (проверяют холодную резину, хорошо это делать ежедневно);
  • Откажитесь от излишне быстрой езды (это убережет вас от штрафов и больших оборотов);
  • Выбирайте “вдумчивый” стиль вождения (без резкий торможений, разгонов, не включайте повышенную на малой скорости, тахометр должен оставаться в диапазоне 2500-3000 об.);
  • Минимизируйте использование энергозатратного дополнительного оборудования (кондиционер, магнитола, печка и прочее);
  • Воздержитесь от тюнинга (например, увеличенный диаметр дисков приводит к большему сопротивлению, подобное нарушение аэродинамики приводит к перерасходу топлива);
  • Тип топлива (новые автомобили потребляют дорогое горючее, а старые — дешевое);
  • Масса (на этапе выбора обратите внимания на маленькие и легкие машины, при владении — освободите “железного коня” от всего лишнего);
  • Вид коробки передач (механика выгоднее автомата, об этом мы писали выше);
  • Лошадиные силы и объем двигателя (чем выше, тем дороже);
  • Закрывайте окна (минимизируйте потенциальное воздушное сопротивление);
  • Вмонтируйте газовое оборудование (газ существенно дешевле бензина);
  • Делите расходы на бензин в дальней дороге с попутчиками (это достаточно справедливая схема);
  • Утепляйте ДВС и используйте специальный обогрев холодное время года (на прогрев уходит большой объем горючего);
  • Обращайте внимание на цены (подберите удобный способ постоянного контроля, чтобы осознанно выбирать заправку)
Читайте также:  Установка гбо на автомобиль уаз

источник

Мифы и реальность об экономии топлива

Какими способами можно сэкономить топливо, сократив свои затраты на владение автомобилем, а какие способы совершенно бесполезны.

Затраты на покупку топлива составляют едва ли не 75% от всех расходов автовладельца при эксплуатации автомобиля. Неудивительно, что многие из нас задумываются о способах экономии топлива, приобретая экономичные машины или используя различные газобаллонные установки. Поговорим поподробнее о мифах и заблуждениях, касательно возможной экономии топлива на автомобиле.

Что лучше бензин или дизель?

Дизель не всегда экономичнее бензина. На первый взгляд покупка дизельных автомобилей может показаться неплохим вложением средств, так как показатель экономичности у такой машины будет куда лучше, чем у бензинового мотора. Однако многие автопроизводители и сами автовладельцы умалчивают о том факте, что таким машинам неизменно потребуется регулярный дорогостоящий сервис, который сводит на нет всю возможную экономию на топливе.

Несомненно, дизельные автомобили могут потреблять куда меньше топлива, в особенности в городе такие машины расходуют 5-6 литров солярки на сотню километров, тогда как аналогичные бензиновые моторы могут кушать 10 литров и более. Однако нужно помнить, что сервис потребуется выполнять каждые 6-7 тысяч километров пробега, при этом стоимость масла и других расходных материалов тут куда выше, чем на классических бензиновых машинах.

Экономично ли газобаллонное оборудование?

Установка газобаллонного оборудования позволит существенно сэкономить. Стоимость бензина и солярки неизменно увеличивается, поэтому неудивительно, что многие автовладельцы задумываются о том, чтобы поставить на свою машину газобаллонную установку. Действительно стоимость такого топлива может быть в 2-3 раза меньше чем бензин, что позволяет существенно сэкономить. Однако нужно учитывать тот факт, что расход топлива на газу будет выше, поэтому машина, которая ранее потребляла в городе 10 литров бензина на сотню, на газе будет кушать 13-15 литров.

В большинстве случаев установка газобаллонного оборудования окупается лишь при повседневной эксплуатации автомобиля, когда ежегодно автовладелец накатывает 50000 километров и более. Именно поэтому практически все автомобили такси сегодня переведены на газ, что позволяет им существенно снизить стоимость перевозки пассажиров. А вот обычным автовладельцам окупить дорогостоящую газобаллонную установку бывает проблематично, тем более что многие автопроизводители не рекомендуют устанавливать такую технику на свои автомобили, мотивируя это тем, что от газа выгорает редкоземельное внутреннее напыление цилиндров.

Машина с автоматом потребляет больше топлива

В прошлом действительно считалось, что автоматические коробки передач, несмотря на свою функциональность и удобство использования, всё же существенно ухудшают динамику и при этом потребляют куда больше топлива. Соответственно, многие автовладельцы делали выбор в пользу привычной механики, в том числе и по причине таких посредственных показателей топливной экономичности. Однако сегодня, когда АКПП существенно улучшились в динамике и топливной экономичности, автомобили с автоматом и механикой практически сравнялись по этим показателям.

Качественный современный автомат может оптимальным образом подбирать ступени, оптимизируя работу двигателя, предупреждая эксплуатацию мотора с высокими оборотами коленвала, что позволяет несколько снизить показатели расхода топлива. Такие автоматические коробки передач могут иметь семь-девять ступеней, что позволяет оптимальным образом реализовывать мощностные характеристики двигателей, что в свою очередь улучшает их показатели экономичности.

Однако нужно помнить о том, что коробки автомат не столь надежны, как механические трансмиссии, в особенности они критичны к правильному использованию, и при неаккуратном обращении могут ломаться, требуя соответствующего ремонта. При этом сервис и ремонт АКПП может обойтись автовладельцу в круглую сумму, что существенно увеличивает его расходы на владение автомобилем. Предупредить подобное можно правильной эксплуатацией коробки передач, ее регулярным обслуживанием и использованием для этой работы исключительно оригинальных запчастей.

Заправка высокооктановым топливом

Среди автовладельцев бытует миф о том, что если заправляться высокооктановым бензином, то потребление двигателем топлива несколько снизится. По их мнению, такой высокооктановый бензин лучше сгорает в цилиндрах, поэтому даже небольшого количества такого топлива будет достаточно для достижения желаемой мощности мотора.

Читайте также:  Установка антенн для радиостанций на автомобиль

Однако, в действительности, использование такого высокооктанового топлива не только не сокращает расходы автовладельца на бензин, но и серьезно вредит мотору. Дело в том, что возросшая температура в камере сгорания приводит к выгоранию напыления цилиндров. Быстро выходит из строя инжектор, ремонт которого обойдется автовладельцу в круглую сумму. Поэтому, чтобы избежать подобных проблем необходимо четко следовать рекомендациям автопроизводителя заправляться всегда качественным топливом, которое полностью соответствует особенностям мотора.

Приспущенные шины экономят топливо

Опытным автовладельцам прекрасно известен тот факт, что поведение автомобиля, его управляемость, проходимость и показатели топливной экономичности будут напрямую зависеть от давления в шинах. Некоторые рекомендуют уменьшать оптимальное давление в покрышках, что позволяет, по их мнению, на 5-7 процентов снизить показатели расхода топлива.

Однако проведенные исследования не позволили подтвердить такой факт, поэтому только лишь постоянно проверяя давление в покрышках, которое должно быть оптимальным для каждой конкретной модели авто, можно обеспечить экономию топлива. При этом существенно сокращаются расходы автовладельца на покупку новых покрышек, протектор которых будет длительное время сохранять свое первоначальное состояние.

Работа кондиционера увеличивает расход топлива

Действительно, если в условиях городской эксплуатации автомобиля включить кондиционер или климат-контроль, нагрузка на мотор увеличивается, это приводит к 3-5 процентному увеличению расхода топлива. В итоге, приходится решать дилемму, либо эксплуатировать автомобиль с максимальным комфортом, включая кондиционер летом в жару, либо экономить топливо и страдать от изнуряющего зноя в салоне автомобиля.

Мало кто знает, что, если на загородной трассе при высокой скорости открывать форточки, тем самым охлаждая салон не включая кондиционер, мы ухудшаем показатели аэродинамики. Соответственно, машине требуется больше мощности, что приводит к увеличению показателей расхода топлива.

источник

Как сэкономить на бензине?

Уменьшить расход бензина на километр пути – мечта многих водителей, особенно в последнее время, когда цифры на АЗС меняются часто и только в сторону увеличения. Некоторые приемы используются десятилетиями и не теряют своей актуальности, некоторые устаревают, с появлением новых автомобилей изыскиваются новые варианты снижения затрат горючего.

Содержание статьи

Способы экономии топлива

Приемов для экономии топлива на автомобиле, на самом деле, существует достаточно много. Некоторые из них можно назвать глобальными (например, смена авто), а некоторые требуют всего лишь немного внимания к своему «железному коню» (к примеру, подкачать шины). Постараемся рассмотреть наиболее эффективные и проверенные методики:

  • Статистика расходов. Следует для начала отметить, что важную роль играет учет расхода горючего, ведение своего рода бортового журнала. Можно использовать для этой цели как традиционный блокнот, так и специальные мобильные приложения к смартфонам. Этот процесс несложен, но он дисциплинирует водителя и эффект от него достаточно велик. Как только владелец авто заметит перерасход бензина или солярки, это будет сигналом для технического осмотра машины.
  • Выбор машины. При покупке правильнее будет отдать преимущество более экономичному автомобилю. Самым интересным вариантом являются гибриды, оснащенные электрическим и классическим (внутреннего сгорания) двигателями. Стоят они заметно дороже, но в процессе эксплуатации экономия будет постоянная и достаточно большая. Другим неплохим решением может быть авто с турбо-дизельным движком, более экологичным и экономичным (на треть), чем бензиновый.
  • Правильный прогрев двигателя. Старая привычка коптить небо на холостом ходу должна уйти в прошлое. Современные высокотехнологичные смазочные материалы значительно более текучи и разогреваются гораздо быстрее. Поэтому правильным будет после одноминутного прогрева на холостом ходу начинать спокойно ехать, прогревая мотор в движении (5-10 минут). При этом дополнительно прогреется и масло в коробке передач, и тормозные колодки.
  • Правильное переключение передач. Делать это нужно при достижении оптимальных оборотов (2000 для дизелей и 2500 для бензиновых моторов). Раннее переключение передач чревато быстрым износом цилиндропоршневой группы и напрасными потерями горючего.
  • Начало движения. Трогаться с места нужно плавно, газ добавлять умеренно и держать обороты двигателя в пределах 2000-2500 оборотов для дизельных движков и 2500-3000 оборотов для бензиновых. Высокие и низкие обороты менее экономичны.
  • Вождение на оптимальной скорости. Экспериментальным путем следует определить тот промежуток скоростей, при котором экономия энергоносителя на авто будет максимальной, и в дальнейшем стараться придерживаться его. Желательно рассчитывать скорость так, чтобы не приходилось резко тормозить перед светофорами или едущей впереди машиной. Чем реже водитель пользуется педалями газа и тормоза, тем больше горючего останется в баке.
  • Торможение двигателем. При правильном расчете маршрута и необходимых траекторий поворотов можно свести к минимуму использование штатной тормозной системы, которая съедает топливо. Крутящий момент в таком случае регулируется степенью задействования акселератора. Можно также использовать особенности рельефа местности, сбрасывая газ на спусках. Главное, не отключать передачу во избежание возникновения ДТП.
Читайте также:  Правильная установка аудиосистем в автомобили

Экономия бензина при использовании дополнительных устройств

Кроме того, разнообразные приспособления и устройства могут как помочь в пользовании транспортным средством, так и ударить по карману в случае неправильного их использования.

  • Круиз-контроль. На ровных участках дороги при нормальной дорожной обстановке КК ограничивает количество ускорений и помогает водителю. В то же время, в холмистой или гористой местности автоматическая коробка передач не всегда адекватно переходит на пониженные или повышенные передачи, сжигая лишнее топливо. Поэтому в таких случаях можно отказаться от услуг КК.
  • GPS-навигатор. При поездках на дальние дистанции или в малознакомой местности он поможет составить оптимальный маршрут и сократить опустошение бензобака.
  • Кондиционер. При невысоких скоростях (до 70-80 км/час) более рациональным будет отключить кондиционер и открыть окна. Однако на более высокой скорости это не сработает, поскольку при открытых окнах резко возрастет сопротивление воздуха и эффект может быть прямо противоположным. Кроме того, в некоторых современных микроавтобусах и минивэнах стоит две климатические установки – для водителя и для пассажиров. Если пассажиров нет, то второй кондиционер следует отключать.
  • Обдув ветрового стекла. Иногда при его включении автоматически запускается кондиционер, поэтому нужно быть внимательным и в случае необходимости отключить обогрев вручную. При этом не следует забывать, что обледеневшее или запотевшее ветровое или заднее стекло может стать причиной аварии.

Как экономить топливо при заправке ТС

Казалось бы, какие хитрости могут быть при обычной заправке машины на АЗС, однако и здесь следует обратить внимание на отдельные нюансы:

  • Октановое число. Иногда в среде автомобилистом ведутся разговоры о том, что выгодно использовать бензин с заниженным или завышенным октановым числом. Самое правильное – горючее с октановым числом, подходящим к характеристикам авто. Завышенное ведет падению мощности из-за устойчивости к детонации при сжатии, а заниженное грозит преждевременным износом двигателя.
  • Дешевое топливо. Часто более дешевые заправки расположены за городом, поэтому прежде чем ехать к ним, посчитайте, окупится ли такое путешествие. Даже если есть уверенность в качестве бензина, оправдано будет тратить энергоноситель на доезд туда только при достаточно большой заправке (от 30 литров).
  • Свежее топливо на АЗС. При сливе горючего на АЗС со дна цистерн поднимается осадок и грязь, что может привести к засорению топливного фильтра. Поэтому, если на АЗС стоит топливозаправщик, лучше заправиться в другой день или на другой станции.
  • Расчет на автозаправках картами. Некоторые сети АЗС имеют договора с банками о льготах или бонусах при расчете их карточками (как правило, Master Card или Visa), или же возвращают часть денег, потраченных на нефтепродукты.

Кроме всего сказанного, не следует забывать и о таких всем известных, но от этого не менее важных путях экономии топлива, как:

  • давление в шинах (норма или чуть повышенное),
  • техосмотр авто и своевременная замена масляного и воздушного фильтров, свечей зажигания,
  • использование подходящего моторного масла,
  • снижение веса транспортного средства,
  • установка газобаллонного оборудования, особенно на неэкономичную старую машину,
  • балансировка колес и развал-схождение,
  • более редкое использование дальнего света фар, контроль за исправностью тормозной системы,
  • изучение предложений относительно технических новшеств (неодимовые магниты, присадки).

Владея этими знаниями и контролируя себя и свое авто вполне реально регулярно пользоваться машиной и при этом экономить до 20-30% бензина.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector