Меню Рубрики

Установки для кондиционирования пара

X. Установка кондиционирования воздуха

Кондиционирование – создание искусственного климата в закрытом помещении.

Установка кондиционирования воздуха (МАБ-II – ГДР) применяется вагонах с электрической системой 47Кк (купейные), напряжением 110В, источником тока для нее является генератор (ДУГ-28В с приводом от средней части оси колесной пары) и аккумуляторная батарея (щелочная) – 86ВНЖ.

1. Устройство установки кондиционирования воздуха – основные агрегаты:

Компрессорная холодильная установка – закрытая система, где все узлы и агрегаты соединены между собой трубопроводами. Для охлаждения всей установки под вагоном имеется вентилятор.

1. Ресивер – заполняется жидким хладоном, в вагонах используется только хладон-12.

2. Компрессор – служит для сжатия и перекачки хладагента;

3. Конденсатор – служит для превращения хладона в жидкость;

4. Регулирующий вентиль – служит для автоматического регулирования подачи хладона в испаритель, в котором испаряется хладон;

5. Испаритель (охладитель) – находится в воздуховоде.

2. Принцип работы установки кондиционирования воздуха

Принцип работы установки кондиционирования воздуха основан на способности некоторых веществ (хладона) снижать температуру при переходе из жидкого состояния в газообразное.

3. Особенности эксплуатации вагонов с кондиционированием воздуха

Особенности эксплуатации вагонов с кондиционированием воздуха: создание закрытого помещения, на стоянках более 10 минут установка должна быть выключена.

В вагонах с электрооборудованием 47Кк предусмотрено смешанное отопление.

4. Контроль за работой установки кондиционирования воздуха

Для осуществления контроля за работой установки кондиционирования воздуха в рабочем купе проводника на панели управления установлены два манометра: один – измеряет давление масла; другой – с двойной шкалой, измеряет давление низких (от 1 до 18 кг/см 2 ) и высоких (от 0 до 30 кг/см 2 ) паров. Там же установлен манометральный термометр для измерения температуры в воздуховоде.

Температурный режим.Утверждены следующие стандарты для норм температурного режима в вагонах с кондиционированием воздуха: летом от +22 до +25 О С; зимой от +18 до +22 О С, и относительной влажности 36%.

5. Приборы термоавтоматики. Режимы работы

Работа установки кондиционирования воздуха а автоматическом режиме управления осуществляется при помощи приборов термоавтоматики, к которым относятся:

Ртутные контактные термометры (термостаты) состоящие из: панели, на которой установлены три ртутных контактных термометра имеющих по два контакта замыкающиеся и размыкающиеся при помощи ртути. Панель с ртутными контактными термометрами находится: в открытом вагоне – в перегородке между 4 и 5 купе; в купейном вагоне – в рундуке между 1 и 2 купе, и обязательно в воздуховоде.

Установка кондиционирования воздуха постоянно должна работать в автоматическом режиме управления.

6. Порядок включения (на щите 47Кк)

1. Главным пакетником включаем установку;

2. Режимный переключатель управления ставим с «0» на «ручной режим»;

3. Нажимаем кнопку «подогрев масла», загорается лампа «подогрев масла»;

4. Через 10 минут включаем режимный переключатель охлаждения на «охлаждение» — автомат включит компрессор.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Лучшие изречения: Учись учиться, не учась! 11045 — | 8240 — или читать все.

источник

Агрегаты для кондиционирования воздуха

Накопив за последние несколько лет значительный опыт производства холодильных компрессорно-конденсаторных агрегатов уличного исполнения, компания «ПХС» в 2011 году начала выпуск высокотемпературных компрессорно-конденсаторных агрегатов серии АВН для использования в составе систем кондиционирования воздуха. Конструктивно, агрегат АВН аналогичен среднетемпературным агрегатам АСН, но оборудован конденсатором воздушного охлаждения большей производительности и спиральным компрессором «Copeland» серии ZR или ZP, адаптированным для работы в режиме кондиционирования воздуха при температурах кипения хладагента выше 0°С.

Потребность в начале производства серии агрегатов АВН была обусловлена тем, что в настоящее время рынок наружных блоков для кондиционирования малой производительности прочно занят азиатскими заводами-изготовителями, выпускающими изделия нескольких моделей в огромных количествах с использованием комплектующих минимальной стоимости и минимально приемлемого качества, обеспечивая тем самым низкую стоимость продукции. Несмотря на то, что ресурс такой техники невелик, но ее выбор обычно оправдан, т. к. ее использование ограничено лишь относительно коротким периодом летних высоких температур окружающего воздуха. При этом включение кондиционера производится только при нахождении в кондиционируемом помещении человека.

Но для агрегатов большей холодопроизводительности, работающих обычно на центральные системы кондиционирования, обеспечивающие одновременно большое число помещении с различными теплопритоками, эксплуатируемые в более «нагруженном» режиме, предъявляются иные требования относительно ресурса оборудования. Кроме того, при промышленном кондиционировании пищевых предприятий в цехах переработки продукции зачастую необходимо поддерживать температуру в диапазоне от +12 до +16°С, что выходит за пределы работы бытовых блоков кондиционеров. Все это обусловило необходимость выпуска компрессорно-конденсаторных агрегатов для систем кондиционирования воздуха с использованием комплектующих европейских заводов, имеющих длительный эксплуатационный ресурс.

Читайте также:  Установка коробки на пежо 206

Регулирование производительности

Существенной проблемой эксплуатации агрегатов для кондиционирования воздуха является большое изменение тепловой нагрузки на систему кондиционирования при изменении температуры наружного воздуха. При этом, нагрузка меняется в несколько раз при изменении температуры наружного воздуха всего на 8-10°С. Это приводит к тому, что однокомпрессорный агрегат в период, когда потребность в охлаждении небольшая, начинает работать короткими циклами «пуск/стоп», что ухудшает возврат масла в картер компрессора, вызывает повышенный износ обмоток встроенного электродвигателя вследствие интенсивного нагрева при каждом запуске, и вызывает колебания температуры выходящего из блока охлаждения центрального кондиционера воздуха. Для решения описанных проблем выпускается широкая линейка агрегатов АВН с цифровыми спиральными компрессорами «Copeland» Digital Scroll серии ZRD, позволяющими регулировать производительность компрессора от 10 до 100 %.

Выбор хладагента

Выпускаются три серии агрегатов для использования на хладагентах R-407C, R-134a, R-410.

Агрегаты для R-407C (ABH. 407C) — оборудованы компрессором «Copeland» серии ZR и конденсатором воздушного охлаждения увеличенной мощности. Могут эксплуатироваться при температуре наружного воздуха не более 40. 42°С. Принципиально, любой агрегат для R-407C (ABH. 407C) может работать и на R-134a, но будет иметь переразмеренный конденсатор и будет дороже, чем агрегат, спроектированный специально для работы на R-134a.

Агрегаты для R-134а (ABH. 134а) — оборудованы компрессором «Copeland» серии ZR и, учитывая широкий рабочий диапазон по температуре конденсации компрессоров ZR на хладагенте R-134a, конденсатором воздушного охлаждения стандартного размера. Могут эксплуатироваться при температуре наружного воздуха до + 50. 52°С. Такое расширение рабочего диапазона особенно важно для южных регионов России.

Агрегаты для R-410 (ABH. 410) — оборудованы компрессором «Copeland»» серии ZP, специально разработанным для эксплуатации на R-410. Могут эксплуатироваться при температуре наружного воздуха не более 40. 42°С. Оборудование на R-410 получает все большее распространение в системах кондиционирования в последние годы благодаря термодинамическим свойствам этого хладагента, позволяющим использовать компрессоры значительно меньшей объемной производительности для достижения той же холодопроизводительности холодильной установки, и, как следствие, сделать холодильный агрегат в целом более компактным и менее шумным. Хладагент R-410 ведет себя как моновещество и не имеет «температурного скольжения», затрудняющего настройку перегрева на терморегулирующем вентиле.

Более подробную информацию по агрегатам для кондиционирования воздуха Вы можете получить в следующих разделах:

© 2004-2020, «Промышленные Холодильные Системы» Пользовательское соглашение

221-22-79
786-87-99
787-04-90
522-10-00

источник

Центральные установки кондиционирования воздуха: устройство и разновидности

Центральный кондиционер – основная часть климатической системы, регулирующей параметры воздуха в помещениях большой площади. Их устанавливают для поддержания комфортных условий в офисах, крытых стадионах, производственных цехах, гостиницах. Централизованная система кондиционирования обеспечивает поступление свежего воздуха в каждое помещение. Окончательная регулировка микроклимата выполняется фанкойлами (аналогами внутреннего блока сплит-системы).

Принцип работы климатического агрегата

Центральные системы кондиционирования воздуха состоят из нескольких частей:

  • Центральный кондиционер – многосекционный блок, осуществляющий забор и подготовку воздуха.
  • Чиллер – холодильная установка, понижающая температуру хладагента (воды, гликолевой смеси).
  • Фанкойл – теплообменник, установленный в помещениях для нагревания или охлаждения.
  • Система воздуховодов – используется для перемещения воздушных масс.

Принцип работы центрального кондиционера:

  1. Функционирующие вентиляторы затягивают уличный воздух в систему.
  2. Выполняется очистка фильтрующими устройствами, удаляющая до 90% загрязнения и примесей.
  3. Подготовленная воздушная масса увлажняется или осушается до заданных параметров.
  4. По разветвленной системе воздуховодов кондиционированный воздух направляется в обслуживаемые помещения.
  5. Центральный кондиционер с рециркуляцией смешивает в различных пропорциях приточный и вытяжной воздух. Комбинация сокращает расход электроэнергии на обработку уличного воздуха.

Управление климатической установкой осуществляется с помощью автоматического пульта, устроенного на стене. Микропроцессоры контролируют настройку температуры, смену режимов, скорость вентиляторов, работу компрессора.

Конструкция системы

В общем корпусе центрального кондиционера размещены секции, исполняющие определенные функции. Их комплектация зависит от марки и типа оборудования. Стандартный набор модулей:

  • Секция вентиляторов. Назначение – обеспечение забора атмосферного воздуха и подача в кондиционируемые зоны. Используются приборы центробежного типа.
  • Секция охлаждения. Теплообменник, состоящий из медных трубок, по которым циркулирует вода или фреон. В первом случае внешним источником холода является чиллер. При использовании фреона в качестве хладагента модуль соединяется с компрессорно-конденсаторным блоком.
  • Секция фильтрации. Функция модуля – очистка закачанного воздуха. В кондиционере задействованы две группы фильтров: первичные и вторичные. На начальном этапе происходит очистка устройствами класса EU1-EU3, удаляющими до 60 % пыли. Вторая ступень – использование фильтров тонкой очистки EU5-EU6, задерживающих 90% загрязнения. Улавливающие элементы монтируются на раме с уплотнителем. Центральные установки для кондиционирования воздуха оснащаются синтетическими гофрированными, мешочными, абсорбционными, дезодорирующими фильтрами.
  • Секция нагрева. Конструктивно напоминает модуль охлаждения (состоит из трубок). Комплектуется водяным, паровым или электрическим нагревателем.
  • Секция увлажнения. Модуль представляет собой пароувлажнитель или оросительную камеру с форсункой. Проходящий воздух насыщается мелкой водяной взвесью. После секции устанавливается каплеуловитель, предотвращающий попадание влаги в другие части оборудования.
  • Секция шумопоглощения. Для снижения интенсивности шума установлены звукопоглощающие пластины. Они изготавливаются из нескольких слоев минеральной ваты или стекловолокна. Пластины приглушают работу вентиляторов.

Габариты установки и каждой секции зависят от требуемой производительности. Вес агрегата от 50 до 500 кг.

Особенности и применение

Центральный кондиционер является неавтономным, для функционирования агрегата требуется поступление холода и тепла извне. Его обеспечение осуществляется за счет воды из чиллера, подключения к системе отопления (бойлеру). Климатическое оборудование, обслуживающее торговые комплексы и промышленные объекты, отличается высокой производительностью от 500 до 120 тыс. куб./ч. Мощное оборудование проектируется с учетом энергоэффективности. Увеличить КПД системы позволяет рекуперация тепла. Кондиционеры функционируют совместно с чиллерами или компрессорно-конденсаторными устройствами. Центральный кондиционер рассчитан на несколько помещений, при недостатке мощности устанавливается два агрегата.

Читайте также:  Установка запрещена на основании учетной политики

Область применения

Оборудование используется в бытовом, коммерческом, общественном и промышленном секторе. Центральные установки обслуживают:

  • офисные центры;
  • медицинские учреждения;
  • концертные залы;
  • пищевое производство;
  • фармацевтические предприятия;
  • торговые центры.

Достоинства и недостатки

Центральные кондиционеры имеют ряд преимуществ над другими видами климатической техники:

  1. Центральная установка, работающая на все здание, обходится дешевле, чем сплит-системы в каждой комнате. Затраты на начальном этапе компенсируются небольшим расходом электроэнергии на функционирование кондиционера.
  2. Разрешается монтаж длинных коммуникационных магистралей, потери мощности при этом минимальные.
  3. Обслуживание и ремонт одного основного блока системы кондиционирования занимает меньше времени и обходится дешевле.
  4. Кондиционеры устанавливаются в технических помещениях или на крыше. Они не портят интерьер, не отнимают пространство. Шум вентиляторов не беспокоит служащих и посетителей.
  5. Система способна охладить или обогреть большие объемы воздуха.
  6. Центральные кондиционеры спроектированы для решения комплекса задач. Оборудование снижает температуру, нагревает, очищает, увлажняет и распределяет воздушные массы.

Недостатки

  1. Сложная схема монтажа, требующая установки вытяжек, прокладки воздуховодов.
  2. Значительные габариты требуют выделения места.
  3. Высокая стоимость оборудования.

Разновидности центральных кондиционеров

В зависимости от внутреннего устройства агрегаты делятся на несколько типов:

  • Прямоточные. В системе используется только наружный воздух. Кондиционеры устанавливаются в зданиях, где повышено загрязнение воздуха пылью, токсичными парами, микроорганизмами. Недостаток прямоточного оборудования в затрате больших мощностей на обогрев и охлаждение.
  • Рециркуляционные. По каналам циркулирует смесь приточного и вытяжного воздуха. Рециркуляция бывает полная или частичная. Воздух из помещений очищается, увлажняется или сушится, затем отправляется обратно. Вариант подходит для помещений, не имеющих опасных выделений.
  • Оборудование с рекуперацией. Кондиционеры используют тепло вытяжного воздуха, чтобы частично нагреть уличный. В специальных теплообменниках (рекуператорах) происходит обмен температурой или смешивание воздушных масс. Система обеспечивает меньший расход электроэнергии.

Центральные кондиционеры – эффективный и надежный вариант климатического оборудования. Их средняя стоимость составляет 200-250 тыс. рублей. При обслуживании зданий с множеством комнат эти расходы оправданы.

источник

Как работают прецизионные кондиционеры?

Прецизионные кондиционеры предназначены для строгого соблюдения климатического режима в помещениях, где это необходимо. В отличие от сплит-систем, этот агрегат обладает следующими преимуществами:

• Работает круглосуточно и бесперебойно на протяжении долгого периода времени

• Поддержка точной до градуса температуры по всему кондиционируемому помещению равномерно

• Поддерживает необходимый показатель влажности

• Способен работать с приточной подачей воздуха из внешней среды

• Очищает воздух от пыли и бактерий.

Где применяется прецизионные кондиционеры?

Кондиционеры подобного типа чаще всего используются в помещениях с электронной и точной аппаратурой:

Важная функция, которую они выполняют — обеспечение сохранности оборудования в рабочем состоянии. Так как повышенная температура помещения влияет на долговечность техники, и приводит к скоротечным поломкам.

В то время как основная проблема поддержания климата, в которой нуждается серверный кабинет — это возможность смешивания воздушных масс, устройства этого вида становятся наиболее оптимальными для применения.

Подобное оборудование имеет долгий срок службы и способно уменьшить затраты на свою эксплуатацию благодаря фильтрам воздухоочистки.

Принцип работы прецизионного кондиционера

Несмотря на то, что классический вид шкафного устройства способно обеспечить только охлаждение, прецизионные кондиционеры имеют несколько принципов работы, которые реализованы в зависимости от вида охладительной системы и числа контуров.

Читайте также:  Установка коробки автомата на калину

Устройства с воздушной охладительной системой выделяется от остальных схемой холодильного цикла, которая напоминает работу стандартной сплит-системы . В результате давления фреон сжимается и проникает в конденсатор. Там это вещество превращается в жидкость и проходит через терморегулирующий вентиль, где происходит сбавление его температуры. При проникновении в испаритель, фреон снова превращается в газообразную массу и возвращается в компрессор. Таким образом, воздух охлаждается, когда проникает в испаритель, а затем наружу. Нагревшийся конденсатор охлаждается вентилятором.

В отличии от сплит-систем эти устройства имеют больше вариаций направления воздушных потоков.

Подобный принцип работы и кондиционирование в устройствах прецизионного типа чем-то похож на функционирование оборудования на драйкулере. Отличие состоит лишь в том, что теплый поток сбрасывается не с помощью вентилятора, а в воду. Во внутренней части блока монтируется фреоно-водяной теплообменный прибор, к которому подключается внешний (драйкулер) вместе с насосом, работающим на воде. Передача теплового потока происходит через теплообменник, а сброс в атмосферу помогает осуществить вентилятор внешнего блока.

Если прибор работает на водяном охлаждении, в его устройство скорее всего встроен чиллер . С внутренней стороны воздух проходит через понижающий собственную температуру хладоноситель и таким образом охлаждается.

Система кондиционирования с двойным контуром по характеру функционирования несколько другая. Воздушный поток в ней переходит от серверных блоков прямо в испаритель и там проходит процедуру охлаждения, и затем поступает в помещение. Тепло при этом подается в конденсатор, который встроен во внутренний блок (где происходит регулярное охлаждение с помощью воды), а после в водяной контур, откуда его выводит во внешнюю среду драйкулер.

Как происходит подача и забор воздуха

Аппарат подает и забирает воздух по разным схемам:

• Забор снизу, а подача с верхней части;

• Забор с верхней части, а подача снизу;

• Забор с фронтальной стороны, в подача сверху.

Если воздух выходит с верхней части, то он прогоняется в соответствующем отсеке прибора, в ситуации, когда выход с нижней стороны располагается дополнительно в воздухораспределительном блоке.

Типы прецизионных кондиционеров

Климатические устройства прецизионного типа состоит из моноблочных систем, которые подразделяются на свои категории:

Оборудование для наружной установки располагаются не в помещении, а на внешней стороне стены здания. Обрабатываемый устройством воздух проходит через отводы, закреплённые в отверстиях стены. Воздушная масса из помещения проходит через сборники воздуха.

Устройства для внутреннего монтажа располагается непосредственно в помещении, только его конденсат необходимо регулярно охлаждать. Этому способствуют воздушные потоки из внешней среды, образуя естественную охладительную систему с подмесом. Существуют разновидности этого типа с другими принципами охлаждения.

Дополнительно, прецизионный кондиционер может быть снабжен 2-мя теплообменниками и таким же количеством хладоносителей.

Кроме типовых отличий устройств, все модели отличаются друг от друга по видам внутренних и внешних блоков.

Оборудование с внешним блоком представляет собой шкафной, потолочный, межрядный, или другой тип устройства. Блок снаружи снабжен системой охлаждения на воде или воздухе, наиболее часто применяется также фрикулинг. Не следует путать подвесной кондиционер со сплит-системой, которая также крепится на потолок. Есть существенные отличия в принципах работы.

Некоторые устройства также выпускаются с дополнительным оснащением увлажнителями, подставками под фальшполы, комплектом для холодного времени года, системой отвода прохладного воздуха и другими комплектациями.

Можно сделать вывод, что существует 2 типа прецизионного кондиционера:

• с воздушным охлаждением конденсатора;

Аппараты с воздушной системой охлаждения

• огромный диапазон выдерживаемой мощности и легкость установки;

• возможность установки в помещении с электронными устройствами.

• Фреоновые линии ограничивают расстояние и перепады между внутренним и внешним блоком;

• при неграмотном составлении проекта — возможное ухудшение работы системы.

Кондиционеры с водяным контуром

• минимальная зависимость от внешних температур

• наличие водных труб в предназначенном для охлаждения помещении.

• необходим монтаж дополнительных циркуляционного насоса, датчиков и т.д.

Монтаж системы прецизионного кондиционирования

Это трудоемкий процесс, зависящий от типа устройства и его разветвленности. Так, монтаж моноблочных конструкций может пройти без лишних усилий и временных затрат, а если необходимо подключение к чиллеру — процесс в этой ситуации усложняется.

• Подключение электрической составляющей.

• Введение в работу охладительного контура.

• Компоновка линий охладительного контура.

• Установка дистанционных переключателей.

К работе по монтажу допускаются только сертифицированные специалисты.

источник