Меню Рубрики

Установки для наружней мойки автобусов

Полуавтоматические моечные установки ПМУ-1 (ПСК), ПМУ-А/Т-7 (Россия).

Полуавтоматические моечные установки

Продажа полуавтоматических моечных установок (Россия) со склада (СПб, Москва, Челябинск, Ростов-на-Дону, Казань) от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки.
Прайс-листы с ценами на моечные установки для автомобилей запрашивайте в отделе оборудования для автосервиса.

Полуавтоматическая моечная установка ПМУ-1 (ПСК) без горизонтальной щетки

Установка предназначена для мойки наружных вертикальных и горизонтальных поверхностей грузового автотранспорта, автобусов, троллейбусов и трамваев.
Эксплуатация установки допускается в закрытом помещении с температурой окружающей среды от +1 до +40 °С.

Тип установки Стационарный, полуавтоматический
Производительность установки, авт., гр.авт./час 6-20
Число вертикальных щёток 4
Частота вращения щёток, об./мин. 125
Род тока 3

/50Гц/380 В

Потребляемая мощность, кВт 9,7
Давление в трубопроводах подачи воды,
Мпа (кг.с/см2)
0,3 – 0,7 (3 – 7)
Расход воды на мойку одного
гр. автомобиля/автобуса, литров
500
Скорость передвижения гр.автомобиля,
автобуса в процессе мойки, км/ч
6-9
Габариты установки (Ш х В х Д), мм 5000 – 5280 – 3710
Вес установки, кг 5330

Полуавтоматическая моечная установка ПМУ-1 (ПСК) с горизонтальной щеткой

Стационарная моечная установка ПМУ — 1 предназначена для поверхностной мойки большегрузных машин, автобусов. Мойка состоит из четырех вертикальных щеток и одной горизонтальной щетки. Щетки смонтированы в прочный каркас, выполненный из сварных профильных трубопроводов. Вертикальные щетки осуществляют механизированную мойку боковых поверхностей. Горизонтальная — промывку передней, задней и верхней частей транспортных средств. Вращение сдвоенных щеток осуществляется в разные стороны, что позволяет промывать поверхности в труднодоступных местах. Щетка состоит из щеточной трубы и прикрепляемых к ней винтами, легко заменяемых щеточных элементов длиной 295 мм, шириной 100 мм. Управление установкой осуществляет один оператор с пульта управления.

Производительность — 6 автомобилей в час.

Тип установки Стационарный, полуавтоматический
Производительность установки,
авт., гр.авт./час
6
Число вертикальных щёток 4
Число горизонтальных щеток 1
Частота вращения щёток, об./мин. 125
Привод моторедуктор
Давление в трубопроводах подачи воды,
Мпа (кг.с/см2)
0,3 – 0,7 (3 – 7)
Общая мощность двигателей, кВт 9,7
Расход воды на мойку одного
гр. автомобиля/автобуса, литров
500
Скорость передвижения гр.автомобиля,
автобуса в процессе мойки, км/ч
4-9
Габариты установки (Ш х В х Д), мм 3000 – 4800 – 5100

Полуавтоматическая моечная установка автобусов и троллейбусов ПМУ-А/Т-7 (ПСК)

Установка предназначена для механизированной мойки наружных, вертикальных поверхностей троллейбусов и автобусов вагонного типа.
Эксплуатация установки допускается в закрытом помещении с температурой окружающей среды от 1 до 40 °С.

Тип установки Стационарный, полуавтоматический
Производительность установки,
авт., тролл./час
20-30
Число вертикальных щёток 4
Частота вращения щёток, об./мин. 170
Привод щеток: эл.двигатель АИР 90 L 6 1,5 кВт : 1000 об./мин.
Давление в трубопроводах подачи воды,
Мпа (кг.с/см2)
0,3 – 0,7 (3 – 7)
Общая мощность двигателей, без двигателя
привода водяного насоса, кВт
3,0
мощность двигателя водяного насоса,кВт 4,0
Расход воды на мойку одного автобуса,
троллейбуса, литров
500
Скорость передвижения автобуса/троллейбуса
в процессе мойки, км/ч
4-9
Габариты установки (Ш х В х Д), мм 4000 – 3500 – 3500
Вес установки, кг Около 1200
Полуавтоматическая моечная установка троллейбусов работает совместно с транспортером.
Транспортер предназначен для обеспечения равномерного передвижения троллейбуса в процессе мойки со скоростью 7,6 м/мин.
Эксплуатация транспортера допускается в закрытом помещении при положительных температурах окружающего воздуха.

Порядок работы на транспортере:

  1. Исходная позиция – водитель-перегонщик троллейбусов въезжает в помещение мойки и останавливает троллейбус в 1-ой зоне на уровне первых колонн моечных агрегатов (стоят слева-справа) по передней стенке троллейбуса.
  2. Отключить тормоза.
  3. Оператор-мойщик троллейбусов включает кнопку «ПУСК» на щите управления, при этом последовательно включаются в работу подача воды, щетки и транспортер.
  4. Осуществляется автоматический режим мойки троллейбуса во 2-й зоне.
  5. При утопании толкающего ролика в пол транспортера автоматический цикл мойки троллейбуса заканчивается – 3 зона.
  6. Троллейбус своим ходом съезжает с транспортера в зону 4 для домывки недоступных мест.
Тип устройства Приводной ролик с упором в левое заднее колесо троллейбуса
Время мойки троллейбуса
в непрерывном режиме
2,5 мин.
Скорость передвижения троллейбуса 7,6 метров/мин.
Привод транспортера Эл. двигатель АИР-132
5,5 кВт, 1500 об/мин.
Редуктор Ч125-50-3-1-2
Габариты транспортера (ширина, высота, длина)
1070*360*19400 мм

Портальная мойка (ПСК)

Установка состоит из следующих частей:

  • Контур предварительного обмыва передней, боковых, задней частей транспортного средства и днища с колесами:
    Контур состоит из 2-х вертикальных стоек, высотой 4,5 м с форсунками высокого давления с веерным распылением и нижней горизонтальной установки помыва днища и колес.
    Трубная разводка представляет единый контур из труб 20мм с установленными на ней форсунками для мойки вертикальных поверхностей и днища транспортного средства.
    Давление в 26-30 бар с общим расходом воды 250 л/мин, обеспечивает вертикальный многоступенчатый насос мощностью 15кВт серии XVM производства «ESPA».
  • Контур нанесения моющего раствора на переднюю, боковые и заднюю части транспортного средства. Контур состоит из 2-х вертикальных стоек, высотой 4,5 м с форсунками для нанесения моющего раствора. Работу контура обеспечивает горизонтальный насос К20/30 4кВт.
  • Контур окончательного обмыва идентичен контуру предварительного обмыва.
  • Пульт управления для работы в автоматическом и ручном режимах.

Расположение контуров по прилагаемой схеме.

В комплект установки также входят 2 полиэтиленовых бака емкостью 5м3 для чистой воды, и 2м3 для моющего раствора. Автоматическую наполняемость баков водой обеспечивают поплавковые клапаны.
Контур предварительного обмыва и контур окончательного обмыва работают от одного насоса и бака.
Переключение осуществляется электроклапаном автоматически.

Принцип работы мойки следующий:

Транспортное средство подъезжает к установке, за 2м наезжает на педальный конечник, включается красный свет светофора, расположенного на левой вертикальной стойке, транспортное средство останавливается. Включаются насосы и начинают работу контуры предварительного обмыва и нанесение моющего раствора. Через 10-15сек загорается зеленый свет, транспортное средство начинает движение с минимальной скоростью через эти 2 контура.
Не доезжая 2м до контура окончательного обмыва, транспортное средство колесом наезжает на педальный конечник, загорается красный свет светофора на левой стойке контура, отключаются насосы первых двух контуров, транспортное средство останавливается. Через 4 минуты загорается зеленый свет, включается насос высокого давления контура окончательного обмыва, транспортное средство начинает движение и проезжает контур с минимальной скоростью.

источник

Портальные автомойки для грузовых автомобилей

Линейка автомоек Керхер для мойки грузовых автомобилей включает модели, рассчитанные на различные типы автомобилей и условия эксплуатации.

RBS 6000

TB: сочетание надежности и экономичности

Высокопроизводительная моечная установка Керхер TB легко справится с самыми сложными задачами. Это инновационное оборудование прекрасно подходит для регулярного ухода за грузовыми автомобилями разных типов на автотранспортных или коммунальных предприятиях, а также для оснащения коммерческих моек. Построенные по модульному принципу, установки серии TB отличаются высокой надежностью, простотой в обслуживании, эффективностью и качеством мойки.

Безопасный процесс мойки
Для распознавания контуров автомобиля используются фотореле.

Бережная мойка
Преобразователь частоты обеспечивает аккуратную промывку и длительный срок службы установки.

Высокий уровень безопасности
Колесные отбойники, гарантирующие точный заезд автомобиля на мойку, позволяют избежать повреждений.

Навигация для водителя
На портале или перед ним может быть установлен светофор (опция), упрощающий позиционирование автомобиля.

Адаптация к размерам моечных помещений
Выбор различных вариантов высоты и ширины установок позволяет эксплуатировать их практически в любых помещениях.

Бережная щеточная обработка
Оптимальное решение для мойки автобусов: щетки с щетиной CareTouch® тщательно удаляют грязь, не повреждая лаковое покрытие.

Равномерная обработка поверхностей автомобиля
Система управления контролирует мощность, потребляемую приводами щеток, и обеспечивает постоянное оптимальное усилие прижима.

Совместимость с любыми автомобилями
Инновационные крепления боковых щеток обеспечивают тщательную очистку автомобилей любых геометрических форм.

Преимущества установки TB

• Минимум обслуживания: испытанные ременные и непосредственные приводы не требуют смазывания.
• Удобство управления: большой наглядный дисплей с интуитивным интерфейсом оснащен крупными кнопками, позволяющими оператору работать в перчатках.
• Возможность функционального расширения: система управления на основе универсальной CAN-шины обеспечивает простоту монтажа установки и ее дооснащения.

Экономичное решение для малого автопарка: RBS 6000

Керхер предлагает оптимальное решение для предприятий с небольшим автопарком – мобильную однощеточную моечную установку RBS 6000, разработанную специально для очистки передней, задней и боковых сторон автобусов и автомобилей-фургонов. Оператор перемещает смонтированную на колесах установку вокруг автомобиля, и вращающаяся щетка удаляет все загрязнения. Легко, быстро и экономично!

    Продуманная конструкция
    Легкая и устойчивая к атмосферным воздействиям алюминиевая конструкция придает установке RBS 6000 высокую мобильность. При этом кожух полукруглой формы надежно защищает оператора от брызг воды.

Для мойки автомобилей разных типов
Устройство отклонения щетки, оснащенное регулировочным колесом, позволяет промывать наклонные передние поверхности автомобилей (макс. угол 10°).

  • Простота управления
    Удерживая установку RBS 6000 за удобную рукоятку, оператор без особых усилий перемещает ее вдоль автомобиля, поскольку поступательное движение поддерживается вращением щетки. Кроме того, рукоятка управления выполняет защитную функцию: при ее отпускании вращение щетки сразу прекращается.
    • Оптимальный результат мойки
      Дозирующий насос позволяет добавлять в воду необходимое количество чистящего средства.
    • Максимум мобильности
      Шасси с двумя колесами и четырьмя поворотными роликами гарантирует хорошую маневренность и высокую устойчивость к опрокидыванию.

      Оптимальный выбор: системные решения от Керхер

      Техника Керхер – самый верный выбор как для транспортно-экспедиционных, автобусных или коммунальных предприятий, так и для оснащения моечных центров. Сколь бы высоки ни были запросы клиентов, в программе Kärcher определенно найдется эффективное и тщательно продуманное решение. Положитесь на наш опыт, насчитывающий уже более 80 лет!

      Гибкость для транспортных компаний

      Автопарк многих транспортно-экспедиционных предприятий состоит из грузовых автомобилей разных типов, к мойке которых предъявляются различные требования. В ассортименте Керхер найдется оптимальное решение для мойки любого транспортного средства.

      Рентабельность для коммунального хозяйства

      Очистка коммунальной техники не должна требовать чрезмерных затрат. Системные решения от Kärcher, оптимально адаптируемые к конкретным задачам, отличаются не только привлекательной ценой, но и минимальными эксплуатационными расходами.

      Экономия времени для автобусных предприятий

      Пассажирские перевозки требуют соблюдения жесткого графика, но внешний вид автобусов должен оставаться безупречным. Высокопроизводительные моечные установки Kärcher гарантируют эффективную очистку транспорта со значительной экономией времени.

      Универсальность для моечных центров

      Оборудование моечных центров призвано решать самые разнообразные задачи очистки транспортных средств разных типов. Поэтому для бесперебойной работы требуется комплексная система, удовлетворяющая всем требованиям.

      Для любых помещений и автомобилей всех типов

      Установки Керхер TB с различными вариантами высоты и ширины подходят для размещения в любых помещениях. Возможность контурирования боковых щеток позволяет эффективно очищать даже современные грузовые автомобили аэродинамической формы.

      Для многолетней эффективной работы

      Все системные решения Керхер отличаются надежностью, экономичностью и низкими затратами на обслуживание. Тем самым гарантируется их многолетняя рентабельная эксплуатация.

      Для удовлетворения индивидуальных запросов

      Моечные установки Керхер экономят не только деньги, но и время. Установка TB допускает программирование, позволяющее, в частности, сокращать продолжительность обработки автомобиля при его незначительном загрязнении.

      Забота о природе: системы оборотного водоснабжения от Керхер

      Предлагаемое Керхер оборудование для очистки и повторного использования сточных вод, образующихся при мойке автомобилей, сокращает расходы и оберегает окружающую среду. Установка регенерации, основанная на принципе физической фильтрации частиц в гидроциклоне, гарантирует повторное использование всего объема сточных вод для выполнения процессов мойки, в результате чего значительно (до 85 %) сокращается расход чистой воды.

      [A] Система со сбросом воды в канализацию из отстойника

      [B] Система со сбросом воды в канализацию из бака для очищенной воды

      Контур рециркуляции
      Проходя через отстойник [1],сточные воды моечной установки попадают в насосный отстойник [2]. Находящийся в нем насос подает воду к песчано-гравийному фильтру [3], допускающему автоматическую обратную промывку. Очищенная вода поступает в бак [4], из которого она при помощи насоса [5] отбирается для выполнения различных моечных операций. Избыток воды может быть сброшен в канализацию через перелив насосного отстойника [6] – напрямую или через сепаратор (в зависимости от законодательных предписаний). Возможно также отведение в канализацию [7] воды из бака для очищенной воды (в таком случае не требуется соединять отстойник с канализационным коллектором).

      Контакты

      Если у Вас есть вопросы, нужно просчитать проект, подобрать оборудование, то позвоните нам по номеру горячей линии 8-800-1000-654

      источник

      Моечные камеры для автобусов

      Оборудование для мойки автобусов предлагаемой компанией «БЕНДД» — это возможность запустить собственный автомоечный бизнес или усовершенствовать действующий. Установка для мойки автобусов оптимально размещается на станциях технического обслуживания, АЗС, паркингах или на территории автомобильных салонов. Цена на портальные мойки автобусов варьируется, в зависимости от специфики заказа, поэтому чтобы купить мойку для автобусов, необходимо связаться с менеджерами по указанному телефону.

      Основные комплектующие

      Моечное оборудование для автобусов качественно выполняет стандартные функции и задачи повышенной сложности, владея следующими составляющими элементами:

      • рамы;
      • вертикальные и горизонтальные щетки;
      • рампа;
      • панель управления.

      В отдельном порядке следует подчеркнуть экономичность и простоту технического сервиса, которую компания гарантирует каждому клиенту. Подбирается оптимальная комплектация оборудования для мойки автобусов, исходя из эксплуатационных условий и пожеланий заказчика.

      Далее разрабатывается техническое задание на проектирование, осуществляется монтаж и необходимое обучение персонала по работе с моечной установкой. Узнать подробности и обсудить потенциальный проект, можно посредством заполнения заявки на сайте.

      Составляющие элементы

      Установка изготовлена из стальных оцинкованных конструкций и покрыта несколькими слоями полиуретановой краски. Стальные элементы рамы, кроме гальванического покрытия, также:

      • протравлены;
      • покрыты двухслойной эпоксидной основой, защищающей от коррозии.

      Рама мойки перемещается при помощи двух редукторных электродвигателей 0,5 л.c. каждый. Скорость движения рамы портальной мойки составляет около 6 м /минуту. Рама мойки движется по специальным «T» образным профилям — рельсам.

      Моечный механизм включает в себя 2 вертикальные щетки, которые предназначены для мойки боковых поверхностей автомобиля. Щетки приводятся во вращения 2 электродвигателями редукторного типа мощностью 1 л.c. каждый. Вертикальные щетки позволяют мыть боковые и фронтальные поверхности автомобиля. При мойке фронтальной поверхности, щетки совершают двойное перекрытие (overlapping) для лучшей мойки передней и задней части автомобиля. Регулировка прижимного усилия щеток к поверхности автомобиля осуществляется электронным устройством, запатентованным «AUTOEQUIP». Данное устройство дает управляющий сигнал на развод щеток в случае возрастания давления щеток на кузов автомобиля выше от калиброванного значения и установлено на каждой из щеток. Использование данного устройство позволяет осуществлять мойку лобовых стекол и наружных зеркал, исключая возможность их разрушения. Моющая поверхность щеток изготовлена из синтетического полиэтиленового материала. Кончики волокон щетки распушены.

      Скорость вращения щетки — 150 об/минуту.

      Горизонтальная щетка предназначена для мойки фронтальных и верхних поверхностей транспортного средства. Вертикальная щетка приводится в действие электродвигателем редукторного типа мощностью 2 л.с. и двигается по «U» образным направляющим. Данные направляющие, оснащены механическим устройством, предотвращающим падение щетки на кузов автомобиля в случае неисправности.

      Регулировка прижимного усилия щеток к поверхности автомобиля осуществляется электронным устройством, запатентованным «AUTOEQUIP». Данное устройство разводит щетки в случае возрастания давления щеток на кузов автомобиля и установлено на каждой из щеток. Горизонтальная щетка поднимается с помощью прорезиненных водоустойчивых лент из синтетического материала, грузоподъемность которых намного превышает действующую нагрузку. Данные ленты не требуют обслуживания и имеют практически неограниченный срок использования. При использовании данных лент не возможен внезапный разрыв, как в случае использования проволочных тросов, цепей и прочих подобных деталей. Моющая поверхность щеток изготовлена из синтетического полиэтиленового материала. Кончики волокон щетки распушены. Скорость вращения щетки-150 об/минуту. Диаметр щеток- 1000 мм.

      Рампа нанесения моющего раствора установлена на П-образной раме и изготовлена из алюминиевых труб, в которых установлены калиброванные форсунки. Количество форсунок и их расположение таково, чтобы оптимизировать процесс нанесения моющего реагента на кузов автомобиля. Арка нанесения моющего средства управляется дозирующим насосом, мощностью 3 л.с.

      Электрическая панель управления расположена внутри конструкции портала и заключена в герметичный шкаф (располагающийся на правой стороне портала). Все компоненты данного устройства изготовлены компанией «TELEMECANIQUE» Установка в ходе моечного цикла работает полностью автоматически. Более того, в состав панели управления включен PLC (программируемый контроллер), который весьма полезен для поиска возможных неисправностей (с помощью индикаторных светодиодов).

      Устройство моечной камеры с высоким давлением

      Устройство мойки днища

      Мойка днища производится рампой, установленной в зоне днища. Рампа может быть оснащена как неподвижными, так и вращающимися соплами. Данное устройство предназначено для мойки труднодоступных элементов кузова автомобиля.

      Направляющие для удобства заезда на мойку

      Для удобства заезда и позиционирования автомобиля на мойку в конструкцию мойки входят направляющие, которые представляют собой 2 трубы диаметром 90 мм. Длина направляющих составляет 6 м.

      Основные технические характеристики моечных камер


      п/п
      Технический параметр Значение Единица измерения
      1 Установленная мощность 7,0 КВт
      2 Мощность электродвигателей вертикальной щетки 1,0 л.с.
      3 Мощность электродвигателя горизонтальной щетки 1,5 л.с.
      4 Мощность электродвигателей привода портала 0,5 л.с.
      5 Мощность электродвигателя подъема горизонтальной щетки 1,0 л.с.
      6 Насос гидравлический 3,0 л.с.
      7 Блок управления 48,0 л.с.

      Габариты моечной камеры


      п/п
      Технический параметр Значение Единица измерения
      1 Максимальная ширина 4600 мм
      2 Максимальная ширина с
      устройством защиты от брызг
      5200 мм
      3 Максимальная длина 2300 мм
      4 Максимальная высота 5720 мм
      5 Максимальная рабочая высота 4500 мм
      4 Максимальная рабочая ширина 2800 мм
      5 Длина рельс 18000 мм

      Компания «БЕНДД» оказывает услуги по комплексному проектированию и установке моечных камер любой комплектации.

      источник

    Читайте также:  Установка mac os p5kpl