Меню Рубрики

Установки для сварки вертикальных каркасов

10.4. УСТАНОВКИ ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ ОБЪЕМНЫХ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ ПЛОСКОСТНЫХ И ЛИНЕЙНЫХ ЖБК

Объемные арматурные каркасы плоскостных железобетонных изделий получают сваркой плоских сеток или отдельных арматурных стержней с расположенными перпендикулярно к ним узкими сетками. Их можно сваривать на специальных многоточечных машинах, имеющих верхние, нижние и расположенные между ними промежуточные электроды. Продольные стержни на этих машинах последовательно перемещаются шагами и свариваются методом контактной сварки с поперечно расположенными узкими сетками, которые подаются между верхними и нижними рядами продольных стержней. На такой сварочной машине производят однотипные каркасы массового изготовления [3].

При изготовлении объемных каркасов плоскостных железобетонных изделий различных размеров и номенклатуры целесообразно сваривать их методом контактной сварки подвесными сварочными машинами в специальных кондукторах для размещения и ориентации свариваемых элементов каркаса. В зависимости от расположения кондуктора различают вертикальные и горизонтальные установки для сборки и сварки таких каркасов. При изготовлении длинных объемных арматурных каркасов с небольшими размерами в поперечном сечении используют линейные установки. Они включают в себя монорельс с подвешенной к нему сварочной машиной, которая может перемещаться в продольном направлении. Рядом с монорельсом по всей его длине располагается поворотный или неповоротный кондуктор.

Длинномерные каркасы изготовляют и методом гибки плоской сетки с замыканием кондов поперечных стержней отгибом, сваркой или вязкой.

Арматурные каркасы колонн состоят из ствола, который представляет собой объемную конструкцию длиной 6. 18 м из продольных стержней, расположенных в поперечном сечении по прямоугольнику, и сваренных с ними по периметру прямоугольника поперечных стержней длиной 300. 800 мм. Для их изготовления рекомендуется применять контактную сварку, которая не пережигает свариваемые стержни, что приводит к экономии арматуры и позволяет механизировать процесс изготовления. К стволу колонны дуговой сваркой привариваются пластины оголовника, консоли и закладные детали. Из-за трудности решения вопросов механизации изготовления стволов колонн различной номенклатуры, имеющих продольные стержни из арматуры класса А-Ш диаметром до 40 мм и поперечной арматуры диаметром 10. ..11 мм, на большинстве заводов железобетонных изделий применяют дуговую сварку или вязку. Для контактной сварки имеется несколько установок индивидуального изготовления, конструкция которых основана на различных технологических принципах.

Стволы каркасов колонн можно изготовлять в два этапа. Сначала на многоточечной сварочной машине сваривают плоские сетки, которые затем располагают в кондукторе одну параллельно другой и соединяют между собой поперечными прутками.

Поперечные прутки с продольными стержнями можно сваривать подвесной сварочной машиной, как это осуществлялось в установке СМЖ-331. Однако для сварки арматурных стержней диаметром до 40 и 14 мм необходимо применять тяжелую (массой около 90 кг) подвесную сварочную машину К-243В, которая неудобна в работе и не всегда может быть заведена в ячейки свариваемого каркаса.

Можно сваривать поперечные прутки с выступающими концами поперечных стержней плоских сеток. При этом свариваются арматурные стержни диаметрами только до 14 мм, и становится возможным применение легких сварочных клещей. По такому принципу выполнены установки СМЖ-Ю7 и СМЖ-Ю9 для сварки каркасов колонн и ригелей.

За рубежом широко используют метод изготовления арматурных каркасов колонн соединением продольной и поперечной арматуры ручной вязкой с применением специальных приспособлений или соединением специальными пружинными сжималками, получаемыми изгибом на автоматах стальной проволоки небольшого диаметра. В некоторых случаях используют также контактную сварку с помощью подвесных сварочных клещей.

Для сборки и сварки арматурных каркасов используют вертикальные, горизонтальные и поворотные установки.

Вертикальная двусторонняя установка СМЖ-286А (см. рис. 10.18) имеет две вертикально расположенные сварные рамы 7, на каждой из которых находятся направляющие для размещения подвижной площадки 8 с устанавливаемым на ней кондуктором для сборки каркасов. Подъем и опускание площадки, перекатывающейся в направляющих на колесах, осуществляются электромеханическим приводом 9 с подъемной втулочно-роликовой

Вертикальная установка СМЖ-286А для сборки и сварки арматурных каркасов

Горизонтальная установка СМЖ-54Б для сборки и сварки арматурных каркасов

цепью и двумя противовесами, подвешенными на стальных канатах. Цепь перемещается звездочкой, закрепленной на выходном валу цилиндрического редуктора, а входной вал вращается электродвигателем через упругую муфту. На одной полумуфте выполнен шкив, на который при выключении электродвигателя воздействуют колодки электромагнитного тормоза.

Напротив каждой подвижной площадки на колоннах размещен монорельс 4, на котором с помощью кареток установлены две подвесные сварочные машины МТП-806 со сварочными клещами 1. Клещи подвешены на поворотной в горизонтальной плоскости консоли, имеющей на концах блоки, через которые проходит канат 6. На одном конце каната 6 подвешены клещи, а на другом — контргруз.

Читайте также:  Установка лотков для водостока

Подвесные сварочные машины 2 перемещаются вдоль монорельсов приводом 3, включающим в себя электродвих’атель, соединенный упругой муфтой с червячным редуктором, на выходном валу которого закреплен барабан с канавкой для намотки нескольких витков стального каната 5. Один конец каната закреплен с одной стороны каретки сварочной машины, а другой проходит через блок и закреплен с другой стороны машины. От таких приводов каждая подвесная сварочная машина может перемещаться по монорельсам от середины до края кондуктора и обратно. Вытяжка каната устраняется с помощью винтовых стяжек.

Благодаря возможности перемещения площадок с кондукторами в вертикальном и подвесных сварочных машин в горизонтальном направлениях места пересечения арматурных стержней подводятся в положение, удобное для контактной сварки клещами. Поворот консоли подвески клещей создает дополнительные удобства при сварке рядом расположенных пересечений арматуры.

Вертикальная односторонняя установка СМЖ-56Б унифицирована с установкой СМЖ-286А. Она содержит одну подъемную площадку и соответственно один монорельс с двумя подвесными сварочными машинами. Эту установку целесообразно применять при небольших объемах работ по изготовлению каркасов, а также в узких арматурных цехах.

Горизонтальная установка СМЖ-54Б (рис. 10.19) предназначена для изготовления каркасов сравнительно небольших размеров. Она включает в себя

Техническая характеристика установок для сборки и сварки арматурных каркасов

источник

Каркасы из арматуры: процесс изготовления и правила установки

Работы по возведению конструкций из монолитного железобетона включает и заготовку арматуры и арматурных каркасов. В данном разделе мы и рассмотрим, какую арматуру и каркасы используют в монолитных фундаментах и стенах при строительстве жилых домов и хозяйственных построек.

Виды арматуры

Для изготовления арматурных стержней и каркасов применяют стали, указанные в таблице 1.

Таблица 1. Арматурная сталь для железобетонных изделий

Наименование ГОСТ Класс Марка стали Диаметр,
мм
Поставка
Горячекатаная гладкая арматурная сталь 5781-(..) A-I Ст3 6…40 6…12-в мотках
14…40-в стержнях
Горячекатаная арматурная сталь периодического профиля 5781-(..) A-II Ст5 6…40 6…12-в мотках
18Г2С 40…80 14…80-в стержнях
A-III 25Г2С 10…40 6…10-в мотках
32Г2Рпс 6…22 12…40-в стержнях
A-IV 80С 10…18 В стержнях
29ХГ2Ц 10…32 В стержнях
A-V 23Х2Г2Т 10…32 В стержнях
Упрочнённая вытяжкой арматурная сталь 5781-(..) A-IIв Ст5 6…40 6…10-в мотках
80Г2С 80Г2С 12…80-в стержнях
A-IIIв 25ГС 10…40 7…10-в мотках
32Г2Рпс 6…22 12…40-в стержнях
Холоднотянутая арматурная гладкая проволока 6727-(..) B-I Ст3 3, 4, 5 В мотках
Холоднотянутая арматурная проволока периодического профиля Bр-I Bр-I Ст3 3, 4, 5 В мотках
Термомеханическая и термическая упрочненная сталь периодического профиля 10884-(..) Aт-IIIс Ст5 10…18 В стержнях
Aт-IVс 25Г2С,
10ГС2
10…28 То же
Aт-IV 20ГС
Aт-V
Примечание:
Применяемая в строительстве арматурная сталь с винтовым профилем (ТУ 14-2-448-..) имеет номинальные диаметры стержней 18, 25, и 32мм, по химическому составу, механическим свойствам и классу соответствует арматурным сталям по ГОСТ 5781-.. и ГОСТ 10884

Арматурную сталь выпускают:

  • гладкую горячекатаную сталь — для армирования железобетонных конструкций (ГОСТ 5781-..)
  • гладкую сталь периодического профиля — для армирования обычных и предварительно напряжённых железобетонных конструкций (ГОСТ 5781-..)
  • стержневую сталь арматурную и термически упрочнённую периодического профиля — для армирования предварительно напряжённых железобетонных конструкций (ГОСТ 10884-..)
  • сталь горячекатаная по ГОСТ 5781-(..) — имеет 5-ть классов (A-I; A-II и Ac-II, A-III, A-IV, A-V)
  • сталь термически упрочнённая по ГОСТ 10884-(..) — имеет 4-е класса (Aт-IV, Aт-V, Aт-VI, Aт-VII)

В обозначении арматуры на чертежах указан диаметр в миллиметрах, класс и ГОСТ.

Стержень арматуры периодического профиля диаметром 20 мм имеет обозначение 20 A-II ГОСТ 5781

Стержень гладкой арматуры диаметром 8 мм имеет обозначение

Стержень гладкой холоднотянутой арматурной проволоки периодического профиля диаметром 4 мм имеет обозначение

Товарные арматурные изделия

При изготовлении арматурных каркасов следует руководствоваться указаниями СНиП III-15-(..), а также рабочими чертежами проекта производства работ.Как правило, арматуру изготавливают в специализированных цехах в виде укрупнённых элементов.

Сварочные работы выполняют в соответствии с «Указаниями по сварке соединений арматуры и закладных деталей железобетонных конструкций» (СН 393-..). Эти работы должны выполнять сварщики, прошедшие соответствующий курс обучения и имеющие специальные свидетельства.

Ручная вязка арматуры разрешается в исключительных случаях, при выполнении мелких работ.В строительстве преимущественно используют плоские и рулонные арматурные сетки по ГОСТ 8478-(..) «Сетки сварные для армирования железобетонных конструкций. Сортамент и технические требования» и тяжёлые сварные унифицированные арматурные сетки по ГОСТ 23279-(..) из стержневой арматуры.

Читайте также:  Установка и продажа калиток

Арматурные сетки могут быть использованы как законченные изделия или как полуфабрикат, подвергаемый дальнейшей доработке:

  • разрезка на части
  • вырезка отверстий
  • приварка дополнительных стержней
  • гибка
  • укрупнительная сборка в объёмные каркасы и т.п.

Изготовление пространственных каркасов целесообразно производить из сварных и рулонных сеток. Свариваемость основного металла можно предварительно оценить по группам.

Таблица 2. Группы свариваемости сталей

Группа Свариваемость Характеристика
I Хорошая Свариваются любыми способами без применения особых приёмов, образуя сварные соединения высокого качества.
II Удовлетворительная Для получения сварных соединений высокого качества требуется строгое соблюдение режимов сварки, применение специального присадочного металла, особо тщательная очистка свариваемых кромок и нормальные температурные условия сварки, а в некоторых случаях — предварительный и сопутствующий подогрев до 100-150оС, а также термообработка.
III Ограниченная В обычных условиях сварки стали склонны к образованию трещин. Перед сваркой их подвергают термообработке и подогреву до 250-400оС с последующим отпуском.
IV Плохая Качество сварных соединений пониженное, швы склонны к образованию трещин несмотря на то, что при сварке применяют сложные технологические приёмы, обязательный подогрев изделий, предварительную и последующую термообработку.

Арматурные каркасы из фасонной стали (швеллер, уголок и закладные детали) изготавливают с соблюдением требований СНиП III-18.

Закладные изделия

Закладные детали служат для соединения между собой сборных железобетонных конструкций при монтаже их с целью образования жёсткого каркаса. Закладные детали изготавливают из листовой и профильной стали путём механизированной заготовки элементов и контактной точечной, рельефной и дуговой сварки, а также холодной штамповки.

Основные типы и конструктивные формы элементов сварных соединений закладных деталей должны назначаться в соответствии с ГОСТ 19292.

Таблица 3. Рекомендации по выбору сталей для закладных деталей

Характеристика закладных деталей Условия эксплуатации конструкций
до Т = -30оС от Т = -30оС до Т = -40оС
марка стали
по ГОСТ 380-(..)
толщина проката,
мм
марка стали
по ГОСТ 380-(..)
толщина проката,
мм
1. Закладные детали, рассчитываемые на усилия статистических нагрузок Ст3пс2 4…25 ВСт3пс6 4…10
ВСт3сп5 4…25
2. Закладные детали, рассчитываемые на динамические и многократно повторяющиеся нагрузки ВСт3сп5 4…25 ВСт3сп5 4…25
3. Закладные детали конструктивные, не рассчитываемые на силовые воздействия ВСт3кп 4…30 ВСт3кп2 4…30
БСт3кп2 4…30 ВСт3пс3 4…30

При хранении и перевозке арматуры, заготовок и каркасов они должны быть надёжно защищены от увлажнения, загрязнения и повреждений.

Установка арматурных каркасов

Установку арматуры необходимо выполнять по схемам, разработанным в проекте производства работ (ППР), что обеспечивает правильную последовательность монтажа.Доски для перехода рабочих по арматуре укладывают и крепят согласно ППР.При монтаже все сварные соединения выполняют способом ванной сварки в инвентарных формах.

Дуговую сварку можно применять с использованием остающихся стальных элементов: скоб, подкладок, накладок и др.В виде исключения при соединении арматуры внахлёстку или с накладками, разрешается дуговая сварка многослойными или протяжёнными швами.

При необходимости замены марки стали, указанной в проекте, сталью другой марки, а также при замене стержней одного диаметра другими нужно соблюдать следующие требования:

  • при замене стержней одного диаметра стержнями другого диаметра из стали той же марки — суммарная площадь сечения арматуры должна быть равновелика площади сечения, предусмотренной проектом
  • при замене стержней из стали одной марки или вида стержнями другой марки или вида — расчётная площадь сечения арматуры должна изменяться обратно пропорционально расчетным сопротивлениям запроектированной и фактически применяемой стали

Защитные покрытия арматуры (если они предусмотрены проектом) наносят согласно СНиП III-15. Целостность защитного слоя арматуры проверяют перед бетонированием, обнаруженные дефекты устраняют.

Стыковать каркасы, сетки и отдельные стержни при монтаже арматуры следует по рабочим чертежам и указаниям СНиП II-21 и СН 393.

В местах пересечения арматуры в каркасах:

стержни штучной арматуры диаметром до 25 мм скрепляют точечной сваркой, перевязкой вязальной проволокой или с помощью специальных соединительных элементов,а стержни диаметром 25 мм и выше — при помощи дуговой сварки;

для получения крестовых соединений двух или трёх пересекающихся стержней диаметром 3…40 мм из стали класса A-I, A-II, A-III и проволоки d = 3…8 мм классов B-I и Bp-I применяют точечную контактную сварку.Перевязкой и сваркой должно быть соединено не менее 50% всех пересечений, в том числе обязательно пересечение стержней с хомутами (в углах).

Указания по сборке и сварке стержней арматуры

При сборке арматурных каркасов должна строго соблюдаться соосность стержней. Смещение не должно превышать 0,1d, а перелом в месте стыка — не более 3о. Размеры фланговых швов: высота h=0,25d, но не менее 4 мм, ширина b=0,5d, но не менее 10 мм.

Читайте также:  Установка рации в тойота прадо 150

Для сварки стержней из стали всех классов, кроме A-I, применяют электроды марки УОНИ 13/55У или аналогичные:

  • арматуру диаметром до 36 мм сваривают электродами диаметром 4-5 мм
  • арматуру диаметром 40 мм и выше — электродами диаметром 5-6 мм

Сварку выполняют без перерыва до полной заварки стыка, обязательно заплавляя кратеры. Затем заваривают фланцевые швы. Сила тока при ручной сварке колеблется от 220А при d=20 мм до 330А при d=40 мм.

Длина выпусков арматуры из тела бетона между стыкуемыми стержнями должна быть не менее 150 мм при нормальных зазорах и 100 мм при использовании вставки. При увеличенных зазорах между стыкуемыми стержнями допускается применение одной вставки из арматуры того же класса и диаметра.

Бессварочные методы соединения арматуры

При монтаже арматуры из отдельных стержней, усилении сеток и каркасов дополнительными стержнями крестовые соединения стержней арматуры, в местах их пересечения следует скреплять вязальной проволокой или с помощью проволочных фиксаторов.

Концы стержней в бессварных соединениях из арматуры гладкого профиля в растянутой зоне делают с крюками, а из стали периодического профиля — без крюков. В местах стыкования стержни должны быть связаны проволокой двойным узлом.

Расстояние между стыками, расположенными в разных сечениях каркаса, должны быть не менее длины нахлёстки или полунахлёстки. Стыки не должны совпадать с местами изгиба стержней.Расход стальной проволоки диаметром 1…1,5 мм для вязки 1 тн арматуры составляет 4…5 кг, при диаметре стержней свыше 25 мм их следует скреплять дуговой сваркой.

Длину перепуска вязальных арматурных сеток и каркасов в рабочих стыках, выполняемых внахлёстку без сварки, в растянутой зоне — из стержней с номинальным диаметром d смотрите по таблице 4.

Таблица 4. Сварные сетки и каркасы в рабочем направлении стыкуются внахлёстку без сварки

Тип рабочей арматуры Условия работы стыка Бетон проектной марки
М-150 М-200 и выше
1. Горячекатаная арматура периодического профиля класса A-II, гладкая класса A-I В растянутой зоне не изгибаемых элементов 35 d 30 d
В растянутых элементах 40 d 40 d
2. Горячекатаная арматура периодического профиля класса A-III и упрочнённая вытяжкой непериодического профиля класса A-IIB В растянутой зоне не изгибаемых элементов 45 d 40 d
В растянутых элементах 50 d 40 d
Примечание:
1. В любом случае длина перепуска Lн должна быть не менее 250 мм.
2. Длина перепуска Lн в сжатой зоне может быть на 10d меньше, но не менее 200 мм.

В направлении монтажной арматуры сетки укладываются без перепуска с расстоянием 200 мм по осям крайних рабочих стержней соседних сеток. Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку, а также при изготовлении арматурных каркасов и сеток не должно превышать 1/5 наибольшего диаметра стержня и 1/4 диаметра устанавливаемого стержня.

Для защиты арматуры от коррозии необходимо устраивать защитный слой из бетона согласно таблице 5.

Таблица 5. Минимальная допустимая толщина защитного слоя из бетона

Наименование
железобетонных изделий
Толщина
защитного
1. Плиты и стены толщиной до 100 мм из бетона:
— тяжёлого 10 мм
— лёгкого 15 мм
2. Плиты и стены толщиной более 100 мм 15 мм
3. Рёбра часторебристых покрытий 15 мм
4. Блоки и колонны при диаметре арматуры:
до 20 мм 20 мм
от 20 мм до 35 мм 25 мм
более 35 мм 30 мм
при арматуре из проката 50 мм
5. Нижняя арматура фундамента:
при наличии подготовки 36 мм 36 мм
без подготовки 70 мм 70 мм
6. Фундаментные балки 36 мм

В каждой изготовленной предприятием партии арматуры должен быть документ установленной формы, соответствующий стандарту «Арматура и закладные детали сварные для железобетонных конструкций».

В документе (паспорте или сертификате на партию) указывают:

  • реквизиты завода-изготовителя
  • дату изготовления, номер партии
  • тип и число изделий в партии
  • марку стали
  • результаты внешнего осмотра, обмеров и механических испытаний.

Установленные в конструкции дома (здания) арматуру и арматурные каркасы оформляют актом на скрытые работы, которые фиксируют номера чертежей, отступления от проекта, качество арматурных работ и заключение о возможности бетонирования.

источник