Меню Рубрики

Установки для сварки внутренних швов

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Сварка — внутренний шов

Сварка внутреннего шва производится под флюсом тремя последовательными электродами, имеющими независимые источники тока. После сварки внутреннего шва и его контроля проводится сварка наружного шва. Во время сварки труба лежит на тележке, передвигающейся под неподвижной сварочной головкой. После наружной сварки проводятся контроль шва, а также внутренней и наружной поверхностей трубы, удаление поверхностных дефектов и УЗД сварного шва. В случае обнаружения дефекта труба подвергается рентгеновскому просвечиванию. [1]

Сварка внутреннего шва производится на флюсоременной подушке. По окончании сварки внутреннего шва производится сварка наружного шва и штанга с внутренней головкой отключается от держателя и перекатывается к вновь поданной трубе. [3]

Сварка внутреннего шва выполняется на подушке из флюса, помещаемого на наружной части стыка. [5]

После сварки внутреннего шва флюсовую подушку опускают, сварочную головку возвращают в крайнее левое положение. Правый конец консоли 3 высвобождают и консоль выводят из обечайки. [6]

После сварки внутреннего шва консоль выводят из обечайки, флюсовую подушку опускают, велотележку подводят под свариваемый стык и с помощью автомата проваривают шов снаружи. После этого велотележку отводят в исходное положение, а сваренный корпус снимают со стенда. [7]

Режимы сварки внутреннего шва обеспечивают провар глубиной не более 7 мм, что ограничивает сечение части шва с крупнокристаллической нетермообработан-ной последующей сваркой структурой, характеризующейся пониженными механическими свойствами, в частности ударной вязкостью. Режимы позволяют получать сварные соединения, механические свойства которых при применении сварочных материалов близки к свойствам основного металла всех марок, кроме термоупроч-ненных высокопрочных сталей. [8]

К установке для сварки внутреннего шва труба поступает по рольгапгу и подается внутрь подвижных люлек, поднимающих и поворачивающих трубу швом вниз. Контроль за направлением электродов по оси шва производится сварщиком по разогретому участку наружного шва под сварочной ванной при помощи зеркала. Калибровку, раздачу и гидроиснытание производят в прессе-расширител. [10]

В последнем случае скорость сварки на-ружнего и внутреннего шва должна быть одинаковой. [12]

Через полшага спирали по окончании сварки внутреннего шва сваривают наружный шов. В зависимости от диаметра и толщины стенки трубы для сварки применяют один, два или три электрода. [13]

Собранный корпус мостовым краном подается на стенд 5 для сварки внутреннего шва . Стенд 5 состоит из самоустанавливающейся механизированной роликовой опоры с обрезиненными роликами, механизированной консоли с шарнирно закрепленной на ней сварочной головкой, ленточного транспортера для подачи флюса в зону сварки и флюсоотсасывающего аппарата для удаления лишнего свежего флюса. Установленный на роликовую опору корпус вращается с равномерной рабочей скоростью при сварке. Скорость его вращения изменяется с помощью быстросменных шестерен. [15]

источник

Сварка продольных швов

Машины серии BR бренда MECOME разработаны для стыковой сварки продольных швов деталей кольцевого/коробчатого сечения или листового металла с толщиной от 0,5 мм до 10 мм и длиной от 500 мм до 6000 мм с использованием технологий MIG/MAG, TIG, плазменной или под флюсом. Компоновка машин выполнена с учетом эргономики и удобства работы для оператора: контроллер ЧПУ с цветным сенсорным экраном установлен на подвижной консоли, в то время как кнопки управления основными функциями размещены непосредственно перед оператором для удобства управления.

Сердце установки – подложка для установки свариваемых деталей, выполненная из медного сплава, обладающая максимальной износостойкостью и оборудованная пневматическими прижимами, которые обеспечивают возможность уменьшить тепловложение в свариваемую деталь, уменьшить деформации, гарантировать проплавление и обеспечить хорошее формирование обратного валика сварного шва. Медная подложка оснащена каналами для циркуляции охлаждающей жидкости, датчиком потока и системой подачи защитного газа для исключения окисления сварочной ванны и обеспечения полного проплавления свариваемых деталей.

Сварочная машина оснащена контроллером ЧПУ с цветным сенсорным экраном управляющим следующими параметрами:

  • длина сварного шва;
  • скорость сварки;
  • задержка начала движения сварочной головки;
  • заварка кратера при окончании сварки;
  • нижняя газовая защита сварного шва;
  • верхняя газовая защита сварного шва;
  • сварка в режиме прихватки;
  • сварка в режиме прихватки с заданной последовательностью;
  • выбор сварочной программы;
  • подача присадочной проволоки (скорость, задержка в начале сварки, отвод при окончании сварки);
  • Контроль высоты горелки по напряжению дуги (вторая ось контроллера ЧПУ) для сварки TIG/плазма.

Машины для сварки с внешней стороны (модель BR)используются для сварки обечаек, коробов, конусов и т.д. с внешней стороны с проплавлением вовнутрь.

Машины для сварки с внутренней стороны (модели BRI) предназначены для случаев, когда необходимо сваривать детали большого диаметра. Машина не имеет цилиндрическую балку как машины серии BR, вместо нее машина имеет прочную стальную раму, на которую установлена медная подложка. Преимуществом такого решения является то, что нет фактически никакого предела по диаметру свариваемых деталей, единственное ограничение – размеры цеха, в котором установлена сварочная машина.

Комбинированные сварочные машины (модели BRC) сочетают в себе эргономику машин для сварки с внешней стороны при малых диаметрах деталей и гибкость при внутренней сварке деталей больших диаметров. Комбинированные сварочные машины обычно поставляются со съемным блоком для увеличения диаметра свариваемых деталей при сварке снаружи и возможностью сваривать минимальные диаметры изнутри при большой длине.

Читайте также:  Установка автоматов и подключение узо

Машины с регулируемой высотой (модели BRE) – это модификация комбинированных машин, но в отличие от фиксированного по высоте блока для изменения диаметра свариваемых деталей, рама таких машин установлена на направляющих и имеет возможность перемещения вверх и вниз. Перемещение осуществляется с помощью гидроцилиндров оснащенных специальными запорными клапанами, которые обеспечивают требуемую высоту рамы машины даже при перебоях в электропитании.

Машины для сварки в вертикальном положении (модели BRV) применяются при сварке обечаек больших диаметров и малых толщин (например, пищевые емкости), когда технология производства требует производить сварку в вертикальном положении не только вертикальных швов (толщины до мм и диаметры до 3000мм). Обычно, так е машины используются совместно с вальцами вертикального типа, вращателем и сварочной колонной.

источник

Разновидности и способы выполнения сварочных швов

Конечная цель любого сварщика – получение качественного сварочного шва. От этого зависит прочность и долговечность соединения деталей. Для успешной работы важно правильно выполнить подключение; выбрать силу тока, угол наклона электрода; хорошо владеть техникой выполнения шва. Результатом правильной работы будет надежное сваривание металлических деталей.

Наклон электрода

Сварочные швы классифицируют по нескольким признакам. Виды и типы сварочных соединений нужно рассматривать последовательно, вникая в тонкости процесса. НА шов влияет расположение, направление и траектория движения электрода.

После закрепления выбранного электрода в фиксаторе, установки тока, подключения полярности начинается процесс сваривания.

У каждого мастера есть свой предпочтительный угол наклона электрода. Многие считает оптимальным значение 70 ° от горизонтальной поверхности.

От вертикальной оси при этом образуется угол, равный 20 °. Некоторые работают под максимальным углом 60 °. В целом, в большинстве учебных рекомендаций присутствует диапазон значений от 30 ° до 60 ° от вертикальной оси.

В определенных ситуациях, при сварке в труднодоступных местах, нужно ориентировать электрод строго перпендикулярно относительно поверхности свариваемого материала.

Перемещать электрод можно тоже по-разному, в противоположных направлениях: от себя или к себе.

Если материал требует глубокого прогрева, то электродом ведут к себе. В след за ним в направлении сварщика тянется рабочая зона. Образующийся шлак накрывает место сплава.

Если работа не предполагает сильного прогревания, то электрод перемещают от себя. За ним «ползет» сварочная зона. Глубина разогрева при таком исполнении шва минимальна. С направлением вопрос ясен.

Траектория движения

Особое влияние на шов оказывает траекторию движения электрода. Она в любом случае имеет колебательный характер. Иначе две поверхности сшить не удастся.

Колебания могут быть похожи на зигзаги с разным шагом между острыми углами траектории. Они могут быть плавными, напоминающими движение по смещенной восьмерке. Траектория может быть подобна елочке или прописной букве Z с вензелями вверху и внизу.

Идеальный шов имеет постоянную высоту, ширину, равномерный внешний вид без дефектов в виде кратеров, подрезов, пор, непроваров. Название возможных изъянов говорит само за себя. Хорошо отработав умения, можно успешно накладывать любой шов, сваривать разнообразные металлические детали.

Нормативы и понятие катета

Сварной шов начинает формироваться в рабочей зоне при расплавленном состоянии металлов, и окончательно образуется после застывания.

Существующая классификация группирует швы по различным признакам: типу соединения деталей, образующейся форме шва, его протяженности, количеству слоев, ориентации в пространстве.

Типы возможных сварных соединений отображены в стандарте для ручной и дуговой сварки ГОСТ 5264. Соединения, выполняемые дуговой сваркой в атмосфере защитного газа нормированы документом ГОСТ 14771.

В ГОСТах имеется обозначение каждого сварного соединения, а также таблица, содержащая основные характеристики, в частности значения катета сварочного шва.

Что такое катет, понять достаточно просто, взглянув на рисунок соединяемых деталей. Это сторона умозрительного равнобедренного треугольника максимальных размеров, который поместится в поперечном сечении шва. Правильно рассчитанное значение катета гарантирует прочность соединения.

У деталей неравномерной толщины за основу берут площадь сечения детали в самой тонкой ее части. Не следует пытаться неоправданно увеличивать катет. Это может привести к деформации сваренной конструкции. К тому же увеличится расход материалов.

Проверка размеров катета проводится с помощью универсальных справочных шаблонов, представленных в специальной литературе.

Виды соединений

В зависимости от взаимного расположения деталей сварочные соединения происходят:

  • встык;
  • внахлест;
  • угловым способом;
  • тавровым способом.

При сварке встык приваривают торцы двух деталей, расположенных в одной плоскости. Стык может выполняться с отбортовкой, без скоса и со скосом. Форма скоса может напоминать буквы Х, К, V.

В некоторых случаях сварку делают внахлест, тогда одна деталь частично водружена на другую, расположенную параллельно. Совмещенная часть является нахлестом. Сваривание при этом делают без скоса с двух сторон.

Часто появляется необходимость сделать сварной угол. Такое соединение относят к угловому типу. Оно всегда выполняется с двух сторон, может не иметь скосов или иметь скос на одной кромке.

Если сварные части образовали в результате букву Т, значит было сделано тавровое соединение. Иногда детали, сваренные тавровым швом, образуют острый угол.

В любом случае одна деталь приваривается при этом к боковой части другой. Сваривание проводят с двух сторон без скоса или со скосами с каждой стороны.

Читайте также:  Установка газовых счетчиков после проверки

Форма и протяженность

Форма шва может быть выпуклой, ровной (плоской). Иногда появляется необходимость сделать вогнутую форму. Выпуклые соединения предназначены для усиленной нагрузки.

Вогнутые места сплавов хорошо выдерживают динамические нагрузки. Универсальностью характеризуются плоские швы, которые делают чаще всего.

По протяженности швы бывают сплошными, не имеющими интервалов между сплавленными соединениями. Иногда достаточно швов прерывистого типа.

Интересной промышленной разновидностью прерывистого шва является соединение, которое образует контактная шовная сварка. Делают ее на специальном оборудовании, оснащенном дисковыми вращающимися электродами.

Часто их называют роликами, а такой вид сварки – роликовой. На таком оборудовании можно выполнять также сплошные соединения. Полученный шов очень прочен, абсолютно герметичен. Способ используют в промышленных масштабах для изготовления труб, емкостей, герметичных модулей.

Слои и расположение в пространстве

Шов металла может состоять из валика, сделанного за один проход. В этом случае он называется однослойным. При большой толщине свариваемых деталей выполняют несколько проходов, в результате которых последовательно образуются валики один на другом. Такое сварочное соединение называется многослойным.

Учитывая многообразие производственных ситуаций, при которых происходит сварка, понятно, что сориентированы швы в каждом конкретном случае по-разному. Бывают швы нижние, верхние (потолочные), вертикальные и горизонтальные.

Вертикальные швы проваривают обычно снизу верх. Применяется траектория перемещения электрода по полумесяцу, елочке или зигзагом. Начинающим сварщикам удобнее перемещать полумесяцем.

При горизонтальной сварке делают несколько проходов от нижней кромки соединяемых деталей до верхней кромки.

В нижнем положении проводят сварку встык или любым угловым способом. Хороший результат дает сварка под углом 45 °, «в лодочку», которая может быть симметричной и несимметричной. При сваривании в труднодоступных местах лучше применять несимметричную «лодочку».

Сложнее всего проводить сварку в потолочном положении. Для этого нужен опыт. Проблема заключается в том, что расплав пытается стечь из рабочей зоны. Чтобы этого не случилось, сварку проводят короткой дугой, силу тока уменьшают на 15-20 % по сравнению с обычными значениями.

Если толщина металла в месте сварки превышает 8 мм, то нужно выполнить несколько проходов. Диаметр первого прохода должен равняться 4 мм, последующих — по 5 мм.

В зависимости от ориентации шва выбирают соответствующее положение электрода. Для выполнения горизонтальных, вертикальных, потолочных соединений, сварки неповоротных стыков труб электрод направляют углом вперед.

При сварке угловых и стыковых соединений электрод направляют углом назад. Труднодоступные места проваривают электродом под прямым углом.

Обработка сварного соединения

При проведении сварки образуются шлаки. Если шлаковые включения попадают в шов, его качество ухудшается. Все шлаковые наслоения обязательно следует зачистить.

Если сварка выполняется несколькими проходками, то зачистка швов выполняется после каждого этапа сварки. При этом используют любые способы. Сначала сваренные детали оббивают молотком и чистят жесткой щеткой.

Затем проводят грубую зачистку. Мелкие детали чистят специальными ножами или шлифовальными кругами. Крупные болванки чистят на станках. На завершающей стадии место сварного соединения полируют.

Часто для этого применяют фибровый круг шлифовальной машины. Существуют другие способы полировки сварных соединений.

Сварочное дело постоянно развивается. Появляются новые материалы, совершенствуется технология. Необходимо следить за новостями в сварочном деле, чтобы узнавать много нового и интересного.

источник

Автоматизация сварки

Когда речь идет о типичных для многих отраслей системах, Fronius уверенно заявляет о полученном на протяжении десятилетий опыте в области автоматизации сварки. Нет значения, что сваривается – будь то амортизаторы в автомобилестроении или элементы бурильной головки для морского бурения – все эти системы окажутся высокоэффективными во многих сферах. Вашему вниманию предлагаются к рассмотрению установка для сварки кольцевых и продольных швов бойлеров, обечаек, топливных баков и т.д., установка для наплавки запорной арматуры, установка для наплавки гидроцилиндров, установка для наплавки труб см. текст внизу страницы.

Скачать буклет по решениям автоматизации сварки

Установка универсальная для сварки продольных и кольцевых стыков с применением 4-х сварочных процессов. Сварочные процессы: МIG/MAG + СМТ; TIG + Плазма Материал: Сr-Ni cтали, сталь, алюминий, титан. Макс. длина/вес изделий: 1000 мм/200 кг Толщина стенки/наружный диаметр: 4 — 300 мм

НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДУГОВОЙ НАПЛАВКИ – БИКАТОДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ SpeedClad

Установка для сварки алюминиевых баков. Сварка алюминиевых баков грузового транспорта. Сварочный процесс: CMT, Материал: алюминий.

Установка для сварки бойлеров. Сварочный процесс: CMTTWIN или TIME TWIN. Высокая производительность. Установка может адаптироваться под различные размеры изделий. Материал: сталь. Толщина 1,5-4мм. Скорость сварки до 2,5 м/мин.

Установка для наплавки гидроцилиндров. Основное применение наплавка внутренних и внешних поверхностей (гильза и поршень) гидроцилиндров для горно-шахтного оборудования. Основные параметры: Минимальный внутренний диаметр 110 мм.

Сварка TIG и MIG/MAG алюминиевых изделий большой толщины – 25мм. Сварка кольцевых швов. Пример типового применения: Материал АМг5, толщина 25 мм, U – разделка, Соединения: стыковое и угловое. Корневой проход: TIG / Vcв = 10-12 см/мин; Заполнение (6-8 слоёв); MIG / Vcв = 40-45см/мин

Сварка запорной арматуры. Сварочные процессы: TIG HOT WIRE/ MAG, установка имеет две независимые сварочные головки, закрепленные с двух сторон стрелы колонны. Поворот колонны с пневмо-фиксацией положения позволяет легко и быстро выбирать нужный процесс сварки.

Наплавочная установка с применением CMT процесса, предназначена для наплавки запорной арматуры. Скорость наплавки составляет 60см/мин.

Читайте также:  Установка кадра у фотоаппарата

Наплавочная установка с применением TIG HOT WIRE процесса, предназначена для наплавки запорной арматуры. Производительность наплавки составляет 1,7 кг/час. Возможность наплавки внутренних и внешних цилиндрических, конических.

Установка для наплавки труб, с применением TIG HOT WIRE процесса, предназначена для внутренних поверхностей труб для глубоководной добычи нефти.Производительность наплавки составляет 1,7 кг/час. Возможность наплавки внутренних поверхностей труб длиной 6м или 12м (2 варианта исполнения установки).

Автоматизированная универсальная установка для сварки кольцевых и продольных швов. Оснащена современным контроллером HMI с сенсорным экраном, меню на русском языке. Все оси установки – оси вращения, наклона планшайбы, оси колонны со стрелой и моторизированных слайдов сварочной головки оснащены.

Наплавка деталей с большими диаметрами до 8000мм на автоматизированной установке FOW. Пример применения: Механизированная наплавка деталей подшипников и опорных колец большого диаметра. Эти компактные, прочные, качественные соединительные элементы устанавливаются в привода, турбины.

Установка для сварки кольцевых стыков алюминиевых труб

Сварка кольцевых швов с применением TIG процесса. Сталь 30ХГСА, тавровое соединение T6 толщиной 20+10 мм с односторонней V-разделкой кромок, сварочный ток 280-300 А, св. cкорость 15-20 см/мин

Модернизация установки для сварки кольцевых швов Модернизация установки на базе автомата радиально-консольного АРК-2-21 и вращателя типа АТ – 25 и МАС-2 путём замены и введения новых элементов.

Установка универсальная для сварки продольных и кольцевых стыков с применением 4-х сварочных процессов. Сварочные процессы: МIG/MAG + СМТ; TIG + Плазма Материал: Сr-Ni cтали, сталь, алюминий, титан. Макс. длина/вес изделий: 1000 мм/200 кг Толщина стенки/наружный диаметр: 4 — 300 мм

Сварка кольцевых швов плетей труб Свaрка TIG Hot Wire плетей труб Автоматизированный процесс Cварочный процесс: TIG DC подогретой проволокой/TIG холодной проволокой (однопроходная и многопроходная сварка) Детали: соединение труба + труба

Установка для сварки продольных швов с применением TIG процесса

Установка для сварки кольцевых швов шаровых кранов с применением MAG процесса – источник TransSteel 5000 rob

Установка для сварки продольных швов с применением TIG процесса

Установки для наплавки запорной арматуры процесс TIGHOT WIRE TWIN – присадка одной или двух проволок.

В комплекте установки может поставляться современная система видеомониторинга сварки. Система видеомониторинга сварки ARC VIEW, обеспечивает видеобзор в стесненных условиях, например позиционирование/сварка/наплавка внутри изделия с возможностью записи видео

FTW24-120: Специальная орбитальная головка FTW 24-120 Pro для сварки трубных досок. Процесс сварки MIG-MAG. Диапазон внутренних диаметров труб 24-120мм. Экономия времени за счет быстрого и легкого позиционирования и фиксации головки. Компактный эргономичный дизайн. Простое управление.

Flextrack: Универсальный компактный сварочный трактор Flextrack 45 Pro для различных применений. Может применяться с направляющими трех различных типов. Быстрая и легкая установка направляющих и трактора. Высочайшая повторяемость процесса сварки.

Сварку под слоем флюса производят электродной проволокой, которую подают в зону горения дуги специальным механизмом, называемым сварочной головкой автомата.

Оборудование для орбитальной сварки, позволяющее достигать отличных результатов во всех областях производства трубопроводов. Все вращается, все перемещается — за исключением сварного изделия. При орбитальной сварке горелка перемещается по круговой траектории вокруг зафиксированной детали. Прекрасная комбинация блока управления, источника питания и .

Наплавочное оборудование позволяет (при наличии соответствующих горелок) наплавлять внутренние поверхности с минимальным диаметром 25мм с длиной наплавки 250-500мм! Автоматизированная установка для сварки кольцевых и продольных швов, а также установка для наплавки внутренних и внешних поверхностей оснащаются современными контроллерами HMI (high end стандарт, возможны более дешевые решения) с сенсорным экраном, меню на русском языке, в этом случае все оси установки – оси вращения, наклона планшайбы (опционально), оси колонны со стрелой и моторизированных слайдов сварочной головки оснащены серводвигателями с обратной связью и работают в системе абсолютных координат, что обеспечивает контроль вращения, наклона планшайбы, а также позиции сварочной головки, сохранения стартовой, парковочной и прерванной позиции, а также дополнительного позиционирования при раскладке валиков во время многопроходной сварки. В комплекте установки может поставляться современная система видеомониторинга сварки. Система видеомониторинга сварки ARC VIEW, обеспечивает видеобзор в стесненных условиях, например позиционирование/сварка/наплавка внутри изделия с возможностью записи видео на флэшкарту или трансляции через интернет или компьютерную сеть предприятия с целью контроля работы персонала, а также наблюдения за сварочным процессом. Система видеомониторинга сварки состоит из следующих компонентов – контроллер с монитором в стойке управления, с возможностью записи и воспроизведения видео, соединительные кабели, блок охлаждения камеры, видеокамера двух типов (различаются размерами и фокусным расстоянием), подсветка наблюдаемого места. По требованию заказчика оборудование может оснащаться множеством различных опций – АРНД, блок колебаний горелки, автоматическое позиционирование, программное обеспечение для сварки титана, цифровой газовый сенсор/контроллер для управления защитным газом, электронных переключатель типа газа (газ 1/газ2), датчик окончания проволоки и т.д. Дополнительно (по запросу Заказчика) контроллер управления оснащается программным обеспечением для контроля, мониторинга и записи данных в режиме on-line, а также задания допустимых пределов для сварочных параметров с тревожным оповещением при их выходе за пределы допуска. Автоматизация сварки ЗДЕСЬ!

источник