Меню Рубрики

Установки для заправки кондиционеров robinair

rubberduckhunter › Блог › Заправка автокондиционеров на установке ROBINAIR AC500 PRO в Ульяновске!

Довел дело до конца . Купил установку для обслуживания автокондиционеров в германии, выбор пал на американский бренд с итальнским происхождением,

Вот еще один гаджет на фото TESTO 550, это манометрический коллектор с возможностью измерения температур, перегрева и переохлаждения .

Довел дело до конца . Купил установку для обслуживания автокондиционеров в германии, выбор пал на американский бренд с итальнским происхождением, перевозка прошла благополучно, протестил вчера . Давно не давал покоя диплом холодильного техникума и как грится вылезло. Купил в такой агрегат ROBINAIR AC500, не новый, но в приличном состоянии. Полуавтомат, ( от автомата отличается отсутствием функции впрыска масла и весов для этого самого масла), по мне так это не существенно, на практике это не пригождается, масла этого в системе немного и, советуют многие 10-20 грамм вливать или сколько слилось при выгрузке фреона и если компрессор не снимался с машины. Осталось купить расходники, то бишь фреон 134а и масло для заправки . И вперед!

тел . +79279828941 Вся информация по тел.

Комментарии 26

это давления НД и ВД и над ними табличные значения температуры из памяти прибора для134R фреона

Это тоже самое, но с данными температуры измереное датчиками на перегреве и переохлаждении

параметры для статистики
Шкода Рапид 2015 год

температура за бортом 27
из сопел 8
на снимке фактические данные переохлаждения и перегрева

ради любопытства разобрали компрессор от ауди помершего от «черной смерти»

Вот в общем и решил воспользоваться услугой позвонил, приехал, ребята померили темп. в соплах холодит до 5,9 * сказали лучше не будет, и не взяв ни копейки попрощались. Моё мнение об этих ребятах только положительное . Ни чего не стали придумывать и пытаться ободрать как липку . Вот как-то так.

Читайте также:  Установка кулера deepcool ice wind pro

Спасибо за отзыв, будешь ехать по жаре как -нибудь мимо, заедь померяем на цифровом манифольде TESTO 550, перегрев и переохлаждение на агрегате, для пущей уверенности.

станция заправочная или как заправили по «манометрам» Honda CRV 2000 года
на специализированных форумах много споров, о том что заправочная станция, это практически, баловство и не оправданное транжирство, да и толку мол от них никакого, Вот пример из практики.
… Знакомый сегодня грит, «прокачай» мою машину, а я ему а нафига, кондюк ведь работает, а он да просто так, на том и сошлись. Кроче сливаю фреон и офигеваю 1380 грамм вместо 750 ! Хозяин подверждает, да в прошлом году пацаны влили… Ну эти, кто сермяжные будни холодильного бизнеса сурово тянет, у ктр. станци зло и которые любят много движений делать и с умным видом палиться на стрелки давления.
Кроче перезаправляем по норме, температура воздуха из сопел упала на 4 град. до 8 . Все довольны . И делаем вывод никакого гидроудара при двукратной перезаправке не бывает, ну на хонде CRV, из практики, ну или как повезет. А вы знаете сколько грамм в системе вашего кондея, по норме?

А сколько нужно фриона в опель вектора б 1.6?

табличка под капотом должна быть, у меня на омеге есть. 750-900 грамм

источник