Меню Рубрики

Установки оборотного водоснабжения для автомоек

Оборотное водоснабжение автомоек

Устройство оборотной системы водоснабжения

Очистные сооружения автомоек проектируются по принципу оборотной системы водоснабжения с замкнутым циклом. Это позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду в части образования отходов и полностью устранить возможность сброса неочищенных сточных вод на рельеф или в природные водоемы.

Оборотная система водоснабжения предусматривает очистку загрязненных стоков на локальных очистных сооружениях и повторное использование в циклах производства.

Сброс неочищенных сточных вод на грунт, в поверхностные водоемы или городскую канализацию полностью исключен.

Эффективность систем оборотного водоснабжения неоспорима:

  • резко снижается водопотребление, обычно на 85-90% (восполняются только невозвратимые потери воды);
  • устраняется возможный унос загрязнений сточных вод;
  • снижается воздействие на окружающую природную среду.

Экономический эффект оборотной системы водоснабжения заключается в финансовой экономии от платы за водопользование и штрафов за превышение предельно-допустимых концентраций вредных веществ в сточных водах.

Сточные воды, образующиеся на автомойках гаражей, СТО, автозаправочных станций и транспортных предприятий, можно использовать повторно в замкнутом режиме, так как вода не изменяет своих качеств и не требует особых методов очистки.

Этапы очистки технической сточной воды на автомойке: отстаивание, флотация, механическая фильтрация, при необходимости — дополнительная реагентная или биологическая очистка. Глубина очистки сточной воды для повторных нужд регламентируется техническими требованиями конкретного предприятия.

Механическая фильтрация предваряет основные этапы очистки и удаляет из воды мусор и крупноразмерные загрязняющие вещества. В процессе флотации в сточную воду нагнетается воздух под высоким давлением, а при падении давления до атмосферного образуется пена, которая абсорбирует моющие вещества, масла, нефтепродукты и бензин. Загрязненный шлам сбрасывается в шламосборник и накапливается в шламонакопителе для дальнейшей утилизации.

Химическая реагентная очистка в общем случае реализует процесс перевода растворенных примесей в нерастворимое состояние с последующим осаждением и удалением примесей из сточной воды.

Дополнительный этап биологической очистки основан на высокой окислительной способности микроорганизмов в аэробных или анаэробных условиях.

Наиболее распространённая схема замкнутого оборотного водоснабжения автомоек включает в себя метод очистки напорной флотацией. Пенная флотация обеспечивает высокую эффективность очистки от характерных загрязнителей в условиях автомойки и отличается невысокими затратами в обслуживании и эксплуатации.

Помещение автомойки оборудуется двухконтурной системой водоснабжения, которая питает моющие аппараты высокого давления — контур с чистой водой и контур с оборотной (очищенной) водой. Основные моечные операции (первичная мойка, обработка моющим раствором, смывание пены) идут с применением оборотной воды. Чистая первичная вода используется только для финального ополаскивания и составляет по объему не более 10% от оборотной воды (согласно нормам СНиП 2.04.03-85).

Полноценная мойка одного легкового автомобиля требует не менее 100 литров воды. 1 м3 воды достаточно для помывки 9-10 легковых автомашин. Оборотная система водоснабжения позволит при том же объемном расходе чистой воды помыть 50-60 автомобилей.

Излишки стоков регулярно отводятся из рабочего объема оборотной системы через сорбционный фильтр в канализацию или в сборный резервуар и направляются на утилизацию.

источник

Система оборотного водоснабжения для автомойки: устройство и технологические этапы

Из «душа» автомобиль выйдет как новенький

Вряд ли бы хозяева автомоек могли получать прибыль со своего мини-предприятия, если бы отработанная вода не использовалась вторично, а просто сливалась бы в канализацию. Система оборотного водоснабжения для автомойки, работающая по циркуляционному принципу, помогает делать такой бизнес доходным и сберегать водные ресурсы.

Как всё это работает, вы узнаете, посмотрев видео в этой статье, но немного теории тоже не помешает.

Как устроена система

Оборотные системы водоснабжения автомоек работают в замкнутом цикле. Главным их элементом являются очистные сооружения, благодаря которым и появляется возможность повторного использования воды.

Их работа минимизирует образование отходов, что в свою очередь сводит к нулю возможность сброса неочищенных стоков в естественные водоёмы. Отработанная вода сливается в герметичный резервуар под полом мойки, из которого погружным насосом подаётся на очистную систему.

На фото схематично показано оборотное водоснабжение мойки автотранспорта

В чём преимущества системы

Вот в чём состоит эффективность системы оборотного водоснабжения для моек:

  1. Водопотребление снижается до 90%, остальные 10% — это безвозвратные потери, которые восполняются в процессе работы.
  2. Исключена возможность загрязнения сточными водами почвы и водоёмов, а соответственно, не наносится вреда окружающей среде.
  3. Системы оборотного водоснабжения на автомойках позволяют минимизировать плату за водопользование, уберечься от штрафов, которые предъявляются предприятиям за превышение в стоках концентрации вредных веществ. Именно в этом и заключается экономический эффект.
  4. Использованная вода, прошедшая через установку оборотного водоснабжения автомойки, готова к повторному применению и не требует дополнительной очистки. Хотя, при большом потоке транспорта — особенно грузового и сельскохозяйственного, может производиться биологическая или реагентная доочистка. Ведь такое оборудование используется не только для легкового авто, но и в гаражах транспортных предприятий.
Читайте также:  Установка кнопки сигма 40

Мойка автомашин для грузового транспорта — оборотное водоснабжение

Этапы осветления воды

Вот из каких этапов состоит цикл системы оборотного водоснабжения мойки автотранспорта:

  • Сначала производится механическая фильтрация воды, которая удаляет из неё крупнофракционный мусор.
  • Начинается процесс флотации, при котором в стоки под давлением нагнетается воздух. Когда его давление с высокого снижается до нормального атмосферного, образуется пена. Она является абсорбентом для нефтепродуктов и моющих средств.
  • Шлам отделяется и сбрасывается в отдельную ёмкость, после чего подвергается очистке реагентами. Её суть заключается в переведении в нерастворимое состояние растворённых веществ, затем эти примеси осаждаются и удаляются из воды.
  • При необходимости дополнительно производится биологическая очистка, принцип которой заключается в способности аэробных и анаэробных микроорганизмов окислять воду.

Система очистки автомойки с оборотным водоснабжением

Чтобы чистая вода не смешивалась с загрязнённой, в помещении автомойки монтируется два контура водоснабжения, подключаемых к аппаратам высокого давления. Все основные операции при мойке машины, будь то первая смывка грязи, намыливание или удаление пены, производятся оборотной водой.

И только на завершающее ополаскивание идёт первичная вода из городского водопровода, которая и составляет те самые 10% восполняемого объёма.

В целом, на мойку одного легкового автомобиля требуется 100 л воды. Соответственно, если бы она не использовалась повторно, на мойку всего десятка машин затрачивался бы кубометр воды.

Установки оборотного водоснабжения для автомоек позволяют 1 м3 чистой воды затратить на помывку 55-60 единиц автотранспорта — так что, экономическая выгода очевидна.

Оборудование для очистки

Какие этапы очистки проходит загрязнённая вода, мы рассказали выше. Теперь рассмотрим, какое именно оборудование для этой цели используется.

  • Мы уже выяснили, что оборотное водоснабжение для моек включает в себя этап предварительной механической очистки. Для этой цели применяют пескоуловители, на дне которых осаждаются твёрдые взвешенные частицы. Принцип их действия заключается в том, что взвесь в состоянии покоя осаждается на дно резервуара и там накапливается.
  • По такому принципу производится первичное осветление воды в любой канализационной системе. Недостаток отстойника заключается в существенной площади, но тут уж никуда не денешься. Качество гравитационной очистки тоже не на высоте, именно поэтому и предусматриваются дополнительные этапы очистки.

Оборотное водоснабжение для мойки автомобилей включает в себя гравитационные отстойники – пескоуловители

  • Для отделения нефтепродуктов (масел, бензина, дизтоплива) используют тонкослойные блочные системы, имеющие трубчатую или пластинчатую структуру. Чем меньший слой загрязнённой жидкости на них попадает, тем эффективнее всплывают примеси. Данный этап так же относится к первичной очистке, и в некоторых системах нефтеуловители соседствуют с гравитационными камерами в одном корпусе, разделённые перегородкой.

Оборудование ступенчатой очистки системой оборотного водоснабжения для мойки

Примечание: гораздо лучшую эффективность показывает метод флотации — он позволяет очистить стоки до нормативных показателей для систем, повторно использующих отработанную воду. Однако если необходимо сбросить подвергшуюся флотации жидкость в почву, то она должна ещё пройти очистку на сорбционном фильтре.

источник

Система оборотного водоснабжения для автомоек замкнутого цикла СКАТ

Цена: от 883 000 руб

Система СКАТ — очистное оборудование для автомоек замкнутого цикла. Предназначено для очистки сточных вод с организацией водооборота:

  • мойки автотранспорта;
  • мойки ж/д транспорта;
  • мойки агрегатов;
  • мойки деталей;
  • технологической тары.
Читайте также:  Установка кронштейнов для алюминиевых радиаторов

Система СКАТ обеспечивает локальную очистку сточных вод с возвратом очищенной воды в производственный оборот предприятия от:

  • нефтепродуктов;
  • масел;
  • взвешенных веществ;
  • гидроксидов металлов;
  • органических примесей;
  • ПАВ.

Конструктивно очистное оборудование СКАТ для водооборотных автомоек выпускается в двух вариантах исполнения: надземном и надземно-подземном.

  • В первом случае все блоки системы устанавливаются на полу помещения, что сокращает объемы и сроки строительно-монтажных работ.
  • Во втором случае блок БПО размещается непосредственно в полу моечного бокса, что дает экономию производственных площадей.

Технические характеристики системы СКАТ

Производительность,
м 3 /чаc

6,0 5,0*2,3*2,3 1900 6,3 СКАТ, надземно-подземный вариант

4,0 3,0*1,9*2,3 1820 6,3

Система «СКАТ» состоит из 3-х функциональных блоков:

  • блок первичной очистки БПО;
  • основной технологический блок ОТБ;
  • двухступенчатый сорбционный блок ДСБ.

В зависимости от усло вий применения и требований заказчика применяются следующие варианты компоновок блоков системы:

  1. БПО в сочетании с ОТБ и ДСБ — рекомендуются для оборотного водоснабжения объектов, где нет сооружений первичной очистки сточной воды (при новом строительстве), а избытки очищенной воды необходимо сбрасывать на рельеф местности, либо водоемы культурно-бытового назначения;
  2. БПО в сочетании с ОТБ — для объектов где не требуется глубокая очистка воды (например, при сбросе избытков воды в систему канализации), либо без сбросов с периодическим вывозом избытков воды на утилизацию;
  3. ОТБ совместно с ДСБ — для объектов, где имеются сооружения первичной очистки (отстойник, накопитель, например, при реконструкции сооружений), а избытки очищенной воды необходимо сбрасывать на рельеф местности, либо водоемы культурно-бытового назначения;
  4. Отдельно функционирующий ОТБ — для объектов, где имеются сооружения первичной очистки (отстойник, накопитель), а глубокая очистка воды не требуется (например, при сбросе избытков воды в канализацию), либо без сбросов с периодическим вывозом избытков воды на утилизацию.

источник

Оборотное водоснабжение автомоек и АЗС

  1. Промывка фильтра механической очистки. Требуется не менее одного раза в неделю. Проводится после окончания смены. При этом фильтр, находящийся в верхней части установки, при помощи ручки поворачивается вокруг оси на себя и фиксируется. Промывка ведется чистой водой из шланга или из бака чистой воды в течение 2–3 минут до осветления фильтрующего материала (песка). При промывке или замене фильтра сливать воду из установки и разъединять резьбовые соединения не требуется.
  2. Промывка установки (очистных сооружений). Ведётся промывка внутренней части установки для удаления накопившегося твердого осадка. Промывка ведётся чистой водой из шланга или из бака чистой воды в течение 5-10 минут до осветления вытекающей воды.
  3. При использовании сильно пенящихся моющих средств во избежание обильного выделения пены из шламового лотка требуется добавлять пеногаситель в оборотную воду.
  4. При возникновении неприятного запаха из приямка в воду следует добавить 50%-ную перекись водорода из расчета 150-200 мл на 1 м. куб. воды.
  5. Необходимо организовать регулярную утилизацию отходов из приямка и из шламосборника.

Принцип организации работы автомойки на оборотном водоснабжении

Рассмотрим типовой пример работы однопостовой автомойки с применением систем комплексной очистки сточных вод УКО, позволяющий достаточно просто организовать повторное использование воды. Очень часто приходят рекламационные отзывы о том, что после мойки автомобиля с применением оборотной воды, полученной при помощи установки комплексной очистки сточных вод — УКО, на его лакокрасочном покрытии остаются так называемые белые разводы от применяемых шампуней. Как правило данный эффект – есть прямое несоблюдение основ технологии мойки автомобилей. Дело в том, что на любой автомойке должна присутствовать вода водопроводного качества. Согласно основному нормативному акту – ВСН 01-89 Процесс мойки, внешней части кузова автомобиля, можно разделить на несколько основных этапов:

Предварительный смыв. В этом режиме разумнее всего использовать воду оборотного качества из установки комплексной очистки УКО. Это так называемая «предварительная мойка».

Нанесение шампуня. Способов масса, как бесконтактные, через пенокомплекты или пеногенераторы, так и контактные при помощи губки или щётки. Обращаем Ваше внимание на то, что концентрированный шампунь и иные реагенты необходимо разводить исключительно с водой водопроводного качества.

Читайте также:  Установка люльки на урале

Ополаскивание. Этот этап мойки проводится исключительно водой водопроводного качества, причем для достижения эффекта большей экономии воды водопроводного качества, сначала смыть шампунь можно оборотной водой из установки УКО, а потом водопроводной.

Таким образом после мойки автомобиля с соблюдением этих простых правил Вы сможете:

  • избежать «белых разводов»;
  • существенно снизить потребление воды водопроводного качества;
  • обеспечить корректную организацию рабочего процесса.

Следует отметить ещё ряд моментов: нередко встречаются случаи, когда после ополаскивания автомобиля водой водопроводного качества на кузове по-прежнему остаются «белые разводы», в этом случае рекомендуется установить дополнительный фильтр для водопроводной воды на основе ионообменных смол.

Очень часто из установок комплексной очистки сточных вод УКО — происходит обильное выделение пены. С эти легко можно справиться. Достаточно ввести в контур оборотного водоснабжения (все водосборные приямки, лотки, отстойники и в саму очистную установку УКО) универсальный силиконовый пеногаситель ПЕНТА-465, предварительно подготовив раствор следующим образом: на каждый полный 1м 3 воды, находящийся в оборотном контуре вводится 30мл (один колпачёк из под ПЭТ бутылки) концентрата, предварительно растворенном в 10л воды, соответственно вливать необходимо равномерно во все ёмкости (приямок, отстойник и УКО). Силиконовый пеногаситель вводится как правило не реже одного раза в неделю.

А куда же уйдёт вода, которая добавляется при ополаскивании?

Нормативом ВСН-01-89 это переполнение, равное 10 – 15 % списывается на испарение и естественный вынос влаги, остающейся на автомобиле.

И в итоге: что делать с накопившимися отходами? Сливать или не сливать в хозяйственно-бытовые стоки сетей водоканала?

Норматив даёт ответ и на эти вопросы. Стоки автомоек подлежат утилизации, иначе говоря их необходимо вывозить на специальные полигоны. Как правило такие услуги оказывают организации имеющие соответствующие разрешительные документы и парк соответствующих автомобилей, например «илосос» или «асинизатор».

В середине 2011 года конструкторами ООО «Унисервис» был разработан испытан, запатентован и поставлен в серийное производство ряд установок, позволяющих организовать частичный сброс стоков от автомоек в сети водоканала.

источник

Очистные установки для оборотного водоснабжения

АРГО — комплексное оборудование, предназначенное для очистки сточной воды и повторного ее использования в оборотном цикле мойки. АРГО может быть использовано для самой разной степени загрязнения и самых разных видов транспорта: легковых и грузовых автомобилей, ж/д транспорта, общественного транспорта, спецтехники, дорожной и строительной техники и пр.

Технологический процесс включает в себя:

  • Первичную реагентную обработку в свободном объеме
  • Отстаивание в многосекционном резервуаре-отстойнике
  • Непрерывную аэрацию
  • Механическую фильтрацию
  • Бактерицидную обработку очищенной воды

В результате очистки из сточной воды удаляются нефтепродукты, взвешенные вещества, органические загрязнения, части СПАВ и пр.

В зависимости от типа мойки, применяемых моечных процессов и объема безвозвратных потерь (испарение, унос на автотранспорте и др.) количество используемой воды может значительно меняться. Правильно организованный водообмен (установленный водный баланс) позволит увеличить кратность применения оборотной (очищенной) воды и избежать образования излишков (несанкционированный перелив в канализацию). Система оборотного водоснабжения АРГО требует подпитки новой чистой водой не более 10-15% от общего объема воды, затраченной на мойку. Очищенная (оборотная) вода используется для предварительной и основной мойки автотранспорта, а чистая вода — лишь для окончательного ополаскивания.

В целом применение установок АРГО позволяет экономить 85-90% чистой воды.

Производительность АРГО
Серийный выпуск предусматривает установки малой производительности (от 1 до 5 м3/ч) и средней производительности (от 10 до 40 м3/ч). Установки большой производительности (от 50 до 100 м3/ч) изготавливаются по техническому заданию заказчика или после выполнения проектных работ.

Качество сточной и очищенной воды, используемой в оборотном цикле мойки автотранспорта определяется на основании требований ОНТП 01-91, МУ 2.1.5.1183. Показатели концентраций после очистки сточных вод могут быть достигнуты только при условии однозначного соблюдения технологического процесса очистки стоков (технологический процесс подробно описан в паспорте и руководстве по эксплуатации), и при условии, что концентрации соответствующих показателей до очистки сточных вод не превышают значений, установленных в ОНТП 01-91.

источник

Добавить комментарий