Меню Рубрики

Установки заправки сжиженного газа

Установил газовую заправочную станцию у себя дома. Теперь заправляю автомобиль газом бесплатно

Только представьте, если у вас частный дом и к нему подведен бытовой газ, вы можете заправлять свой автомобиль бесплатно. Не знали? Вот и я не знал до недавнего времени. А теперь жалею, что раньше не знал.

Как раз с самого детства проживаю в частном секторе. Будучи ребенком, завидовал сверстникам, жившим в квартирах, но повзрослев, понял, что жить в частном доме гораздо лучше. Газ у нас подведен, но счетчик на него так и не установлен. Платим всегда одну и ту же сумму, по тарифу, примерно 2500 рублей в месяц , не зависимо от того, сколько израсходуешь газа. Когда мне рассказали, что к моему домашнему газу можно подключить газовую заправочную станцию, я сразу загорелся этой идеей. Есть свои плюсы и минусы у всего этого, пришлось конкретно сопоставить все За и Против. И я пришел к выводу, что моя затея окажется очень выгодной.

Прежде чем запустить процесс, я произвел подсчеты своих расходов на бензин. И вот что у меня получилось. За год я наматываю около 25 тысяч км, на которые трачу приблизительно 103 000 рублей. Это 8.5 тысяч в месяц в среднем. Приличная сумма.

Домашняя газовая заправочная станция это по сути компрессор. И стоило мне открыть интернет и посмотреть их цену, сразу захотелось передумать. Стоимость даже самого дешевого из них была в районе 300 тысяч р. Но и здесь был найден выход.

Если бы вам сосед предложил скинуться на такой компрессор, например втроем или вчетвером, что бы вы ответили?

Вот так я и поступил. Обсудив с соседями все плюсы и минусы, мы пришли к единому мнению, что нужно устанавливать и чем раньше, тем лучше. Машина сейчас есть практически у всех а живя в дали от города тратишь на бензин приличные деньги, катаясь на работу каждый день.

Естественно, вся покупка не ограничивалась компрессором. Нужно было еще установить ГБО в машину. В данном случае оборудование должно работать на метане, ведь именно такой газ у нас используется как бытовой. В России много ГЗС с пропаном, который в 2 раза дороже метана. При всем при этом, пропан на таких заправках продают не чистый. Так как это сжиженный газ, значит в него можно добавить чего-то для экономии. Недобросовестные производители частенько промышляют подобным и никогда не знаешь, к чему это может привести. Не знаю какие примеси они подмешивают, но автомобиль может пострадать, это 100%. Но нам это не грозит, в нашем случае это метан.

Установил я оборудование итальянского производителя Lavato. Как раз под метан. Все полностью мне обошлось в 64 000 рублей. Соседи сделали тоже самое. Следующим этапом была коллективная покупка компрессора. Нашлось лишь двое единомышленников, кроме меня, но и этого достаточно. Покупка компрессора на троих уже серьезно сэкономила наши бюджеты.

На качестве экономить не стали. Купили итальянский компрессор фирмы Phill. Это полностью сертифицированный газовый прибор. Были компрессоры и в 2 раза дороже, но смысла не было, там принцип тот же, разве что быстрее происходит заправка. Но нам хватит и этого, он заправляет баллон за 7 часов. На одном таком баллоне автомобиль способен преодолеть от 350 км до 400.

Минусы конечно у всей этой схемы есть, никуда не денешься. 7 часов, это не мало. Но заправляться можно ночью, да и нужно нам всем троим заправляться одновременно. Система там автоматическая, отключается как только давление достигло установленного предела.

Еще одним минусом является то, что компрессор, как и любой электроприбор потребляет электричество, но счет за электроэнергию не значительно вырос, если судить по платежам за несколько месяцев.

Ну и естественно, все это актуально, если вы живете в частном доме. Или у вас есть дача, а может гараж, с проведенным туда бытовым газом. Для жителей многоквартирных домов, к сожалению, это не вариант.

Смотрите что теперь получилось из всего этого. Заправка автомобиля стала для меня их двух моих соседей бесплатной. Потому что я как платил 2500 рублей за газ ежемесячно, так и плачу. Посчитайте сами. Возьмем простой пример. Проехал я 1000 км на бензине и потратил около 4000 р на бензин. А проехал столько же на газу и потратил 0 рублей. То есть бесплатно! Не трудно взять и посчитать, через какое время все это окупится. Конкретно у меня получилось так, что заправляясь дома, я окуплю стоимость ГБО и компрессоры через 35000 км. А дальше уже ни каких расходов!

Вот и получается бесплатная домашняя газовая заправочная станция. Самое большое я проезжаю 200 км в сутки, так что бака в багажнике всегда мне хватает. Бензин еще ни разу не заливал, с того момента как установил ГБО. Баллон в багажнике это тоже серьезный минус, он сжирает прилично места, но когда речь о бесплатном топливе для машины, этим местом можно и пожертвовать.

Работа двигателя на газу стала другой, как мне кажется, он работает тише.

Ну и самое последнее, наверное самый большой минус. Это когда ты едешь и понимаешь, что у тебя за спиной лежит баллон, давление в котором превышает 200 атмосфер. И забыть об этом невозможно. Но лучше думать о хорошем и не забивать голову дурными мыслями. Всякое бывало, баллоны взрывались

Но на практике было очень мало подобных случаев. Лучше не думать об этом, а вспомнить, что ты заправляешься бесплатно!

Уважаемые читатели, если статья вам понравилась или была полезна, нажмите палец вверх. Вы так же можете подписаться на канал, чтобы получать больше интересных статей на автомобильную тематику. Всем большое спасибо.

Читайте также:  Установка карбюратора 2121 на 2108

источник

Установки заправки сжиженного газа

Порядок действий при открытии АГЗС

Как запустить бизнес по продаже газа пропан-бутана? Как оформить всё документально? Постараемся здесь пошагово перечислить и в подробностях описать перечень необходимых действий для приобретения, запуска и оформления АГЗС.

1. Изучить руководящие документы.

Сначала советую прочитать свод правил МЧС №156. В нём собраны все пожарные нормы безопасности для установки АЗС и АГЗС. Особо важные пункты — расстояния до ближайших строений, ограничения по объёмам резервуаров в черте населённого пункта и вне его, кто может заправлять технику и что для этого нужно.

2. Определиться с участком земли.

Подойдёт как аренда участка у администрации города или района, так и аренда у частного собственника. Конечно, можно участок и приобрести.
Основное требование — назначение земли. Оно должно быть либо для АЗС, либо под придорожный сервис. Если земля промназначения, можно дописать в разрешенных видах использования «под придорожный сервис». Это несложно.
Землю ИЖС или сельхозназначения переводить дорого и очень сложно и долго. В некоторых случаях — невозможно.

Варианты в порядке убывания привлекательности для бизнесмена:

1. Территория действующего придорожного сервиса: азс, бывшей азс, автостоянка, автосервис, шиномонтаж, автомойка и другие. При наличии съезда с основной дороги и оформленной площадки проект вам будет не нужен.

2. Земля промназначения. Нужно дополнять варианты разрешенного использования. При наличии съезда с основной дороги и оформленной площадки проект вам будет не нужен.

3. Участок без каких либо коммуникаций, дорог, площадки. Нужен полноценный проект и Госстройэскпертиза.

При наличии дорог и коммуникаций, оформленной площадки, наличии канав для ливнёвых стоков, вам потребуется только планировочное решение: нанесение на генплан точного местоположения АГЗС с подробным перечнем точных расстояний до ближайших капитальных строений, линий ЛЭП, лесополосы, дороги и тд.

В случае, когда на участке нет ничего (чистое поле), придётся делать полноценный проект согласно постановления правительства №87, что влечёт за собой на сегодняшний день время от 2 до 12 месяцев и стоимость от 200 тыс. до 2 млн рублей. Согласовывать придётся всё: организация въезда и выезда с согласованием в ГИБДД, топография площадки, геодезическая привязка территории, ливневые канавы и тд и тп.

Очень важно, чтобы при выборе участка вы точно определили расстояния до ближайших капитальных строений. Есть ограничения, которые указаны тут, согласно СП156.

3. Определиться с оборудованием.

Всвязи с тем, что газ пропан-бутан и оборудование для него находятся под давлением до 16 атмосфер, а также по причине легкой воспламеняемости газа, выбирая оборудование рекоммендуем вам обращать внимание в первую очередь на безопасность оборудования и наличие всех необходимых элементов безопасности модуля и наличие полного комплекта документов.

Важное замечание по ГРК (газо-раздаточным колонкам) УЗСГ, производства псковской компании «Технопроект» — данные колонки не имеют свидетельства на средство измерения. Данное устройство использовать в работе законно нельзя. Ростехнадзор может отказать вам в регистрации модуля из-за отсутствия этого свидетельства.

Наличие предохранительных клапанов на резервуаре обязательно. Пусть даже соблазн сократить расходы и убрать 2 клапана (по 20 тыс. рублей каждый) очень велик. Это, во-первых — безопасность, во-вторых — Ростехнадзор периодически производит проверку станций, продающих СУГ на наличие этих клапанов на модуле. И закрывает АГЗС, которые не укомплектованы этими клапанами.

Важный момент:
в случае, если ваш участок земли, где будет стоят АГЗС, находится в черте населённого пункта, вам можно устанавливать резервуары, общей вместимостью не более 20 м 3 . При этом, вместимость каждого из резервуаров должна быть не более 10 м 3 . То есть нельзя поставить в населённом пункте АГЗС одним резервуаром 20 м3, а надо ставить 10+10 м 3 . И нельзя поставить 30 м 3 , даже 10+10+10 нельзя, так как максимально в населённом пункте 20 м 3 .
Вне населённых пунктов нормы увеличиваются в 2 раза. Уже можно ставить резервуары по 20 м 3 (максимально). И общий объём всех резервуаров может быть 40 м 3 .
Основание — свод правил МЧС №156 пункт 8.30

(«На АЗС, размещаемых в черте населенных пунктов, общая вместимость резервуаров для СУГ не должна превышать 20 м3, а единичная — 10 м3.
Общую и единичную вместимость резервуаров для СУГ на АЗС, размещаемых вне территории населенных пунктов, допускается увеличивать не более чем в 2 раза.»)

Запросите у нас коммерческое предложение со всеми вариантами резервуаров.

Выбрать оборудование можно здесь.

4. Определение пожарных расстояний.

При установке модуля АГЗС очень важно соблюсти пожарные расстояния согласно СП 156. Поэтому ещё раз возвращаемся к этому пункту.
Все расстояния определяются от АГЗС до ближайших капитальных строений.
Для одностенного резервуара расстояния следующие:
до жилых 300м, до промышленных 100м

Для одностенного с огнезащитой:
до жилых 100м, до промышленных 80м

Для двустенных резервуаров:
до жилых 60м, до промышленных 40м.

5. Приобретение модуля АГЗС

В деньги — предоплата 60%, 40% по факту готовности модуля к отгрузке.

Возможна отгрузка в кредит лизинг: подробнее об условиях лизинга.
Предоплата по лизингу 25%.

Срок изготовления — 40-50 рабочих дней.

Доставку из Санкт-Петербурга до адреса покупателя осуществляем транспортными компаниями. Возможен самовывоз.

6. Подготовка площадки к приёмке модуля

Для подготовки площадки у вас есть 2 месяца производства.
а) Необходимо подготовить основание для установки модуля. Модуль весит от 3тн (10 м3) до 7тн (модуль 10+10 м3). Обычно кладутся аэродромные плиты. Размер модуля 10 м3 — 7,2м*1,8м. 20 м3 — 11,8м*1,8м.
б) Подвести кабель электричества КГн 4х4 (4 жилы, 4мм сечение каждой). 380V. 6kW (+4kW на операторскую, обогрев операторской, кассу, свет, видеонаблюдение). Всего 10 kW.
в) При необходимости устройства операторской, она должна быть привезена и установлена на необходимом вам месте.
с) Самое главное — подъезд к площадке должен быть организован таким образом, чтобы грузовой автомобиль мог подъехать, а кран cмог беспрепятственно снять модуль.

Читайте также:  Установка вилочного погрузчика на трактор

7. Пуско-наладка модуля АГЗС

Пуско-наладочные работы вы можете выполнить самостоятельно. Для этого вам нужны специалисты газовых служб с лицензией. В каждом регионе они обязательно присутствуют.
Однако чаще всего именно наша компания осуществляет пуско-наладку нашего модуля.
Стоимость пуско-наладочных работ от 60 тыс рублей + командировочные расходы на 2х человек на 2 дня (перелёт, питание, проживание).

8. Оформление модуля АГЗС

Необходимо сосуд под давлением поставить на учёт в Ростехнадзоре. Это бесплатно. Сосуд заносится в реестр опасных объектов согласно 116ФЗ статья 9, пункт. 214

Напомню, что все газовозы, ПАГЗы, автоцистерны имеют 3 класс ОПО, и при работе с ними обязательно наличие лицензии. С нашими модулями лицензии не нужно, так как наши модули — 4 класс ОПО.
В некоторых случаях наши клиенты сталкиваются с некомпетентностью сотрудников проверяющих служб (да-да, такое бывает, намеренно или нет, мы не знаем) или желанием заработать на них каких-либо сторонних лиц. Данные люди опровергают возможность установки модуля по 4 классу и однозначно подводят всех под 3 класс и получение лицензии. Для получения подробных комментариев на этот счёт пожалуйста свяжитесь со мной по телефону, указанному на сайте.

9. Обучение или найм персонала

Необходимо либо нанять персонал с корочками, либо произвести обучение персонала, обслуживающего сосуды, работающие под давлением. Обязательно обучение проходит руководитель предприятия и все сотрудники, которые планируют на нём работать. Курс называется «Оператор АГЗС» и длится 72 часа. Стоимость примерно 7500 руб/чел.

10. Заключение договора обслуживания АГЗС

Необходимо заключить договор (около 120 тыс руб в год) на обслуживание резервуара под давлением с организацией, занимающейся обслуживанием АГЗС и имеющей на это лицензию. Данная организация будет обслуживать вашу АГЗС в соответствии с требованиями законов и паспортных требований на АГЗС. Параллельно можно заниматься получением собственной лицензии.

11. Поставщик газа

Поставщика газа вы можете найти вот такими способами.


Всё! Вы — счастливый обладатель АГЗС!

источник

Своя газовая станция: выгодно ли открывать и когда ждать прибыль

  • 1 Какие особенности бизнеса на газовых автозаправках
  • 2 Документы для открытия газовых АЗС
  • 3 Как составить бизнес-план газовой заправки
  • 4 Место для строительства
  • 5 Какое оборудование нужно для газовой заправки
    • 5.1 Какой газ выбрать
    • 5.2 Метан
    • 5.3 Пропан
    • 5.4 Персонал для газовой станции
    • 5.5 Выгоден ли этот бизнес

Стоимость бензина с каждым годом растет все выше, а автомобилей, которые работают на газовом, а не на традиционном топливе, становится все больше. Этот тренд вряд ли изменится, поэтому газовая станция как бизнес привлекает многих предпринимателей.

Среди тех, кто работает с бензином, ниша давно занята крупными сетевыми конкурентами, но с газовыми заправками дела обстоят совсем по-другому. Как пробиться на этот рынок, сколько денег потребуется для старта и какие нюансы стоит учесть, читайте в статье.

Какие особенности бизнеса на газовых автозаправках

Газовые автозаправки – один из тех видов бизнеса, где грамотно продуманное размещение станции и жесткий контроль безопасности и качества продукции имеет принципиальное значение.

Как и в любом другом бизнесе, здесь есть свои нюансы:

  • Место расположения. Очень важно правильно подобрать место для будущей заправки, ведь это напрямую влияет на ваш доход. Размещать станцию вблизи других станций – плохая идея.

Убедитесь, что в радиусе ближайших нескольких километров нет других таких азс. Кроме того, внимательно изучите планы дорог и автомобильный трафик. Заправку стоит размещать на самых заполненных магистралях, например, между двух больших городов. Выбирайте главные дороги, где всегда много машин, а не дополнительные, куда редко кто-то заезжает. Также вы должны убедиться, что поблизости нет фермерских угодий и заповедников.

  • Оформление. Так как АЗС работает со взрывоопасными веществами, вам понадобиться собрать пакет разрешений для открытия бизнеса. Просто так закупить оборудования, газ и снять помещение не получиться.
  • Правильная реклама. Чтобы ваши потенциальные клиенты узнали о вас, необходимо позаботиться о рекламных баннерах на дорогах и других средствах маркетинга. Чем больше вы будете на слуху у водителей, тем больше клиентов будет заправляться именно у вас. Конечно, при условии надлежащего сервиса и качества топлива.
  • Качество топлива. Обязательно следите за качеством газа, которым вы заправляете автомобили. Никто не захочет заправляться топливом, после которого двигатель машины приходится ремонтировать.
  • Безопасность. Халатное отношение к работе в случае с работой на азс может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, важно проверять исправность оборудования и все этапы работы. Тоже касается и персонала. Нельзя нанимать работников без обучения и аттестации.
  • Конкурентные цены. Поставщиков газа в регионах достаточно много, а цены могут сильно отличаться в зависимости от региона. Поэтому важно провести предварительный мониторинг цен конкурентов, цен на газ у поставщиков и прикинуть, какую цену на топливо необходимо вам установить, чтобы не уйти в убыток и быть конкурентоспособным на рынке.
  • Выбор топлива. Ещё один важный момент, с которым нужно определиться до того, как вы закупите оборудование и начнете строительство своего азс – это газ, с которым вам предстоит работать. Он может быть двух видов: пропан и метан. И тот, и тот имеет свои плюсы и минусы, но оборудование для них используется совершенно разное. Поэтому важно, определиться с этим до того, как вы сделаете первую закупку. Проанализируйте, на чем больше ездят в вашем регионе и с каким газом будет выгоднее работать именно вам.
  • Стартовый капитал . Оформление бизнеса и закупка оборудования в этой нише обойдутся недешево. Эта отрасль больше подойдет опытным бизнесменам с достаточным количеством свободных средств для вложений, чем новичкам. Но если у вас не хватает средств на открытие, а в своих силах и опыте вы уверены, то можно найти инвестора, который готов вложиться в вашу идею.
  • Дополнительные услуги . Чтобы повысить доход от заправки, стоит задуматься о дополнительных услугах, которые вы можете предоставить клиентам. Например, можно дополнительно открыть автомойку или шиномонтаж . Также не лишним будет и небольшой минимаркет с кафетерием, где можно выпить кофе и заказать быстрой еды . По правилам во время заправки авто пассажиры и водитель должны покинуть его для безопасности. Так вы сможете предоставить клиентам уютное место для ожидания и дополнительно заработать.
Читайте также:  Установка принудительной блокировка для уаз

Документы для открытия газовых АЗС

Чтобы открыть газовую автозаправку, необходимо собрать пакет документов, получить необходимые разрешения от соответствующих органов, заключить договора. Помимо этого, для открытия АЗС обязательно нужна лицензия.

Для регистрации бизнеса нужно определиться: открывать ООО или ИП . В случае с ИП процесс оформление будет менее затратным и займет меньше времени.

Если же у вас позволяют возможности открыть сеть заправочных, то тогда лучше сразу открывать ООО. Ниже приведем примерный перечень необходимых

  • Арендный договор. Наличие этого документа – обязательно. Вам придется предъявлять его практически во всех организациях для получения разрешений. Учитывайте, что место расположения объекта должно быть на расстоянии минимум 500 м от жилых построек.
  • Проект на строительство станции. Его должен одобрить Роспотребнадзор.
  • Разрешительные документы от СЭС, экологической и пожарной службы.
  • Лицензия от Минэнерго на то, чтобы хранить и продавать топливо.
  • Договор с поставщиком топлива. Он должен всегда находиться на видном месте.
  • Дополнительные разрешения. Если вы будете открывать на станции автомойку, магазин или ещё что-то, вам понадобятся разрешения на реализацию этих услуг. Конкретный список зависит от того, что именно вы захотите открывать.

Также необходимо будет выбрать подходящие коды ОКВЭД. Для реализации газообразного топлива подойдет код 47.30. Помимо этого, необходимо будет определиться и с другими кодами, в зависимости от того, какие дополнительные услуги будете предоставлять.

Как составить бизнес-план газовой заправки

Если вы задумываетесь, сколько стоит открыть газовую заправку, то нужно составить четкий бизнес-план. Чтобы это сделать, необходимо определиться с местом, ценами на газообразное топливо у поставщиков, стоимостью оборудования.

В зависимости от региона и масштаба АЗС, стоимость может сильно отличаться. Вот примерный список расходов на открытие бизнеса:

Статья расходов Сумма в рублях
Регистрация бизнеса и лицензии 800 000 – 1 000 000
Аренда места расположения (1 месяц) 30 000
Оплата труда (7 чел на 1 месяц) 175 000
Необходимое оборудование 1 700 000
Маркетинг и реклама (1 месяц) 50 000
Топливо (1 месяц) 800 000
ИТОГО 3 555 000 – 3 755 000

В итоге минимальная сумма для старта бизнеса составит 3 555 000. Здесь также не учитываются расходы на коммунальные услуги, оплату банковских и бухгалтерских услуг и строительство станции.

При грамотном ведении бизнес вложенную сумму можно отбить за 3-5 лет. Это долгий процесс, зато вы получаете стабильный бизнес с хорошей прибылью, который в ближайшее время будет становиться все более востребованным.

Читайте, где взять деньги на бизнес.

Место для строительства

Выбирать место для будущей газовой автозаправки нужно исходя из плана дорог. Идеальный вариант – наиболее оживленное место на ключевых дорогах, где в ближайших несколько километров нет других станций. При этом наличие поблизости автозаправки с бензином не будет для вас проблемой. Также должно быть достаточно места для размещения оборудования и других объектов.

Стоит помнить и о безопасности: отдаленность от жилых комплексов (не менее 500 м), фермерских угодий, заповедных зон и т.д. Внимательно ознакомьтесь со всем списком требований на этот счет.

Какое оборудование нужно для газовой заправки

Это самая затратная статья расходов. Так как вы работаете с огнеопасными веществами, экономить здесь нельзя. Используйте только новое и качественное оборудование.

Необходимо наличие газораздаточной станции (хотя бы одной). Она понадобится для заправки баллонов газом. Список остального оборудование зависит от того, с каким газом вы будете работать.

Какой газ выбрать

Газообразное топливо для заправки автомобилей бывает двух видов: метан и пропан. Выбрать топливо нужно до того, как вы приступите к закупке оборудования.

Метан

Газовая заправка на метане имеет существенный минус в стоимости оборудования, но при этом стоимость метана, значительно ниже, чем пропана. Причина в том, что автомобили работают только на сжиженном газе. Метан поставляется по газопроводу и сжижается уже на месте с помощью специального дорогостоящего оборудования.

Пропан

АЗС на пропане обойдутся дешевле в вопросе оборудования, так как пропан поставляется уже сжиженным. Но при этом стоимость самого газа будет дороже, чем метана. Какой газ лучше выбрать, будет зависеть от спроса в вашем регионе и цен у поставщиков.

Персонал для газовой станции

Подбор персонала для газовой станции – вопрос серьёзный. Поскольку ваши сотрудники имеют дело со взрывоопасными веществами, они должны пройти обучение и предварительную аттестацию.

Оптимально нанять четырех заправщиков, которые будут работать посменно, и двух кассиров. Также необходимо нанять администратора, который будет проверять безопасность оборудования и всех процессов.

Выгоден ли этот бизнес

С учетом тенденции изменения цен на газ и бензин э тот рынок будет только расти. Владельцы автомобилей все чаще переходят на газ, поскольку не могут позволить себе ездить на бензине. Хоть и вложений потребуется немало, а срок окупаемости составит 3-5 лет, но этот бизнес может приносить стабильный доход, который будет расти с каждым годом.

При грамотном подходе и правильной организации, бизнес на газовых АЗС станет прибыльным вложением с долгосрочной перспективой. Он вряд ли подойдет новичку в бизнесе, но для опытного предпринимателя это перспективное вложение средств.

Читайте также, как открыть магазин автоаксессуаров.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector