Меню Рубрики

Установок колонок на приору

Лада Приора Седан »quartz» › Бортжурнал › Установка »16» динамиков.

— Всем доброе время суток тот кто следит за моими обновлениями.

И так долго я думал над тем какие динамики себе поставить в передние двери не в плане фирмы и мощности а в плане диаметра,
т.е. установить на места штатных мест динамики с размером »13″, ну я не искал легких путей прочитав пару статей про установку »16» динамиков в передние двери.
И так купил я динамики фирмы KICX «16» (в комплекте пищалки, фильтра, полно саморезов ну и сами динамики).

1) Перед покупкой динамиков я виброизолировал(STP 1.5mm.) и обезшумил(сплен 5мм.) передние двери внутреннюю и наружную сторону(Сплен клеял только на наружную сторону, на фото еще сплен не поклеян. (так как фото сделал днем а сплен клеял ночью).

2) В первую очередь я не хотел портить облицовку двери т.е. установить динамики так что бы не резать заводской пластик и что бы динамик с внутренней стороны не касался облицовки и не резать металл в двери что у меня избежать не получилось так как нужно очень толстый подиум порядка 15мм, в итоге от такой толщины динамик будет касатся облицовки и при игрании динимака будет дребезжание облицовки.

3) Установка динамиков началась с выреза подиумов по шаблону который был в коробке. Материал я взял фанеру толщиной 10мм., После того как подиумы были вырезаны я их покрасил что бы избежать отслоения фанеры от влаги.

4) Вырезать металл в дрерях у меня избежать не получилось не долго думая я взял в руки подиум и по нему отметил круг немного сместив в правую верхнюю сторону так что бы левое нижнее отверстие осталось(это водительская дверь), и так же с пассажиркой отметил по подиуму только в обратном порядке сместил подиум левее и выше так что бы правое нижнее отверстие осталось. (вырезал металл я методом высверливания), Первую дверь делал дольше чем вторую так что бы не на делать лишнего ( и еще при высверливание металла или резке чем либо БУДЬТЕ ВНЕМАТЕЛЬНЫ! НЕ ПЕРЕБЕЙТЕ ПРОВОДКУ КОТОРАЯ ИДЕТ С ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ).

5) После проделаной работы огаленный металл я покрасил что бы не было появление ржавчины, после чего дал высохнуть после чего проклеял его вибропластом( там где неровности я подгонял все вибропластом что бы поверхность под подиум была преблезительно ровная) после чего сверху вибропласта я проклеял сплен и закрепил подиум намертво, при установки динамика подиум я проклеял тоненькой полосочкой сплена и закрепил динамик после чего подключил динамик к фильтру.

6) Установка пищалок на пластиковые треугольники: пищалки установить не сложно первую пищалку я поставил под таким углом как пощитал правельным а вот со второй пришлось по возится немного чтоб она соответствовала другой.

7) Установка фильтра: фильтр я установил на внешнюю стороны филенки(сразу над подиумом (см.ФОТО).) так как с внутренней стороны со стекл вода поподает внутрь двери а фильтра боятся воды так как там есть прорези в корпусе для тепло отвода.
Описал самое основное если возникнут какие либо вопросы с радостью отвечу.
Цена указана только за комплект динамиков.

— Ну вот собственно говоря и все в принципе ничего сложного если иметь ровные руки)))
Всем спасибо, и за ошибки в словах, если есть, простите))
— Будьте внимательны на дорогах!

источник

Лада Приора Хэтчбек — моя первая машина › Бортжурнал › Замена штатных колонок

Итак, на новый год одним из подарков девушки стали новые колоночки Sony,

которые я хотел, т.к. штатные слишком уж никакие. Данные колонки совсем не подходит для людей, занимающихся автозвуком, но за свою цену (по акции 900р, а так в районе 1,5-2к) очень даже не плохие.
В БЖ я хочу написать о том, как снять обшивку передних дверей и заменить колонки. Многим, кто это делал инфа окажется бесполезной.
Начнём на примере передней пассажирской двери.
Для начала необходимо взять такой ключ или насадку в форме звездочки, называется торекс:

Выкручиваем два винтика.
Достаём консоль управления стеклоподъёмиком для пассажирской передней двери и отключаем провод идущий к ней.

Для двери водителя делаем всё тоже самое. (Также 2 винтика, достаём консоль и отсоединяем провод, нажав на защелку)
Далее, как по мне, самая трудная часть, снять пластиковую вставку от ручки двери, т.к я её чуть не сломал, делал в -20° и поэтому пластик был твердым. Лучше делать в тепле. Откручиваем один единственный винт крестовой отвёрткой, затем плоской отвёрткой подцепляем эту вставку с задней стороны, которая ближе к заднице автомобиля. Там 2 защелки. Когда снимаете эту насадку саму ручку необходимо держать открытой.

Читайте также:  Установка зажигания мерседес 111 мотор

После того, как вы «подковырнули» защелки, попробуйте потянуть аккуратно в сторону, чтобы вынуть ручку, при этом той же плоской отвёрткой подцепляем переднюю защелку, только не резко, а очень аккуратно и осторожно, затем полностью вынимаем насадку.
Дальше откручиваем солдатика.

Три винта снизу крестовой отвёрткой.

По всему периметру двери плоской отвёрткой снимаем обшивку с защёлок. Обшивка снята.

Дело за малым.
Откручиваем 4 винта и достаем колонку, отцепляем + и -.

Устанавливаем новую колонку.
Желательно иметь отвёртку с магнитом, чтобы придерживать эти уголки, если их можно так назвать, подключаем плюс, тот, что широкий и минус, тот, что узкий. Закручиваем и всё. Обвишку ставим в такой последовательности:
Обшивку насаживаем на дверь и постукиваем по периметру чтобы она защелкунулась.
Закручиваем три нижних винта.
Выставляем консоль, закручиваем её.
Ставим пластик на ручку, закручиваем.
Ставим солдатика, кстати еще по-человечески сделал, чтобы он не трясся. А именно замотал место, где он соприкасается с металлом толстым мягким скотчем из фикспрайса.

источник

Лада Приора Седан › Бортжурнал › Установил усилитель и колонки

Дратути =)
С самой покупки машины ну очень не нравилось как играла штатная аудио система, поэтому очень сильно хотелось ее заменить, но то обстоятельства то сессии и так деньги уходили все в какие то другие дела. Зимой получил диплом учеба была закончена и настал момент когда можно было подкопить и купить немного музики, для меня главным критерием при выборе на данный момент было цена качество и то что бы все стало в заводские места, не хотелось пилить карты дверей под рупора и подиумы. Штатная магнитола меня очень устраивала, да она не идеальна в плане звучания, но ее функционал меня радует и поэтому было решено, что все подключения будут производится от нее.

Пока собирался с мыслями что покупать была выполнена прокладка проводов под усилитель и колонки, прокладка осуществлялась по разным сторонам, к усилителю был проведен сразу плюс и минус от АКБ

Была произведена закупка всего необходимого:

Далее все поставил на места, фото самой установки почти нет так как был занят делом, устанавливал все сам и времени для фотосесий особой не было, но пара фото все же была. Задние колонки были установлены в полку из фанеры, первый раз прикрутил их под полку что бы из салона было не видно, но они очень плохо отыгрывали низы поэтому было решено вложить их в полку сверху, вышло как то так:

В двери колонки были прикручены через проставки и спрятаны за заводской обшивкой, немного пришлось подпилить 16 проставки что бы хорошо стала обшивка, так же была немного подогнута дверь в месте штатного крепления динамиков так как новые не хотели вставать, пищалки вывел в уголки зеркал, с ними вышло не плохо но можно было и лучше сделать:

Идея крепления усилителя пришла практически сразу, осталось дело за реализацией, крепление сверху не вызвало трудностей был взят уголок верхняя часть согнута и в ней просверлена дырка под болтик на 8, оставалось открытым вопрос как крепить снизу, предлагали закрепить за пластик облицовки заднего подлокотника, разобрав все мне пришла идея что если выгнуть необходимые крепления их есть куда закрепить в штатные места и как раз сами планки не будут впритык к облицовочному пластику, поэтому был выполнен поиск по крепежным магазинам необходимых креплений и произведена их подгонка к месту установки:

Потом были произведены замеры, что бы выпилить необходимые поперечены, хотелось сделать их из фанеры но ее подходящей толщины не нашлось, поэтому были выпилены из того что было под рукой, а было это МДФ толщиной 1см, далее проведена примерка отмечены места под сверление дырок, при сверлении мне пришла идея что можно мебельный болт еще и утопить, потом пером было сделано углубление под шляпки, позднее все обтянуто тканью и установлено на место, вышло все как себе и представлял и это очень порадовало:

Далее был прикручен сам усилитель у тут вышла небольшая бяка, так как провода были проложены раннее усилитель оказался прикручен вверх ногами, ничего страшного в этом нет, но все же остается ощущение, что что- то не так:

Читайте также:  Установка гидравлического ручника на калину

На этом эпопея с установкой закончилась, все было закреплено, проверено и собрано обратно. Хотелось по быстрее все подключить и слушать музыку но все было не так радужно как представлялось.
Поэтому продолжение следует, а всем справделивого ДПСника и дешового бензина =))

источник

Установка динамиков в Приору

Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

Установка колонок в передние двери Приоры

Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

Шаг 1: убираем обивку дверей

Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

Шаг 3: подключаем динамики

Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

Установка колонок в задние двери Приоры

Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука. Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

источник

Установка передних динамиков в Приору

Современный автомобиль не представляется без наличия в нем музыки. А особенно приятно, когда на протяжении всего пути Вас сопровождает хорошая музыка качественного звучания. Сделать небольшой тюнинг акустики Приоры можно установив 16см колонки в передние двери.

Как известно, при построении акустики в автомобиле главный упор делается именно на передние динамики, а задние являются второстепенными. Передние колонки Приоры имеют штатный размер 13см., такого размера порой не достаточно для получения качественного звучания. Чаще всего решаются заменить 13см динамики на 16см, но для этого крепления придется доработать.

Снимаем обивку дверей, убеждаемся, что аудиоподготовка для передних дверей в Приоре есть. Затем примеряем купленные динамики к дверям. Чтобы расширить штатное отверстие в двери можно воспользоваться бумажным шаблоном. Расширяем штатное отверстие в двери, отрезая металлические края лобзиком. Смещать отверстие, как на фото не нужно, крайняя клипса на обшивке двери будет задевать динамик.

Чтобы не терять качество звука, и не допустить дребезга во время воспроизведения, следует чтобы колонки были максимально жестко зафиксированы. Поэтому подготавливаем куски фанеры (толщиной не менее 9мм), таким образом, чтобы получилось подобие подиумов. Теперь подключаем провода к динамикам и закрепляем их на фанере. Устанавливаем обивку в обратной последовательности.

Такая установка акустики в Приору потребует не менее 3 часов.
Кстати, такой достаточно простой тюнинг звука Приоры чаще всего совмещают с шумоизоляцией дверей.

Читайте также:  Установка starline a93 toyota caldina

Похожие материалы

Комментарии (3)

Мальчики, приветик… Мне нужно поставить на приору динамики впередние двери. Но я не знаю какой радиус там к тому же хочу спросить 16 см пойдут? и нужен ли подиум?

Мальчики, приветик… Мне нужно поставить на приору динамики впередние двери. Но я не знаю какой радиус там к тому же хочу спросить 16 см пойдут? и нужен ли подиум?

источник

Лада Приора Седан «Россиянка» › Бортжурнал › 13# 16-шки-колонки в двери на родные места.

Привет всем, ребят.
В общем долго я думал чтобы себе поставить из музыки на перед, так как спереди стояли маленькие 13 колонки mystery и без пищалок вообще, а хотелось что-нибудь получше и желательно 16.
И тогда я начал штудировать инет в поисках замены.Так как денег у меня было в обрез, то я решил поискать что-нибудь более-менее хорошее и тогда мне попался такой вариант, как урал ак-74с 16-шки вдобавок со встроенными пищалками сразу и по хорошим ценам от 2000 до 2500 рублей, которые как раз меня очень даже чем устроили.
Я решил покататься по магазинам и поискать эти колонки.Я был в шоке, когда узнал что цены на них составляли сейчас от 3000 до 3500 рублей.
Это меня очень огорчило, но я не стал унывать и все-таки продолжал искать их и в итоге нашел последний комплект на авторынке за 2200р.

После стал такой вопрос, как же их все-таки себе установить, так на приоре в дверях штатные крепления для динамиков только для 13, а мне нужны были уже 16.
Порыскав по инету, посмотрев что да как, я все таки решил купить сделать себе деревянные проставочные кольца под динамики, так как подиумы это опять же трата денег, и даже бардачок от них не открывается полностью.(параметры проставочных колец по данным колонки были на обратной стороне упаковки, что очень порадовало)
И вот я затарившись терпением решил направиться в гараж.
Сняв обшивку и примерив кольца и на них поместив колонки, я был в шоке что ничего не подходит и даже магнит колонки не пролазит в дверь.
Тогда я решил переделать штатное крепление для 13 колонок в 16 колонки.
Кстати, предварительно я проклеил двери виброй и шумкой и проклеил все тяги антискрипом (но про это не буду писать ничего, так как все и так все знают)
Тааак, вернемся к колонкам.

Приложил я проставочное кольцо к штатному месту и мелом обвел то, что мешало, чтобы колонка новая смогла встать на место.В итоге излишки металла я решил удалить и вооружившись болгаркой я начал все это дело.

После этого я прикинул опять проставочное кольцо вместе с колонкой, но опять ничего нормально не садилось.И тогда я решил чуть приточить кольцо и немного его с одной стороны укоротить, что все отлично наконец-то село.И это случилось, наконец то все отлично подошло.Затем я взял краску и лак, закрасил и залачил все те места, где пилилось болгаркой в двери.После этого закрепил кольцо в двери на 2 болта и проклеил его по виброй по краям.

После этого я просто прикрутил колонку к проставочному кольцу и дело было готово.Пищалки я установил в треугольничках на дверях, где находятся крепления боковых зеркал, предварительно просверлив небольшие дырочки в этих треугольничках, чтобы протащить сквозь них провода пищалок.

Проклеил все дырки под ежики антискрипом тоже, и вставив новые ежики в двери, я наконец то начал собирать все обратно, но я был так удивлен что обшивка не садилась на свое место, так как ей мешала пластиковая каемка.

Я решил ее решил просто обрезать ножом.

В итоге ребят, с помощью таких несложных действий я сохранил и обшивку и свой бюджет, от того что не устанавливал подиумы и вид не испортился (очень хотел чтобы все было как заводское)
Когда отстроил на магнитоле все, то был очень даже удивлен, что колонки так круто заиграли и пищалки так хорошо дополняли.Я даже и не ожидал что за 2000 рублей так может играть!

В общем бюджет всех этих манипуляций составил:
Колонки — 2200р
3 листа вибры — 600р
Кусок антискрипа -100р
И кусок теплоизоляции, она же шумо — 400р
Итог — 3300р
Спасибо за внимание ребята и всем ровных дорог и дешевого бензина.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *