Меню Рубрики

Выездная установка чехлов на автомобиль

Mitsubishi Galant in via ad immortalitatem › Бортжурнал › Обновил салон-Установка каркасных авточехлов

Доброго времени суток друзья!
Обитая в очередной раз на клубном форуме mmc-galant.com/ наткнулся на тему о «Очень достойных чехлах». Стало интересно, почитал, посмотрел фото и решился заказывать себе. Суть в том, что к этому времени родной салон проперделся до состояния копчёностей, а на заднем диване так вообще, кто то в моё отсутствие принял роды у слона, так он был угажен и ничем не выводился. Искал я первоначально кожаный салон чёрный, но на Европу, да в хорошем состоянии, это редкость и по деньгам просто «Зенит-Арена».
Вот так вот и получилось, что я по наводке своего товарища заказал каркасные авточехлы из Экокожи, изготавливались они в городе Саранск по оригинальным лекалам моего салона.
Сразу хочу предупредить, работа была проделана скурпулезная, оттого «букав» будет много…я предупредил)) Можете просто полистать картинки 😉
Пару слов сперва про качество самих чехлов:
Одно то, как они приходят к тебе уже намекает на хорошее качество, сам материал достаточно толстый, текстура фактура ярко выражена.

На ощупь дерматин не напоминает, очень мягкая и тёплая, что ли…
Поцарапать легко не получилось, но приложив небольшое усилие царапина таки появится, проверил в незаметном месте, так что этот момент всё же учитывать стоит. Строчка крепкая, зацепок и провисов я не заметил, шов так же сшит аккуратно и крепко. Моя дилетантская оценка 4+ (на мой взгляд для авточехлов всё же должна использоваться более толстая кожа, за такие деньги)

Перед установкой сильно нервничал, в интернете сколько бы то ни было полных отчётов я не обнаружил, больше из серии «достал чехол-позвал друзей-выпили пива-опа всё збс красаучик Уася!»
Да и большая часть этих отчётов касалась самых обычных накидных чехлов, и с каркасными имела мало общего.
Таким образом, волей не волей, было принято решение самостоятельно заняться установкой. Впереди были выходные, и вооружившись необходимым инструментом в составе:
-отвёртка крестовая малая (разбирать само кресло)
-набор накидных ключей на 14,12 (открутить кресло, и разобрать его)
-плоский нож закругленный или медицинский шпатель (отгибать обивку)
-жена (моральная поддержка и отличное умение шитья)
-Игла швейная не менее 8-10см и атласная лента (в комплекте идёт, но мне ленты не хватило, а игла сломалась)
-Плоскогубцы с длинным носом (проталкивать иглу сквозь обивку)
я приступил к работе.
Начинал я с заднего дивана, его проще снимать и для набивания руки имхо лучше начинать с него.
С ним сложностей не возникло: снимаем диван, укладываем чехол по рисунку, укладываем спицы по швам, примеряем одним словом. После чехол снимаем и начинаем пришивать к спицам атласную ленту. Я наметил 14 точек крепления, по 3 на каждую спицу и по середине сидения, на рисунке видно:

Ленту пришивал сложив её по полам, таким образом, чтобы получалось 2 свободных конца.

После пришивки всех точек крепления вновь кладём на диван, и начинаем из центра прошивать. Сначала, тщательно уложив спицы по рисунку, прошиваем среднюю часть спицы, затем концы. На другой стороне ничего не делаем, пусть будет свободным но натянутым, потому как потом отдирать запаритесь, если где то поползёт.
Закончив со средними переходим на центральные «сидушечные» точки крепления, и заканчиваем крайними спицами.
Когда все точки крепления пробиты и свободно болтаются на обратной стороне, делаем на каждой точке узелок и внатяг связываем с окололежащими точками.

На фото выше суть понятна. Должны быть в натяг, но не переусердствуйте, поролон легко рвётся.Всё, закончив с прошивкой просто зятягиваем шнур на самом чехле, предварительно разгладив последний морщинки, должно быть просто.

Переходим к задней спинке. Чтобы установить чехол на неё необходимо демонтировать всю спинку.Накидной на 12 Вам поможет.

Читайте также:  Установка дверного стекла на автомобиль

Фото толком не получилось, но там 3 точки крепления, все их по очереди просто раскручиваем и снимаем. подлокотник снимается в последнюю очередь, с небольшим усилием просто тянем его по направлению несущей оси.
Спинку я так же прошил, получилось 16 точек крепления (аналогично по 3на 4 спицы, +2 центральные+2 на спицу у подлокотника).
Чтобы её прошить, необходимо сзади снять обшивку и вылавливать кончик иглы в смотровые окошки, процесс долгий и терпение Вам понадобится)
Натянув окончательно чехол и разгладив все морщинки, просто застёгиваем его на липучки и молнию.В последнюю очередь аккуратно делаем X образное отверстие на крепежах подголовника (рекомендую использовать максимально острый нож и не делать прорези слишком большими, хватает на половину размера самого крепежа.Далее, просто шпателем аккуратно заводим чехол под крепеж)

источник

Установка авточехлов своими руками.

Сегодня существует множество различных видов авточехлов на рынке, а это значит, что каждый может приобрести интересующий его чехол на свой вкус и цвет. Но, вот, что делать, когда авточехлы уже куплены? Кстати, при покупке нужно визуально удостовериться, что данные авточехлы отлично сядут на сидения вашего автомобиля. Далее их следует установить, причем вы можете сделать это самостоятельно.

Чтобы разобраться, как надевать чехлы, нужно расположить их так, как они должны быть в салоне транспортного средства. Главное -не спутать правое и левое передние кресла, разрывные швы у них должны находиться со стороны двери. После того, как вы удостоверились в правильности расположения чехлов, устанавливать их следует, прежде всего, на передние кресла, т.к. нет необходимости их доставать из автомобиля. В первую очередь, для удобства потребуется достать из кресел подголовники. Далее нужно натянуть авточехол на спинку сидения сверху-вниз. Три резинки, которые находятся на центральном шве, необходимо продеть через отверстие, которое находится на стыке соединения сидения и спинки. Следует как можно туже натянуть эти резинки, чтобы чехол «сел» ровно и в дальнейшем не сползал. Затянув туго резинки, необходимо закрепить их имеющимися под сиденьями автомобиля крючками.

Итак, вы справились со спинкой кресла, теперь нужно надеть чехол на сиденье. Прикладываем его к сиденью, соединяем заднюю пришивку с крючками между спиной и сидением. Затем заправляем самую нижнюю часть чехла под имеющуюся с дверной стороны пластмассовую вставку. Для этого нужно оттянуть пластмассовую вставку, и, если нижняя часть чехла имеет резинки с крючками, то следует применить деревянную линейку, чтобы продеть крючок с резинкой между пластмассовой вставкой под низ сидения. Отсоединять эту пластмассовую вставку от сидения не требуется.

Заправленный чехол расправьте по сидению и вденьте резинку в отверстия между сидением и спинкой, либо по краям сидений (в зависимости от того, какое устройство). Далее зацепите крючки за места, находящиеся в самой дали под сидением. Резинка на одной стороне завязана в петлю для того, чтобы её другой стороной было легче делать утяжку через петлю. Надо иметь в виду, что резинка в некоторых случаях (зависит от модели машины) проходит через железное основание и при сильной утяжке может порваться. Чтобы избежать это, на резинку одевается специальная трубочка, которая не позволяет резинке рваться при утяжке.

Утягивая резинкой чехол сидения, следует надавливать на сидение по всей поверхности, за счет этого можно достичь сильной утяжки внизу под сидением. Натянув шнур, одной рукой завязываем из него узел, а второй рукой придерживаем «натяжку», — и делаем еще один узел. Часть резинки, которая осталась после проделанных манипуляций, протягиваем под сидением вперед и продеваем в петлю, которая висит над самой нижней частью чехла спереди, после чего протягиваем резинку снова назад, к имеющемуся узлу, и, снова затянув, делаем узел.

Читайте также:  Установка маячка проблескового на грузовой автомобиль

источник

Skoda Octavia Agent 002 › Бортжурнал › Установка чехлов «Автопилот»

Купил, всеми нахваливаемые чехлы из экокожи. Честно сказать ожидал большего. Хоть производитель и уверяет, что они сделаны по оригинальным лекалам, огрехи все равно есть. но тем не менее это по моему лучший вариант за эти деньги.
Продавец сказал, что у них можно установить их бесплатно, без разбора салона и всего за 20 минут. Но вид продавца не внушал доверия, и я усомнился в их профессионализме)) да и времени у меня в тот день не было …

Приехав домой распоковал, осмотрел, вроде все нормально. Начал с подголовников. Снимаются они довольно тяжело. Без подсказки я бы их наверное и не снял)) видеоподсказка в конце поста.

Не знаю, как мне обещали все поставить без разбора за 20 минут … у меня все заняла более 12 часов, с разбором всего салона.

Начал с передних сидений. Откручиваем 4 болта крепления сидения специальной звездочкой (дома небыло, пришлось покупать). Откидывам сиденье назад, и вытаскиваем на полу клипсу, фиксирующий ковролин, отгибаем ковролин и отключаем разъемы проводов. В избежании возникновения ошибок, рекомендуется скидывать клемы с аккума, но я этого не делал. никакх проблем не возникло.

Сняв сиденье, желательно снять все боковые плассмаски. с начало натягивал подушку, потом спинку. Нижняя часть (где находится липучка) очень короткая, и руками тянуть тяжело, поэтому я воспользовался плоскогубцами.

какбы я не старался утянуть, на обоих креслах с левой стороны остались небольшие складки 🙁

Задний диван держится на пласстмасовых заглушках и 2 клипсах. в видео показано как снимать. там же говорят, что клипсы одноразовые, но я оставил старые, все прекрасно держится. Спинки не снимал (потому что не разобрался как они снимаются))) Чтобы натянуть левую широкую спинку, нужно открутить крепление ремня безопасности, и протянуть его через чехол. Липучки натягивал также, при помощи плоскогубцев.

Не обошлось без поломок. Поломал декоративные накладки на петли на задней спинке (которые находятся со стороны багажника). Их впринципе можно было не снимать, но если их поставить поверх чехла, будет выглядеть лучше. может кто подскажет их название, и где купить?)

Посадочные места подголовников просовываются в отверстия. все аккуратно запровляется под пластмасски.

Ну и самый неприятный момент. это центральная часть задней спинки. промо в ее центре находится такой производственный косяк, толи какая то соринка в материале, то ли порез. Изначально при осмотре я его не увидел, так как он был подмазан белой краской :(( В итоге, спинку заменил на новую. Так что при покупке внимательно осматривайте каждую деталь!

Список тупых тегов: чехлы, автопилот, перетяжка салона, кожа, экокожа, алькантара, нитки, иголка, ткань, изолента, стаил, Ground Zero, shell, motul, Pride, Audio, mistery, supra, integra, mark, silvia, 2114, бункер, бпан, tazteam, jdm, drift, дрифт, драг, гонки, nfs, полиция, гаи, дпс, гибдд, дтп, пожар, депутат, путин, медведь, мерс, bmw, Audi, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Ferrari, FIAT, Ford, Geely, Great Wall, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, KIA, Lamborghini, LandRover, Lexus, Lifan, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ИЖ, КАМАЗ, Лада, ЛуАЗ, Москвич, СеАЗ, ТагАЗ, УАЗ.

источник

Установка чехлов от AVTOL >

Тип автомобиля Установка на складе Выездная установка
АКЦИЯ в рабочие дни (Пн.-Пт.), кроме праздничных дней в установочном боксе: Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Kia Rio 4, Volkswagen Polo 990 р.
Седаны и внедорожники , 5 мест 1490 р. 1990 р.
Минивены 1990 р. 2490 р.
Opel Zafira; Opel Meriva A, B, C ; Renault Scenic 1, 2, 3; Toyota Verso 2; VW Golf+; VW Amarok; VW Tiguan; VW Touareg; Hyundai SantaFe 1,2,3; Mitsubishi Pajero; Mitubishi Montero; Nissan Pathfinder; Toyota Highlander 1990 р. 2490 р.
Универсалы и внедорожники 7 / 8 / 9 мест 2490 р. / 2690 р. / 2990 р. 2990 р. / 3290 р. / 3490 р.
Мультивены, фургоны 2 / 3 места 1290 р. 1790 р.
Мультивены и транспортеры 7 / 8 / 9 мест 2990 р. / 3290 р. / 3490 р. 3490 р. / 3690 р. / 3990 р.
Универсальные чехлы 2490 р. 2490 р.
Чехлы клиента. 5 мест 1990 р. 2490 р.
Полная фиксация с проклейкой сидений. Любой автомобиль. 5 мест +1290 р. +1290 р.
Полная фиксация с проклейкой спинок. Любой автомобиль. 5 мест +1290 р. +1290 р.
Дополнительное сиденье +350 р. +350 р.
Демонтаж чехлов клиента 600 р. 600 р.
Дополнительные услуги
Установка упора капота 750 р. 1250 р. / 750 р. В случае установки вместе с чехлами
Установка ветровиков / дефлекторов на 4 двери 750 р. 1250 р. / 750 р. В случае установки вместе с чехлами
Установка ветровиков / дефлекторов на капот 450 р. 950 р. / 450 р. В случае установки вместе с чехлами
Читайте также:  Установка автомобиль колонок на гранту

Цены действуют с 20.04.2018г

Новинка!

Полная фиксация чехлов на сиденья 1290 руб. на любой автомобиль 5 мест
Дополнительное 1 место фиксации — 350 руб.

Гарантия

Установка в нашем центре

Профессиональная установка чехлов в нашем центре по адресу:
Москва,2-я Звенигородская ул. д.13 корп.17

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: info@avtolider1.ru.

Выездная установка

Производится по Москве и Московской области (выезд за МКАД 35р./ 1км.). Выездной специалист установит чехлы без демонтажа сидений, без нарушения гарантии официального дилера, а также проведёт консультацию по эксплуатации чехлов. Гарантия на швы 12 месяцев.
Формат установки: в назначенное время и указанное место выезжает профессиональный установщик. Установка возможна на улице без снятия сидений (не влияет на качество установки).
При этом Вы получаете бесплатную доставку комплекта чехлов!

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: info@avtolider1.ru.

Общая инструкция по установке чехлов
на стандартные сиденья

Для установки автомобильных чехлов рекомендуется демонтировать автомобильные кресла, установить чехлы на посадочные места и обратно смонтировать кресла в автомобиль. Время необходимое для монтажа комплекта чехлов составляет 2-3 часа.

Если автомобиль оборудован пассивной системой безопасности (Air-Bag), рекомендуется отключить клеммы аккумулятора перед демонтажем-отключением передних кресел, во избежание возможных ошибок в системе автомобиля.

Крепеж автомобильных чехлов производится липучками, шнуром, резинками с крючками и петлями под шнур (см. рисунок). При монтаже требуется умеренные усилия во избежание разрыва швов, крепеж рассчитан на точные места крепления.

Установка чехлов на сиденья

Рекомендуем начать установку с передних сидений, на чехле шнур уже завязан таким образом, как он должен быть при утяжке. Все крючки должны быть закреплены за самые дальние места, шнур утягивается умеренно сильно, чтобы чехлы сидели крепко.

Фиксация передних спинок производится липучками, снизу у технологической щели между спинкой и сидением переднего кресла. Резинки с крючками на передних сидениях рекомендуется убрать под боковые декоративные пластиковые панели. Все обработанные отверстия на чехлах должны быть заправлены под пластмассовые панели.

Чехлы на задние сидения надеваются так же, как на передние. Подголовники надеваются в сжатом состоянии и утягиваются шнуром или липучками.

Рекомендации:

При надевании чехлов сжимайте боковые поддержки спинки и сидения по мере возможности, что придаст большей упругости чехлам на креслах. Используйте подручные средства, такие как линейка.

Для Вашего удобства в компании AVTOLIDER1 можно воспользоваться услугой профессиональной установки автомобильных чехлов, свяжитесь с оператором, мы сделаем запись на ближайшее время.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector