Меню Рубрики

Запчасти к автомобильным газовым установкам

Установка ГБО GasBoxRM. Газ на авто Саранск.

Установка газобаллонного оборудования от мировых производителей:
OMVL (Италия)
Digitroniс (Польша)
Stag Premium (Польша)
Alaska Fox (Китай)
Показать полностью…

*Можно оформить в КРЕДИТ или РАССРОЧКУ от 3х месяцев(Предоставляется банком партнёром «Тинькофф»,оформляется на месте,высокий процент одобрения,без страховок и комиссий,не нужно посещать отделения).

*Большой опыт.
*Гарантия на ГБО от 12 месяцев или 30 т.км.пробега (имеется возможность оформить расширенную гарантию до 4х лет или 150 т.км.)
*Сервисное обслуживание
*Ремонт ГБО любой сложности.

*Любые запчасти в наличии и на заказ.

*Документы для регистрации ГБО в ГИБДД по самой низкой стоимости в регионе (дополнительная скидка при установке ГБО у нас).

*Так же производим монтаж Вашего оборудования от 3,3 т.р.(ГБО 2 поколения) и от 4,3 т.р.(ГБО 4 поколения) (гарантия на работу)

*Наш подход к делу, скидки и бонусы Вас приятно удивят!

*Полная окупаемость ГБО 8-10 т.км. пробега.

*Ждём Вас по адресу г.Саранск, ул.Строительная, д.11,стр.22, АвтоТехЦентр, напротив завода Станкостроитель.

*Вся дополнительная информация и запись по телефону или в сообщениях.

  • Все записи
  • Записи сообщества
  • Поиск

Оксана Смирнова запись закреплена

Добрый день.
Тех осмотр на любое авто и мото.
Наша компания на протяжении долгого времени заниматься оформлением тех осмотров автомобилей во всех регионах России. На все категории транспортных средств. Заключены договора с аккредитованными СТО по всей России.
Плюсы сотрудничества с нами:
1. Диагностическая карта является полностью легитимной (заноситься в базу ЕАИСТО ГИБДД)
Показать полностью…
2. Не требуется фактический осмотр автомобиля.
3. Тех осмотр оформляется в течении десяти минут и сразу вноситься в базу ЕАИСТО.
4. Диагностическая карта является официальным документом для оформления ОСАГО.
5. Станция тех осмотра выдавшая диагностическую карту будет находиться в вашем городе (регионе).

источник

Запчасти ГБО

Штуцер д. 2,40 мм AEB белый; 50 штук

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 3

Штуцер впускного коллектора М6 длинный

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Штуцер впускного коллектора М6 под шестигранник

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Штуцер входной инжекторной рейки М12 тип 30 д.11мм

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Штуцер входной пластиковый инжекторной рейки М12 тип 33 д.12 мм

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Штуцер д. 1,50 мм VALTEK тип Apache

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Штуцер д.1,50 мм VALTEK тип 34

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 31

Комплект переходников подвода газа JAPAN

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Переходник для рейки Hana проходной

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Штуцер для медной трубки в коллектор в сборе

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 7

Ремкомплект редуктора ZAVOLI Super

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Ремкомплект редуктора TOMASETTO ARTIC дополнительный

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Ремкомплект редуктора ZAVOLI Normal

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Уплотнительное кольцо для разборного центробежного фильтра д. 51 мм

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Элемент сменный фильтра LOVATO FSU

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Элемент сменный фильтра BRC FSU

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Фильтр разборный центробежный 12 x12

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Фильтр низкого давления неразборный FLP 12×12 мм

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Фильтр разборный центробежный Y16 x 2/12

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

Многоразовый разборный фильтр тонкой очистки. Фильтр служит для сбора и фильтрации газового конденсата и тяжёлых ф.

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

источник

Запчасти ГБО

Многоразовый разборный фильтр тонкой очистки. Фильтр служит для сбора и фильтрации газового конденсата и тяжёлых ф.

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Многоразовый разборный фильтр тонкой очистки. Фильтр служит для сбора и фильтрации газового конденсата и тяжёлых ф.

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Баллон цилиндрический 50 л (299х798 мм) БАЖ

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 6

Клапан TOMASETTO заправочный NGV1 (тройник)

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 30

Газовый редуктор четвертого поколения для оборудования работающего на пропан-бутановой смеси. Имеет встроенный фил.

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Газовый редуктор четвертого поколения для оборудования работающего на пропан-бутановой смеси. Имеет встроенный фил.

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Фильтр высокого давления для метана VALTEK M14X1

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 46

Ремкомплект редуктора АС Autogas R01

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 15

Фильтр для редуктора TOMASETTO ALASKA

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Муфта для стальной трубки оцинкованая 6 mm EMER

Максимальное количество, которое вы можете положить в корзину — 50

Баллон цилиндрический 51 л (356х600 мм) БАЖ

Прошу сообщить о поступлении данного товара в ваш магазин.

источник

Газобаллонное оборудование

Газ как топливо

Впрыск газа

Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования

Итак, вы еще сомневаетесь? Тогда приведем итог положительных и отрицательных моментов использования газа на автомобиле. Ни для кого не секрет, что цена имеет значение, о ней и поговорим. В сложившейся ситуации на рынке ГСМ цена литра газа в среднем в 2 раза меньше литра бензина АИ-92 и АИ-95 . Но для того, чтобы насладиться разницей, сначала надо заплатить. За что? А за установку установку газобаллонного оборудования. Это есть минус. И вот на сцену выходит понятие окупаемость установки газобаллонного оборудования. Тут всё просто. Если вы ездите мало, например, только на дачу летом, то приходится констатировать факт, что при всех прочих преимуществах газа, вам, скорее всего, придется продолжать ездить на бензине.

Окупаемость оборудования 1-3 поколения (о поколениях написано ниже) 15-20 тыс.км, а оборудования 4-5 поколения около 25-30 тыс. км в год.
Из положительных эффектов с технической стороны можно выделить:

  • полное отсутствие детонации на всех режимах;
  • отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара;
  • газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
  • при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам;
  • уверенный и быстрый пуск двигателя;
  • малые затраты на обслуживание;
  • экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3. 4 раза.Всё это повышает ресурс двигателя.

Это всё хорошо, но есть и не очень хорошо. К сожалению, самым длинным минусом, уже переходящим в тире, является утрата свободного места. Причем самая большая утрата, как назло, в самом нужном месте – в багажнике, где размещают баллон. Забегая вперед, могу сказать, что геометрически можно выйти из ситуации, а вот с утратой части грузоподъемности придется смириться в любом случае. Но это компенсируется почти пустым бензобаком. В штатном исполнении недостаток объема свободного места неустраним, т.к. баллон имеет весьма внушительные размеры, если в кузовах типа «седан» это еще можно терпеть, разместив баллон на полке у задних сидений, то для «хэтчбека» и «универсала» это полная смерть багажнику. Выходят из такой ситуации по-разному. Для авто с большим клиренсом можно выбрать решение установки обычного баллона под днище. В остальных случаях можно схитрить и воспользоваться тороидальным баллоном, который размещается в отсеке запасного колеса. Особенно удачно получается опять-таки в указанных кузовах «хэтчбек» и «универсал», а также в седанах, где запаска прячется в багажнике под обшивкой пола. Но это вынуждает либо не возить запаску, либо класть ее в альтернативные места. Под капотом оборудование ставится куда более компактное и это не столь принципиально. Также авто на газу теряет разгонную динамику — разгоняется более плавно, но предсказуемо без рывков и провалов (на ГБО 1-3 поколения). Как видно не так уж много минусов, а они есть везде.

Газобаллонное оборудование. ГБО 4 поколение

ГБО 1-го и 2-го поколений можно смело ставить и эксплуатировать на карбюраторных двигателях, тогда как на инжекторных такая эксплуатация может закончиться плачевно, и тут на помощь приходит ГБО 3-5-го поколений. В ГБО 1-го поколения дозировка газа осуществляется настройками вручную. Давление после редуктора поддерживается за счет работы диафрагм. Но применять такое ГБО на инжекторных моторах нового поколения (с 2000 г) не рекомендуется. Двигатель может допустить обратный ход, а коллектор (чаше всего пластиковый) не приспособлен к этому. Есть, конечно, защита – «хлопушка», но и она, к сожалению, не гарантирует 100% защиты. Основной недостаток – система получается негибкая, т.е. не учитывает, например, как изменяется сопротивление воздушному потоку при загрязнении воздухофильтра, утрате эластичности диафрагмами, изменении атмосферного давления, к которому чувствительно любое ГБО. Всё это понуждает автовладельца к постоянным регулировкам. Однако, низкая стоимость и достаточно высокая надежность, как следствие простоты, делают это предложение заманчивым. Для «свежих» двигателей ГБО предусматривает уже электронное управление подачи газа в зависимости от условий работы двигателя. Такое ГБО уже согласуется со штатным контроллером (ЭБУ). Кроме того, такая система позволяет добиться наивысшей отдачи мощности на газе и повысить экономичность.

Преимущества ГБО 4-5 го поколения (газовый впрыск) в сравнении с традиционными системами.

  • Минимальный расход топлива;
  • Минимальная потеря мощности двигателя на газовом топливе (1-2%);
  • Выполнение нормативов токсичности ЕВРО-2, ЕВРО-3, ЕВРО-4;
  • Отсутствие «хлопков» двигателя;
  • Совместимость с бортовой самодиагностикой EOBD (не требует дополнительных эмуляторов);
  • Минимизация ошибок монтажа и трудоемкости установки (все электрические соединения выполнены в виде разъемов);
  • Стоимость системы сопоставима со стоимостью устаревшей системы с лямбда-контроллером.

источник

Интернет-магазин газобалонного оборудования

ГБО на автомобиль – современный способ экономить

ГБО достигло того уровня развития, когда его устанавливают не только на крупные грузовые и пассажирские транспортные средства, сейчас газобаллонное оборудование можно встретить и на легковых автомобилях иностранного и отечественного производства, причем даже на моделях премиум класса. Такое развитие использования газа в качестве топлива стало возможным благодаря высокому уровню качества текущих версий ГБО 4 поколения и выше, а также низкой цене на газ, которая конечно растет вместе с бензином и дизельным топливом, но до сих пор в два раза дешевле их.

Преимущества установки ГБО на автомобиль.

Первое, и самое важное, — это экономическая выгода, которая достигается за счет снижения затрат на топливо, так как газ стоит дешевле солярки и бензина, а также за счет уменьшения затрат на обслуживание транспортных средств. Износ систем автомобиля при работе на газу снижается из-за менее агрессивной среды в камере сгорания ДВС при детонации газо-воздушной смеси.

Экологичность при установке ГБО на автомобиль заключается в отсутствии большинства химических примесей в выхлопных газах, имеющихся в продуктах сгорания бензина или дизельного топлива.

Установка ГБО позволяет использовать два вида топлива одновременно, что увеличивает пробег от заправки до заправки и гибкость в эксплуатации транспортного средства.

Безопасность. Да, сейчас газ ГБО и понятие безопасности стоят рядом, потому что современные технологии позволяют максимально снизить риски детонации топлива при возникновении чрезвычайной ситуации.

Почему компания ГАЗПАРТ

Компания ГАЗПАРТ товар ведущих мировых производителей отрасли систем ГБО для автомобилей: DIGITRONIC, STAG, EMER, ZAVOLI, VALTEK, AEB, STAKO, FAGUMIT, и это неполный список марок предлагаемого оборудования. Мы предлагаем нашим покупателям доступные цены, являясь эксклюзивными представителями заводов-производителей поставляемого оборудования ГБО 4 поколения.

Компания ГАЗПАРТ гарантирует качество всей представленной у нас продукции для ГБО, что достигается путем дополнительного тестирования всех изделий на территории России.

Мы предлагаем Вам современное оборудование поколения 4+ для всех типов автомобилей: отечественных, иномарок, автомобилей премиум класса, микроавтобусов и небольших грузовиков, крупных грузовых и пассажирских транспортных средств. Покупая оборудование ГБО в компании ГАЗПАРТ, Вы получаете гарантию того, что купленное устройство имеет все необходимые сертификаты соответствия, и не является дешевым китайским аналогом низкого уровня качества.

источник

Читайте также:  Запчасти для бетоносмесительной установки

Добавить комментарий

Adblock
detector