Меню Рубрики

Защита картера двигателя для шкода с установкой

Skoda Octavia › Бортжурнал › Временно. Вопрос о ТО и стандартной защите картера

Добрый день коллеги.
Подскажите пожалуйста, может у кого то завалялся скан письма ответа Шкоды относительно штатной защиты картера на ТО которое некоторое время назад был в одном посту, но найти которое я так и не смог. Письмо говорило о том, что штатно установленная с завода защита картера не может сниматься/устанавливаться на коммерческой основе, другими словами работа должна быть бесплатна на ТО. Что то типа этого, но там точно помню был скан на бланке.

Буду очень благодарен если кто то себе сохранил и поделиться. Заранее благодарен.

Skoda Octavia 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2014

Skoda Octavia, 2019

Skoda Octavia, 2015

Skoda Octavia, 2014

Смотрите также

Комментарии 24

Рассказываю, защита ДВС на Октавии состоит из шумоизолирующего кожуха на самом деле это даже не защита. Так же есть композитная защита(она идет допом). Соответствие комплектации с защитой можно глянуть в ELSA(в информации по автомобилю). Как правило дилер не заказывает ее у завода если заказывает автомобиль, а если заказывают клиенты автомобиль на заказ тогда да она может быть там. Если ее там не указано, дилер может расценивать ее как доп. защиту установленную при предпродажной подготовки, штатной она считаться не может.

Официальный ответ Шкоды — композитная устанавливается штатно на все Октавии с АКПП. Так же бьется по комплектации авто с вин кода.

Штатная защита это пыльник бесплатно, метал карбон и прочий композит уже за деньги. на vw любая защита за кэш.

C АКПП композит ставят с завода

Так же как и колеса которые тоже нужно снимать когда прокачиваешь тормозную жидкость. Которая тоже осуществляется на платной основе.

Все что нужно снимать заложено в нормативы соответствующих операций, а речь идет о необоснованной оплате сверху этого.

Если отталкиваться от программы которая считает работы, то там все разбито по позициям. Так если что. Есть сопутствующие работы которые уменьшают норма-час рабочая позиция остается в любом случае.

Не знаю, мне сняли бесплатно)))
за стальную точно деньги берут, композитную если настоять снимут, мне даже не пришлось ничего говорить.

это указано в техническом регламенте на сайте шкода (пункт 1 в разделе двигатель), все дилеры это прекрасно знают!
но я бы рекомендовал сначала проверить по вин, была ли защита с завода или ее поставили дополнительно, например в подарок

Что то не нашел. А ссылку не дадите, где эта таблица у них?

поиск по сайту не работает?

Может я туплю, но там даже поиска найти не могу

для поиска по сайту не нужна специальная кнопка, это делается штатными функциями винды или браузера, ноя чего-то не нашел

вот ответ на мое обращение по этому поводу
«Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Работы по снятию/установке штатной защиты картера, установленной на Заводе-Изготовителе, входят в регламент технического обслуживания. Стоит отметить, что официальные дилеры могут указать данную операцию отдельным пунктом в заказ-наряде, но при этом количество нормо-часов для прохождения технического обслуживания останется неизменным.
Также хотелось бы отметить, что в случае установки дополнительной защиты картера при проведении регламентных работ, операция по ее снятию/установке будет осуществляться отдельно на коммерческой основе.

Читайте также:  Установка двигателя на газель от опеля

Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”

Да, я это видел, но дилеру на это наплевать, так как это просто текст без привязки к Шкоде (бланк или документ с сайта).

повторяю
1) сначала нужно проверить по вин, была ли защита с завода или ее поставили дополнительно, например в подарок
2) у дилера есть единый технический регламент
3) 1 страницу регламента выслал, сейчас приложу 2 страницу
4) любое действие дилера можно обжаловать письменно на горячей линии шкоды
конец консультации

В том то и дело, что горячая линия отводится, иначе я бы не спрашивал. Вы не дадите ссылку где этот регламент на сайте Шкоды. Защита стоит в списке базового оборудования, устанавливается на все авто с АКПП.

РАСШИФРУЙТЕ КОМПЛЕКТАЦИЮ ПО ВИН!
на моей никакой защиты не было
«1SA Защита двигателя: Without additional front underbody guard»

Вы слышите меня? — на АКПП ставится штатно с завода

это Вы меня не слышите, никого не парит — стоит она там физически или нет, имеет значение ТОЛЬКО комплектация по ВИН

Штатная защита ставится как доп опция. Можно с завода заказать (если машина под заказ), можно уже в автосалоне поставить.
Главное, не вестись на разводилово дилера, что штатная защита — отстой, возьмите нашу стальную.

источник

Skoda Octavia A7 (Mk3) 1.6 CWVA МКПП › Бортжурнал › Штатная защита картера 1.6 CWVA МКПП

При покупке на авто стояла неоригинальная стальная защита картера установленная предыдущим владельцем. В интернетах люди пишут что на данное авто нельзя ставить металл. защиту, т.к. в случае ДТП двигатель не сможет упасть вниз и скорее всего сместится в салон. Необходимо ставить композитную оригинальную защиту, которую двигатель может сломать при ДТП.
Собственно интересует номер защиты. По VINу бьётся вот такой: 5E0 071 608. Правильный ли он? И что войдёт в комплект помимо кронштейнов?

Skoda Octavia 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2019

Skoda Octavia, 2015

Skoda Octavia, 2019

Skoda Octavia, 2019

Смотрите также

Комментарии 25

Сегодня диллер предложил защиту 5eu018930, в комплекте сразу идёт крепёж. Диллер сказал что это оригинальная защита. Но сделана она по-другому, кронштейны также другие. Стоит порядка 5200р, но в интернете можно найти за 4300р. Производит её ПК «Полипласт».

Читайте также:  Установка зажигания на двигателе уаз 414

Не дай бог конечно. При сильном ДТП уже не важно куда пойдет двигатель. Да и болты на защите не м40. Думаю их реально вырвет. В любом случии не дай бог

У меня с новья железная стоит, не замарачиваюсь.

В интернете, где же ещё. Вот одна из статей kzmo.ru

Заказал всё по отдельности.
Только кронштейна 5Q0 825 922 не было вместо него предложили 5Q0 825 922 А.

Также не было саморезов N 9097470 вместо них предложили какие-то болты N 90974701 (может и не то что нужно).
Бол N 0195307 можно заказать только от 10шт.

Интересно, а нафига предыдущий владелец менял композит на сталь … или при предпродажной у ОД втихую подменили…
Мне вот тоже при продаже пытались как доп.опцию сталь впарить — не прокатило.

Вроде композитная ставилась с завода только если авто с АКПП

Это так, не увидел, что механика — Только атмосферник увидел.

Вроде композитная ставилась с завода только если авто с АКПП

Интересно, а нафига предыдущий владелец менял композит на сталь … или при предпродажной у ОД втихую подменили…
Мне вот тоже при продаже пытались как доп.опцию сталь впарить — не прокатило.

Для МКПП в стоке не идет защита. Если хочешь такую -покупай как доп за мегабабки. По этой причине выбирают аналог. В машинах 1,6 с АКПП защита идет в стоке, с завода.

так же пытались впарить сталь.

вот именно кот. ты написал артикул по вину именно такая защита тебе нужна а то что тебе предложили 5Q0 825 901 ее можно установить но по бокам все открыто будет короче не подойдет

Почему с 5Q0 825 901 всё открыто будет? Насколько я понял это как раз сама защита из комплекта 5E0 071 608 но только без крепежа.

5Q0 825 901 это то что надо я имел ввиду по заменителю защиты фирмы ривал то не подходит

вот именно кот. ты написал артикул по вину именно такая защита тебе нужна а то что тебе предложили 5Q0 825 901 ее можно установить но по бокам все открыто будет короче не подойдет

Дааа, а раскажите мне что же за защита лежит в наборе 608 если у меня базовая 901 стоит и там всё глухо как в танке.

во первых нельзя вообще стальную защиту ставить некуда, а то двигателю проваливаться будет некуда, не только на шкоду.
5E0 071 608 — это комплект в который входят:

1. 5Q0 825 921 кронштейн левый — 1шт
2. 5Q0 825 922 кронштейн правый — 1 шт
3. N 0195307 болт — 7 шт
4. N 90755902 винт — 2 шт
5. N 9097470 саморезов — 7 шт (если установлен штатный пыльник, то эти саморезы не нужны)

5Q0 825 901 это сама защита она гухая идет в базе с автоматом.
5Q0 825 901а это защита с прорезью со стороны кпп для стран с жарким климатом для охлаждения.

Читайте также:  Установка меток на двигателе 4g63

Привет!Не в курсе, на 1.4 снра, механика станет?

во первых нельзя вообще стальную защиту ставить некуда, а то двигателю проваливаться будет некуда, не только на шкоду.
5E0 071 608 — это комплект в который входят:

1. 5Q0 825 921 кронштейн левый — 1шт
2. 5Q0 825 922 кронштейн правый — 1 шт
3. N 0195307 болт — 7 шт
4. N 90755902 винт — 2 шт
5. N 9097470 саморезов — 7 шт (если установлен штатный пыльник, то эти саморезы не нужны)

5Q0 825 901 это сама защита она гухая идет в базе с автоматом.
5Q0 825 901а это защита с прорезью со стороны кпп для стран с жарким климатом для охлаждения.

На Опель Зафира В 2011 гв стальная защита стояла с завода, если не ошибаюсь. А там мордяха несколько короче, чем у Октавии. И подкапотка в разы плотнее, чем у Октавии 1,6 МКПП, у которой в пространство между ДВС и моторным щитом можно впихнуть еще 3/4 такого мотора…

источник

Защита двигателя Шкода в Саранске

Защита картера и КПП для Skoda Octavia 2013-2017/Octavi.

Eco Зк и крепеж, подходит для skoda rapid (17->) 1,4.

Защита Rival 111.5114.1 сталь 2 мм картера двигателя и.

Комплект Защита картера (двигателя) и крепеж для SKODA.

Защита картера и КПП Автоброня для Seat Ibiza 2008-2014.

Защита топливного бака RIVAL для Skoda Kodiaq 4WD (2017.

NLZ Комплект зк и крепеж, подходит для skoda octavia ii.

Комплект Защита картера (двигателя) и крепеж для Шкода.

Комплект Защиты картера и крепеж ECO SKODA Octavia (201.

Autofamily Novline защита картера Skoda Octavia II 1.2i.

Защита картера двигателя и кпп Автоброня seat altea/leo.

Защита картера и КПП Автоброня для Seat Altea/Altea Fre.

Защита двигателя,кпп skoda fabia v-1,2;1,4;1,6(07-)/roo.

Защита картера для Porsche Cayenne 2010-2018/Volkswagen.

Защита Skoda Superb/Skoda Octavia A5/Skoda Yeti/ VW Gol.

Защита картера и КПП Автоброня (увеличенная) для Skoda.

Защита двигателя SHERIFF SKODA Roomster/Fabia/Rapid 1.2.

Защита картера и КПП RIVAL для Skoda Octavia (2013-н.в.

Защита картера Sheriff для Skoda Fabia 2004 — 2007

Защита NLZ для Volkswagen ЗК Polo (15- ), SKODA Rapid (.

Защита картера двигателя и кпп vw polosd v-все(10-)/sko.

Комплект Защита картера (двигателя) и крепеж для SKODA.

Autofamily Novline защита картера Skoda Octavia II 1.2i.

Защита двигателя,кпп skoda octavia,v-1,4;1,6;1,9;2(96-0.

Защита Motodor M02311 сталь 2 мм картера двигателя и КП.

Защита картера и КПП Автоброня для Seat Altea, Toledo,C.

Защита двигателя,кпп skoda fabia v-1,2;1,4;1,6(07-)/roo.

Комплект ЗК и крепеж ECO SKODA Octavia (2013->) 1,2/.

NLZ Зк и крепеж, подходит для skoda kodiaq (17->) 2.

Защита картера двигателя и кпп Автоброня Skoda Octavia.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector